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云南省应用基础研究基金(2010CD067)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:张涌海陈文刚时冰葛世荣更多>>
相关机构:西南林业大学中国矿业大学更多>>
发文基金:云南省应用基础研究基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇性能研究
  • 1篇单晶
  • 1篇单晶硅
  • 1篇钛合金
  • 1篇摩擦学
  • 1篇合金
  • 1篇DLC膜
  • 1篇U

机构

  • 2篇西南林业大学
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 2篇陈文刚
  • 2篇张涌海
  • 1篇葛世荣
  • 1篇时冰

传媒

  • 1篇材料保护
  • 1篇功能材料

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低温化学气相沉积两种DLC膜的摩擦性能研究被引量:2
2012年
低温条件下在单晶硅表面沉积DLC膜和Si-DLC膜层,采用UMT-2微摩擦磨损实验机研究了两种膜层的摩擦磨损特性,借助拉曼光谱、X射线衍射仪及立体三维形貌仪分析了两种膜层的表面形貌和组成。使用扫描电子显微镜检测了两种膜层磨损后的表面形貌。结果表明两种膜层表面都非常平滑,属于纳米硬膜;两种膜层都具有良好的减摩抗磨作用,其中DLC膜层的减磨性能好于Si-DLC膜,而Si-DLC膜的抗磨性能优于DLC膜。分析认为这是由于具有Si过渡层的DLC膜与硅基体的结合更为牢固造成的,但其同时促使DLC膜的减摩性能降低。
陈文刚葛世荣张涌海
关键词:单晶硅DLC膜
激光表面织构化钛合金摩擦学性能研究被引量:4
2013年
通过激光刻蚀在钛合金表面形成50,100,150,200μm等宽栅条和50,100,200μm直径均布点坑。采用UMT-2进行富油润滑摩擦磨损实验。通过Phillips XL30扫描电子显微镜观察磨痕形貌。研究结果表明:等宽栅条和均布点坑都有储存油液、利于形成润滑油膜、收集磨屑的作用;纹理表面摩擦因数都有所降低,减摩效果与纹理尺寸相关,也受荷载影响;等宽栅条减摩效果优于均布点坑;纹理尺寸越小摩擦因数越低,耐磨性越差;载荷为1~3 N时,50μm等宽栅条取得最好减摩抗磨效果,摩擦因数为0.116~0.124,耐磨时间也较长;4~6 N时,100μm等宽栅条最好,摩擦因数约0.19。
张涌海陈文刚时冰
关键词:钛合金
共1页<1>
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