国家自然科学基金(50169001)
- 作品数：9 被引量：21H指数：3
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- 相关领域：水利工程更多>>
- 闸下应用废旧轮胎消能防冲的水流紊动特性被引量：3
- 2011年
- 使用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,是提高消能防冲效率的有效方法。通过水工模型试验,量测了加糙后三维流速的分布情况,并计算出水流质点的三维相对紊动强度和雷诺应力,分析其变化特征。结果表明:海漫加糙后,表层水流的紊动强度和雷诺应力最大,两者具有相似的分布特征。
- 史国庆文恒牟献友郑永朋
- 关键词：紊动特性废旧轮胎紊动强度雷诺应力
- 闸下海漫柔性加糙体消能防冲机理试验被引量：9
- 2011年
- 通过室内水工模型试验,量测了采用废旧轮胎加糙后三维流速的分布。结果表明:加糙后近底流速明显降低,但整个断面的平均流速近似相等;随着轮胎排数的增加,水流紊流强度平均值增大,附加切应力增大,流体质点间相互混掺的情况加剧,从而使消能效率得以提高。
- 史国庆文恒牟献友
- 关键词：水闸消能防冲废旧轮胎
- 闸下废旧轮胎消能防冲的三维数值模拟
- 2015年
- 为了进一步揭示闸下应用废旧轮胎消能防冲时的水流形态,采用RNG k-ε湍流模型对加糙后的流场进行模拟计算,并采用流体体积分数法对自由水面进行跟踪,得到流场内的水、气相体积、速度、压力等分布,并与模型试验实测结果进行对比分析。分析结果表明,计算结果与模型试验实测结果吻合较好,说明模型能很好地应用于加糙后的流场模拟计算。
- 史国庆文恒
- 关键词：废旧轮胎消能防冲
- 模型明槽柔性加糙相对糙率的确定被引量：3
- 2005年
- 主要介绍了在明槽中进行柔性加糙试验模拟研究。确定了不同相对粗糙度下,加糙体数量、尺寸、布置形式对加糙后明槽糙率的影响,以及合理的糙体布置形式。
- 李鹏飞文恒李智峰
- 关键词：明槽糙率
- 闸下应用废旧轮胎消能防冲的三维数学模型建立
- 2016年
- 水闸冲刷问题是水利工程中普遍存在的问题,诸多研究人员对该问题进行了系统地研究,研究结果显示使用汽车的废旧轮胎对海漫段增大糙率,可以起到减少冲刷的作用。通过对比分析不同的湍流模型、数值计算方法、网格划分尺度、壁面处理方法,最终采用RNG k-ε湍流模型、PISO算法,将整个流场划分为67.27万网格,选择标准壁面函数对流场进行模拟计算。计算结果与模型试验实测结果吻合较好,说明模型能更好地用于加糙后的流场模拟计算。
- 史国庆文恒
- 关键词：废旧轮胎数值模拟
- 海漫柔性加糙对近底流速影响的研究被引量：1
- 2005年
- 文恒教授等多年研究发现,用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著。在延续海漫加糙试验研究的基础上,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中做进一步海漫柔性加糙试验研究。通过对21种加糙形式进行试验,发现均在不同程度上使得海漫下游的近底流速明显减小,非常利于防冲。相对粗糙度在0.394～0.581范围内,糙体梅花状等间距均匀布满,并非糙体数目越多越好,而是糙体数目在8排左右对降低下游近底流速效果显著且趋于稳定。试验中还发现糙体间距在7～10.5cm时,从实际设计应用对近底流速和糙率、水深影响等方面考虑都非常有利。
- 李鹏飞文恒杨建雄
- 关键词：海漫投影面积局部冲刷
- 闸下应用废旧轮胎消能防冲数值模拟结果验证被引量：2
- 2015年
- 采用RNG k-ε湍流模型、PISO算法,将整个流场划分为67.27万个网格,选择标准壁面函数进行壁面处理,对海漫加糙后的流场进行模拟计算,分析不同网格数、不同收敛精度、不同湍流模型、不同流场计算方法对数值模拟结果的影响。通过对比分析,计算结果与模型试验实测结果吻合较好,说明数值模拟方法简捷、高效,能获得理想的数据成果,能较好地用于海漫段加糙后的流场模拟计算研究。
- 史国庆文恒
- 关键词：废旧轮胎消能防冲数值模拟模型试验
- 废旧轮胎在闸下消能防冲中的应用被引量：10
- 2007年
- 为实现增加糙率降低近底流速的目的,用废旧轮胎制作海漫表面的加糙体。通过室内水工模型试验,对加糙轮胎的数量、布置形式、相对糙度等影响因素进行比较研究,得到利用废旧轮胎进行海漫加糙的最佳方案。试验结果表明,用废旧轮胎加糙可使近底流速降低50%。经现场原型试验,利用废旧轮胎加糙,闸下冲坑深度平均减少75.7%,冲坑面积减少19.3%,减冲效果明显。应用表明,利用废旧轮胎加糙减冲是切实可行的。
- 牟献友文恒
- 关键词：废旧轮胎水闸消能防冲
- 海漫柔性加糙相对糙率的确定
- 2005年
- 文恒教授等研究发现,利用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著[1,4]。本文延续海漫加糙试验研究,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中进一步做海漫柔性加糙试验研究。试验共设计21个加糙方案形式,采集加糙前后不同断面水流流速分布和水位状况,确定在不同相对粗糙度情况下,加糙体的数量、尺寸、布置形式对加糙后海漫糙率的影响,以及合理的糙体排部和间距等。
- 李鹏飞文恒杨建雄
- 关键词：海漫糙率投影面积
