黑龙江省交通厅重点科技项目(20101018)
- 作品数：8 被引量：58H指数：5
- 相关作者：杨林张秉夏朱金莲刘雨彤王恒星更多>>
- 相关机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省交通厅重点科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学更多>>
- 冻融条件TG固化剂石灰土基层性能研究被引量：8
- 2015年
- 为了进一步研究TG固化剂石灰土在冻融条件下的各项性能,分别对TG固化剂石灰土进行冻融作用前后的无侧限抗压强度试验和劈裂试验以及干缩试验.结果表明:随着冻融循环次数的增加,无侧限抗压强度以及劈裂强度逐渐减小,经历8次冻融循环以后强度衰减达到最大值.经过冻融循环作用后试件的无侧限抗压强度以及劈裂强度残留值随着含水率和压实度的增加而增加,通过冻融试验得到的抗冻性能指标BDR值在51%以上,与未饱水冻融循环得到的最终残留强度值保持一致.经冻融循环作用后TG固化剂石灰土的干缩应变和干缩系数减小,干缩性能有所提高.冻融循环条件下TG固化剂石灰土抗冻性能良好,可以应用于路面基层.
- 杨林朱金莲焦厚滨
- 关键词：路面基层固化剂无侧限抗压强度干缩应变
- 纤维稳定土基层参数对路面力学响应的影响分析被引量：1
- 2017年
- 为了分析聚丙烯纤维加筋水泥石灰土基层材料对路面结构设计及重载交通的影响,以聚丙烯纤维加筋水泥石灰土为对象,借助正交分析法,选取基层厚度、基层模量(聚丙烯纤维掺量)和底基层厚度作为主要影响因素,对聚丙烯纤维水泥石灰土基层沥青路面结构设计参数进行计算;同时分析了不同超载作用下纤维水泥石灰土基层沥青路面结构的弯沉及应力情况。结果表明:提高基层厚度有利于路面结构受力,同时使用聚丙烯纤维掺量为0.2%的水泥石灰土作基层材料,对于优化重载作用下的路面结构设计更为显著。为聚丙烯纤维加筋水泥石灰土在石料匮乏地区的应用提供了依据。
- 杨林刘雨彤
- 关键词：路面基层聚丙烯纤维水泥石灰土重载
- TG-2型土壤固化剂水泥石灰土的强度和稳定性试验被引量：18
- 2013年
- 为进一步了解东北季节性冰冻条件下固化剂稳定细粒土的工程特性,采用新型TG-2型液体土壤固化剂配合水泥、石灰对粘性土进行了综合加固处理。在水泥、石灰和土工程性质试验的基础上,采用正交方法进行击实试验,分别测试了加固土的无侧限抗压强度。在满足强度要求的前提下,确定了4%水泥+4%石灰+0.015%固化剂的合理配合比,并对此配合比的加固土进行了无侧限抗压强度试验、干缩试验、温缩试验和冻融循环试验。试验结果表明TG-2型固化剂可有效地提高东北地区粘性土的强度和稳定性。
- 杨林张秉夏
- 关键词：道路工程路面基层无侧限抗压强度
- 基于正交试验和神经网络的复合固结土强度预测被引量：3
- 2013年
- 以固化剂、石灰、水泥复合固结土为研究对象,采用正交试验的方法进行复合固结土7 d无侧限抗压强度试验的配合比设计,并完成正交试验。针对正交试验结果,采用人工神经网络的方法建立复合固结土强度试验结果的预测模型,通过控制强度试验的配合比指标,训练确定预测模型的模拟函数,从而实现对剩余部分试验结果的预测。研究结果表明,采用正交试验和神经网络相结合的方法,预测复合固结土强度,预测结果准确,误差不超过2.3%。
- 张秉夏杨林
- 关键词：正交试验神经网络复合固结土
- TG固化剂水泥石灰稳定土强度及微观结构和固化机理的分析被引量：7
- 2014年
- 以TG固化剂、水泥、石灰3种固化材料为影响因素,它们的剂量为因素水平,7d无侧限抗压强度为考核指标,对稳定土进行正交试验设计,并对试验结果进行极差和方差分析。结果表明:TG固化剂、水泥、石灰均是7 d无侧限抗压强度的显著性因素,可靠度达95%。在保证强度并考虑经济的情况下,对稳定土的配比方案进行优化,最终确定最优方案为TG固化剂∶石灰∶水泥为0.02%∶4%∶4%。同时,对最优配比下的稳定土进行微观结构的观察和固化剂机理的分析得出,当3种固化材料同时加入时,固化效果较好,能形成致密、稳定和高强的胶凝结构,而只加入水泥和石灰时,虽然能够形成团状骨架大颗粒,有一定强度和稳定性,但结构不够致密,不能形成胶凝状结构。
- 杨林匡以寿
- 关键词：稳定土微观结构
- 冻融条件TG固化剂石灰土无侧限抗压强度影响因素试验研究被引量：3
- 2016年
- 为了研究TG固化剂石灰土在冻融条件下的强度特性,采用不同试验方法,对TG固化剂石灰土进行不同冻融循环次数和压实度条件下的无侧限抗压强度试验,得到不同试验条件和试验方法对TG固化剂石灰土应力应变特性、强度以及破坏形态的影响规律。试件的破坏形态和试验结果与试验方法关系密切,试验过程中加载板尺寸与试件尺寸越接近,试验结果越准确。为提高试验结果的准确性,提出试验结果修正系数α。无侧限抗压强度随着压实度的增加呈线性增长,随冻融循环次数的增多而逐渐减小,且经历1次冻融循环后强度损失最大,应力应变曲线可分为3个阶段,冻融循环次数以及压实度的改变对应力应变曲线有不同程度的影响。
- 杨林朱金莲
- 关键词：无侧限抗压强度应力-应变曲线破坏形态
- 冻融作用下PPF稳定土力学性能研究被引量：7
- 2017年
- 为了研究冻融作用下外加材料稳定土的力学性能,以一种国产土壤固化剂(TG固化剂)加固低剂量水泥石灰稳定土为研究对象,通过冻融前后的无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验和抗压回弹模量试验,研究不同压实度、聚丙烯纤维(PPF)掺量稳定土的力学性能。结果表明:稳定土的抗压强度、劈裂强度及回弹模量均随冻融次数的增加而降低,经历6次冻融循环后,强度、模量损失率基本稳定。冻融前后稳定土的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量以及强度、模量的残留百分比均随着压实度和PPF掺量的提高而增大。结合工程实际情况,选取压实度为95%,0.2%PPF综合稳定土进行冻融试验,得到抗压强度残留比(BDR)达到59.32%,质量变化率仅为6.28%,研究表明,PPF综合稳定土具有优良的冻稳定性,可用作路面基层材料。
- 刘雨彤杨林
- 关键词：冻融循环聚丙烯纤维
- 冻融作用下草本植物根系加固土体试验研究被引量：15
- 2018年
- 为了研究植物根系在冻融作用下对边坡土体的加固效应,取哈尔滨、东营、合肥等地公路常见的3种草本植物根系作为研究对象,基于植物根系与土体之间的界面摩擦效应,对不同植物根系在不同次数冻融作用后的根-土复合体进行了拉拔试验以及直剪试验。结果表明:结缕草根系与土体之间的摩擦效应最为显著,加筋效果最好;狗尾草的根系与土体之间的摩擦效应最差,但狗尾草根系抗冻性较好。根-土复合体模型的抗剪强度随冻融作用次数的增加发生变化,体现在黏聚力不断减小,后趋于稳定;内摩擦角先增大后减小,之后趋于稳定。所得结果可为植物护坡加固工程以及加筋土作用机理研究提供数据参考。
- 王恒星杨林
- 关键词：植物护坡加筋土冻融作用抗剪强度
