国家高技术研究发展计划(2008AA11A148)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 相关作者：张华汤绪雯季惠明沈恩华倪计民更多>>
- 相关机构：奇瑞汽车股份有限公司天津大学同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于声学模态的椭圆截面扩张腔声学分析
- 2015年
- 利用马丢函数来求解椭圆双曲柱坐标系下的声波方程,获得声压的解析解,进而求得椭圆柱腔的声学模态,并利用声源激励法分析椭圆截面扩张腔的传递损失。与同截面积圆型扩张腔相比,椭圆截面扩张腔的传递损失在(2,1,n)偶阶模态处产生通过频率。将进、出口偏移至长轴(2,1,0)偶阶模态的波节线处,可消除(2,1,n)偶阶模态的影响;将进、出口偏移至短轴(0,2,0)偶阶模态的波节线处,可消除(0,2,n)偶阶模态的影响。
- 王伟倪计民李玉琦金晖
- 关键词：声学模态
- 纳米晶SmFeO_3薄膜的制备及其对汽油-甲醇混合气体敏感性能被引量：1
- 2011年
- 以钙钛矿结构SmFeO3薄膜材料为研究对象,以可溶性无机盐Sm(NO3)3.6H2O和Fe(NO3)3.9H2O等为主要原料,利用改进的溶胶-凝胶技术首先制备了纳米晶结构的SmFeO3薄膜材料,并以此为基础制备了旁热式气敏传感器。以TG-DSC分析讨论了前驱体热处理过程中的变化,用X射线衍射(XRD)分析了晶相结构,用扫描电子显微镜(SEM)表征了薄膜的表面形貌。试验发现利用该工艺在750℃烧结温度下,可以得到颗粒度均匀,尺寸在30 nm左右的钙钛矿结构SmFeO3薄膜材料。通过传感器对汽油-甲醇混合气体测试表明,SmFeO3材料对含15%～85%甲醇的汽油-甲醇混合气体具有较高的灵敏度,响应与恢复时间小于5 s。该研究工作对推动汽油-甲醇混合燃料在汽车等方面的应用奠定了基础。
- 沈恩华季惠明汤绪雯张华
- 关键词：溶胶-凝胶法气敏传感器
