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“十五”国家科技攻关计划(2001BA604A02-3)

作品数:8 被引量:256H指数:5
相关作者:唐红梅陈洪凯唐芬林孝松王蓉更多>>
相关机构:重庆交通学院重庆大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项交通部跨世纪优秀青年专业技术人才培养专项经费高等学校国家重点实验室和教育部重点实验室访问学者专项基金更多>>
相关领域:天文地球水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 2篇水利工程

主题

  • 5篇滑坡
  • 4篇库区
  • 3篇重庆库区
  • 2篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇清泉
  • 1篇地震
  • 1篇岩石力学
  • 1篇三峡库区
  • 1篇石流
  • 1篇水动力
  • 1篇水压力
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流
  • 1篇坡体
  • 1篇危险性分区评...
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇裂隙
  • 1篇裂隙水

机构

  • 8篇重庆交通学院
  • 1篇重庆大学

作者

  • 6篇唐红梅
  • 6篇陈洪凯
  • 5篇唐芬
  • 3篇林孝松
  • 1篇王蓉

传媒

  • 5篇重庆交通学院...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇地下空间
  • 1篇灾害学

年份

  • 4篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
三峡库岸散体滑坡稳定性分析——以万州清泉路滑坡为例被引量:10
2002年
以重庆市万州区清泉路 (袁家蹬 )滑坡为例 ,基于对适宜于库岸滑坡稳定特性的 6种工况的计算 ,对三峡库岸散体滑坡稳定态势进行了分析 .研究结果表明 ,库水位降落是库岸滑坡稳定性变化的控制工况 。
唐红梅
关键词:稳定性
重庆库区松散土体滑坡危险性分区及评价被引量:10
2004年
通过对重庆库区松散土体滑坡灾害危险性影响因素的分析,构建了滑坡危险性分区评价方法,即运用灰色聚类理论和关联度法遴选8个危险性因子,并用层次分析方法量化其权重系数以及用专家系统评分法给每一危险因子赋值。以重庆市万州区吴家湾滑坡为例用等面积网格法,通过GIS系统空间多因子叠加获取其危险性指数并绘制其危险性等值线图,根据危险性指数进行其危险性分区并对其进行评价。
唐红梅陈洪凯唐芬林孝松
重庆市万州区天城实验小学滑坡的致滑概率初探被引量:4
2003年
本文基于对滑坡的机理分析及作者的工程实践经验 ,遴选出了滑坡致滑的四大主要因子 ,提出了致滑概率的度量指标及其标准值 ,用概率统计法分析了万州区天城实验小学滑坡的致滑概率。
唐芬陈洪凯
关键词:滑坡地质灾害
重庆库区滑坡体致滑概率研究——以万州区清泉路滑坡为例被引量:8
2003年
根据库区滑坡致灾的敏感性因子分析,遴选滑坡致滑的4大敏感因子,假设4大因子之和为1,利用概率统计法分析滑坡失稳的发生概率、以清泉路滑坡为例,获取其发生概率为60.1%,较符合客观实际。
唐红梅唐芬林孝松陈洪凯
关键词:重庆库区滑坡
三峡库区危岩稳定性计算方法及应用被引量:214
2004年
危岩是三峡库区两大主要地质灾害之一,是地层组合、地貌特征、水动力特性及地震等因素耦合异变的结果。根据危岩失稳破坏的可能模式,可将危岩分为滑塌式危岩、倾倒式危岩和坠落式危岩3类。三峡库区内危岩破坏的主要荷载有危岩体自重、天然状态的裂隙水压力、暴雨状态的裂隙水压力和地震力,可以构成3种组合:(1) 自重 + 裂隙水压力(天然状态);(2) 自重 + 裂隙水压力(暴雨状态);(3) 自重 + 裂隙水压力(天然状态) + 地震力。据此,运用极限平衡理论及岩体结构理论建立了危岩稳定性计算方法。该计算方法已经在三峡库区的危岩稳定性分析及治理工程中得到了应用。
陈洪凯唐红梅王蓉
关键词:三峡库区岩石力学地质灾害水动力裂隙水压力
丰都丁庄裂口工业区滑坡的致滑概率研究
2003年
笔者通过对丰都丁庄裂口工业区滑坡的机理分析及工程实践经验,总结出了滑坡致滑的四大主要因子———内因、库位降落、暴雨和地震.提出了各因子致滑概率的度量指标及其致滑概率的标准值,建立了概率统计分析方法,并将此方法用于丰都丁庄裂口工业区滑坡的致滑概率分析,所得的结论与实际情况比较吻合.
唐芬
关键词:滑坡暴雨地震
重庆库区松散土体滑坡危险性评价——万州区天城实验小学滑坡危险性分区评价被引量:3
2004年
通过对重庆库区松散土体滑坡灾害危险性影响因素的分析,构建了滑坡危险性分区评价方法,即运用灰色聚类理论和关联度法遴选8个危险性因子,并用层次分析方法量化其权重系数以及用专家系统评分法给每一危险因子分级赋值.以重庆市万州区天城实验小学滑坡为例,用等面积网格法,通过GIS系统空间多因子叠加获取其危险性指数并绘制其危险性等值线图,据危险性指数进行其危险性分区并对其进行评价.
唐红梅陈洪凯唐芬林孝松
公路泥石流研究综述(Ⅰ)被引量:14
2004年
泥石流既是一种典型的公路水毁类型,也是公路水毁的主要动力.基于对国内外大量泥石流研究成果的分析,笔者将其研究现状概化为泥石流学科体系及分类、泥石流形成条件、泥石流模型、泥石流运动及冲击、泥石流磨蚀作用、泥石流防治技术、泥石流试验和泥石流灾害评价与预测等8个方面.本文主要对泥石流学科体系、形成条件、泥石流体模型及泥石流运动及冲击作用进行全面的分析与评价,强调建立公路泥石流学的必要性,为有效防治公路泥石流奠定重要的研究基础.
唐红梅陈洪凯
关键词:公路泥石流
共1页<1>
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