国家教育部博士点基金(200805590004)
- 作品数：4 被引量：46H指数：3
- 相关作者：马宏伟赵俊聂振华张伟伟程良彦更多>>
- 相关机构：暨南大学广州信息技术研究所广州市盛通建设工程质量检测有限公司更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金广东省科技攻关计划国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学更多>>
- 基于结构动力特性的损伤检测可视化方法被引量：10
- 2011年
- 提出基于结构动力响应的损伤识别多指标分层及融合可视化展示方法,使结构的损伤信息以可视化的图像直观地展示出来。以简支梁为研究对象,应用当前发展成熟的多个指标对单裂纹和双裂纹分别进行分层展示。应用自适应加权最小二乘法对多层图像进行融合可视化,解决了单一指标得到可视化结果仅能包含有限的损伤信息,容易造成漏判的缺点,使得融合结果更加精确。基于结构动力特性的损伤检测可视化将为结构损伤识别和健康监测提供新的展示平台。
- 聂振华程良彦马宏伟
- 关键词：可视化动力特性图像融合
- 拱结构模态测试中传感器优化配置被引量：8
- 2011年
- 将有效独立法(EFI)和有效独立-驱动点残值法(EFI-DPR)应用到拱结构的模态分析传感器优化布置中,通过与传统的均分法(ED)进行数值和试验比较,找出传感器优化布置的有效方法和合理方案。首先利用Ansys有限元软件进行拱结构模态分析的数值模拟,分别用3种方法对其进行传感器优化布置;然后分别用均方差最小准则和模态保证准则对其优化结果进行验证和比较,找出最适合的优化方法;最后结合拱结构模态试验,提出了传感器优化布置方案。结果表明,在拱结构模态试验中,ED法具有一定的合理性,但其随机性较大。EFI法克服了这一缺点,且随着传感器数目的改变,其均方差呈规律性变化,为确定传感器优化数目提供了依据,其优化效果优于其他两种方法。
- 赵俊聂振华马宏伟
- 关键词：传感器优化布置拱结构模态测试
- 移动载荷作用下简支梁的动态响应及裂纹损伤识别研究被引量：26
- 2011年
- 基于小波多分辨率分析的方法,根据移动载荷作用下简支梁动态响应特性,利用梁上一点振动信号对裂纹梁进行损伤识别。移动载荷经过梁上裂纹处时,必然导致梁响应时间历程曲线的奇异性,这种奇异性不能直接被观察到,但是可以通过小波多分辨率分析进行识别。利用有限元Ansys软件的瞬态分析方法进行裂纹梁移动载荷作用下的损伤识别数值模拟,通过梁上某一点挠度、速度和加速度的振动信号,利用小波多分辨率分析有效地识别出单个及多个裂纹,同时扩展到多个同向和相向移动载荷作用下裂纹梁的损伤识别。最后,通过不同小波函数的分析结果比较,寻找更加有效的小波函数。以上的损伤识别方法均在较低的移动载荷速度作用下有效,随着速度的增加,裂纹梁损伤识别的有效性越差。
- 赵俊张伟伟马宏伟
- 关键词：移动载荷裂纹梁损伤识别
- 基于重要风险源的深基坑监测测点优化布置被引量：2
- 2011年
- 根据风险评估理论,重点讨论风险评估与测点优化之间的关系,提出了基于重要风险源的测点优化布置方法,结合近年笔者参与的30多项基坑监测工程的现场经验和数据分析,详细论述了测点优化布置方法在基坑监测工程中的实用性和有效性,总结出其布置的相关准则,对实际工程有一定的指导意义。
- 杜云赵俊
- 关键词：风险评估基坑监测
