国家高技术研究发展计划(2005AA501300)
- 作品数：9 被引量：35H指数：4
- 相关作者：胡建军秦大同税江国琛李克强更多>>
- 相关机构：重庆大学清华大学中国石油天然气集团公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于DSP的混合动力汽车综合显示仪设计
- 2009年
- 一款以智能彩色液晶显示器为终端的基于TMS320F2812 DSP以及CAN总线的混合动力汽车综合显示仪。通过软件实现预置画面与现场实时数据组合显示,并随时根据需要对显示界面进行修改和扩充。实验表明,该综合显示仪表不仅保证了信息处理的实时性,并能够将表征混合动力汽车工作状态的数据通过指针式画面、数值式画面或动力传输示意图及时显示出来。
- 窦志军何培祥李庆东张霞
- 关键词：混合动力汽车DSPCAN总线
- 混合动力电动车TTCAN网络系统设计被引量：2
- 2007年
- 根据某混合动力电动汽车控制系统结构和控制器网络对信息实时性的需求,设计了该车的TTCAN协议。基于现有CAN控制器开发了具有时间触发功能的通讯节点,并在设计中考虑了通讯干扰问题和时间触发精度问题。在此基础上,建立了混合动力电动车TTCAN网络系统进行了实验验证,结果表明所设计系统的时间触发精度达到了TTCAN协议要求。
- 林凯罗禹贡李克强
- 关键词：混合动力电动车TTCAN
- 基于W eb的制造企业异地分支机构财务管理系统被引量：3
- 2006年
- 网络技术在制造企业的发展与应用,使制造企业经营活动已经从传统的内部数据处理逐步扩展到具有时空性的统一资源调度与管理.企业的财务信息是企业中最为重要的管理信息,如何在网络环境下对制造企业异地分支机构的财务系统实施集成化的统一管理,是制造企业管理现代化的一个重要课题.根据我国制造企业在网络环境下财务管理方面的需要,提出了一种基于W eb的制造企业异地分支机构的财务管理支持系统,建立了该系统的体系结构,并对该系统的开发技术及与企业内部财务系统的集成运行等部分关键技术进行了研究.最后,通过实例证明了该系统的实用性和有效性.
- 汪路明汪正胜
- 关键词：网络化WEB财务管理J2EE
- 混合动力汽车传动系统参数设计方法被引量：4
- 2008年
- 在对车辆路面载荷进行分析的基础上,给出了混合动力汽车主要参数的计算公式,结合不同国家的汽车循环工况(例如欧洲ECE-15、日本10-15、美国EPA15、北京11等车辆循环工况),提出了混合动力汽车的发动机、电机、蓄电池、主传动比等参数设计方法,并进行了仿真分析,结合仿真结果对该设计方法进行修正.
- 胡建军张青杨雪梅秦大同
- 关键词：混合动力汽车动力传动系参数选择
- 驱动工况下最佳效率的电力驱动系统控制分析被引量：5
- 2008年
- 为实现电力驱动系统中电池和电机的优化匹配控制,针对混合动力电动汽车电力驱动系统在放电时的工作特性,以镍氢电池和永磁无刷直流电机为研究对象,在电池、电机性能实验研究的基础上,建立了驱动工况下的电池放电效率和电机效率数值模型,得到了电力驱动系统最佳效率和电机输出转矩的数学表达式。提出了提高电力驱动系统工作效率的控制策略,仿真结果表明,所设计的控制方法可有效提高电力驱动系统的工作效率,实现了整车动力性和燃油经济性的优化匹配。
- 胡建军国琛秦大同税江
- 关键词：电池电机
- 混合动力行星齿轮动力传动系统方案及参数匹配研究被引量：7
- 2009年
- 从混合动力电动汽车需求考虑,对行星齿轮机构的3个基本构件与发动机、电动机/发电机及发电机组成的6种连接方式进行定量分析比较,确定最佳形式,并设计传动系统方案。依据设计目标、4参数控制策略及传动系统结构特点对发动机、电动机/发电机、发电机、电池、主减速器传动比、行星齿轮机构相关参数等进行参数匹配,并在Matlab/Simulink环境下对动力传动系统进行建模仿真,仿真结果验证了方案的可行性。
- 伍国强秦大同胡建军叶明
- 关键词：混合动力汽车行星齿轮机构控制策略
- ISG型并联式混合动力车多能源动力总成的开发被引量：2
- 2007年
- 本文以某国产ISG型并联式轻度混合动力车为对象,研究了包括驾驶员驱动力需求分析和发动机工作区优化为基础的功率分配策略,以及不影响ABS控制的并联式制动能量回收策略,并进行多能源动力总成控制器的硬件及软件系统开发。在此基础上,利用硬件在回路仿真和实车测试两种方法对多能源动力总成控制器进行测试评价,并通过实车试验证明所设计的多能源动力总成控制器作为该并联式轻度混合动力车的控制中心,能够在实际工况中运行可靠并使整车排放远低于欧Ⅲ水平,ECE-EUDC工况油耗降低13.2%。
- 罗禹贡宋玮金达锋李克强
- 关键词：多能源动力总成控制策略硬件在回路仿真
- 动力合成式混合传动系统结构分析被引量：2
- 2008年
- 优越的混合传动系统是混合动力汽车开发的关键,直接决定整车各项性能的研究开发潜力。本文从动力合成系统自由度的角度分析混合动力汽车动力合成系统的合成方式与原理,分析当前几款经典混合动力汽车的混合传动系统,并对各种动力合成方式各方面可表现出来的优略进行总结与对比分析,为车用混合传动系统的设计开发提供参考。
- 胡建军游国平秦大同
- 关键词：混合动力汽车
- 混合动力电动汽车MH/Ni电池放电性能实验分析被引量：10
- 2007年
- 根据混合动力电动汽车镍氢动力电池研发需要,针对其结构特点和工作原理,设计了144 V/(6.5 A.h)镍氢电池组的实验方案,提出了放电效率、电池内阻的处理方法,并利用Matlab软件对实验数据进行处理,结合放电电流、荷电状态、电池内阻和环境温度等相关参数之间的影响,分析了电池组的端电压特性、内阻性能以及电池组在常温、高温、低温下的放电特性,结果表明,镍氢电池组在常温和高温下具有良好的放电特性,电池组不适宜在-30℃下工作。
- 胡建军税江国琛周开颜
- 关键词：MH/NI电池放电效率内阻放电特性
