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国家高技术研究发展计划(2009AA04Z418)

作品数:29 被引量:88H指数:5
相关作者:岳珠峰李磊李元生刘永寿敖良波更多>>
相关机构:西北工业大学河南理工大学河南科技大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划高等学校学科创新引智计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 8篇理学
  • 7篇一般工业技术
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 5篇多学科设计优...
  • 5篇学科
  • 5篇涡轮
  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 4篇冷却叶片
  • 4篇机翼
  • 4篇合金
  • 3篇单晶合金
  • 3篇有限元
  • 3篇涡轮叶片
  • 2篇压气机
  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元方法
  • 2篇元方法
  • 2篇展弦比
  • 2篇蠕变
  • 2篇数值模拟
  • 2篇镍基
  • 2篇镍基单晶合金

机构

  • 29篇西北工业大学
  • 3篇河南理工大学
  • 2篇河南科技大学
  • 1篇西安工业大学
  • 1篇中北大学
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇北京机械设备...
  • 1篇成都飞机工业...

作者

  • 25篇岳珠峰
  • 9篇李磊
  • 5篇刘永寿
  • 5篇李元生
  • 5篇王富生
  • 5篇敖良波
  • 4篇王佩艳
  • 4篇于明
  • 4篇刘华峰
  • 3篇温志勋
  • 3篇董永朋
  • 3篇虞跨海
  • 3篇赵凯辉
  • 2篇杨茜
  • 2篇邓晓涛
  • 2篇高行山
  • 2篇张奔
  • 2篇王心美
  • 2篇王佰智
  • 2篇谯盛军

传媒

  • 4篇航空制造技术
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇机械强度
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇热加工工艺
  • 2篇推进技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇强度与环境
  • 1篇材料工程
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 11篇2012
  • 10篇2011
  • 7篇2010
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大展弦比复合材料机翼分区分级优化
本文针对大展弦比复合材料机翼结构优化,提出了一种分区分级优化方法。首先按照大展弦比复合材料机翼结构的受力特点,将其分成若干结构区域,然后依次进行铺层优化和尺寸优化。铺层优化采用整型优化,以铺层比例为设计变量,实现了机翼翼...
王佩艳董永朋王富生岳珠峰
关键词:尺寸优化扭转角
文献传递
机翼盒段静态破坏试验夹具补强的数值模拟
2010年
针对复合材料中厚蒙皮机翼盒段静态弯曲破坏试验中盒段加载部分遭到破坏试验无法进行的问题,运用Abaqus对盒段局部破坏部分建立三维有限元模型进行应力分析。结果表明:盒段加载部分刚度分配不均,致使外力在加载螺栓中分布不均,导致结构加载部分局部应力集中造成强度不足引起破坏。重新优化设计夹具并对盒段加载部分提出了三种补强试验装置的设计方案,根据应力分析和对比,确定了最终的补强试验装置。补强后的盒段顺利通过了试验,解决了工程难题。
刘华峰赵凯辉林涛游进
关键词:数值模拟钉载分配优化设计
基于名称标识的多学科数据链构成方法
2012年
针对几何模型面号随机变动导致多学科优化失败的问题,通过研究现有的几何模型数据交换格式,提出以面名称而不是以面号作为标识,构建多学科优化数据链接的方法.用提出的方法编程实现了几何造型软件SOLIDWORKS和网格生成软件ICEM.CFD的链接,建立了以面名称为数据传递标识的涡轮叶片优化流程.实践表明该方法可以保证在面号变动条件下多学科优化流程的正确性.
李立州李磊王心美岳珠峰
复合材料机翼刚心轴线影响因素分析被引量:2
2012年
采用有限元分析方法,确定复合材料机翼中刚心轴线的位置。建立一系列的复合材料机翼有限元模型,对影响刚心轴线位置的因素进行具体分析。结果表明,质量分布、展弦比和后掠角的变化对机翼刚心轴线位置有较大的影响,前后梁的位置、铺层形式、铺层比例和铺层顺序的变化对机翼刚心轴线位置的影响相对较小。本研究将为复合材料机翼的设计提供一定的参考。
董永朋霍世慧华林王富生岳珠峰
关键词:有限元方法展弦比后掠角
缝合复合材料泡沫夹层结构侧压剪切力学性能试验研究被引量:1
2011年
选用3种相同材料制造的夹层结构形式未缝合、锁式缝合和达夫汀缝合复合材料泡沫芯夹层结构,进行了侧压和剪切实验,研究了缝合方法对缝合夹层结构力学性能和破坏模式的影响.试验数据和观察结果表明,泡沫夹层结构缝合后较未缝合在侧压和剪切的强度刚度均得到了极大提高.而不同的缝合方法对结构强度和模量改变是不同的.达夫汀缝合方法在提高剪切强度和模量优于锁式缝合,但在提高侧压刚强度上和锁式缝合相差不大.
刘华峰赵凯辉王佩艳岳珠峰
关键词:复合材料泡沫夹芯
复合材料机翼刚心轴线影响因素分析
2012年
采用有限元分析方法,确定复合材料机翼中刚心轴线的位置。建立一系列的复合材料机翼有限元模型,对影响刚心轴线位置的因素进行具体分析。结果表明,质量分布、展弦比和后掠角的变化对机翼刚心轴线位置有较大的影响,前后梁的位置、铺层形式、铺层比例和铺层顺序的变化对机翼刚心轴线位置的影响相对较小。本研究为复合材料机翼的设计提供一定的参考。
董永朋霍世慧华林王富生岳珠峰
关键词:有限元方法展弦比后掠角
缝合复合材料泡沫夹层结构的平压和剪切性能研究被引量:3
2011年
选用3种相同材料制造的复合材料泡沫夹层结构形式(未缝合、锁式缝合和达夫汀缝合),进行了面外压缩(平压)和面内剪切两项试验,研究了缝合方法对缝合夹层结构力学性能和破坏模式的影响。试验数据和观察结果表明,泡沫夹层结构缝合后较未缝合结构,面外压缩和面内剪切的强度和模量均得到了极大提高;不同的缝纫方法使得结构强度和模量的提高程度不同;达夫汀缝合方式使面外压缩和面内剪切的强度和模量的提高程度均优于锁式缝合方式。试验结果为进一步的结构设计和理论分析提供性能分析数据。
刘华峰赵凯辉王佩艳岳珠峰
关键词:复合材料泡沫夹芯
基于MDO方法的离心式压气机设计系统被引量:1
2012年
针对离心式压气机设计中存在流—热—固耦合的问题,文中进行离心式压气机的多学科设计优化研究,基于多学科可行方法,建立离心式压气机的多学科设计优化系统。利用非均匀有理B样条曲线和五次多项式,分别构建径流式叶片型线和扩压器叶片型线,通过特征造型技术,建立离心式压气机参数化模型。采用线性插值方法和网格重生成方法,完成对温度、气压和变形耦合信息传递。在压气机参数化建模和多学科耦合分析的基础上,以总压比、等熵效率和流量为优化目标,对某离心式压气机进行设计优化,实现其综合性能的改善。所建多学科设计优化系统可以推广到其他多场耦合系统的设计。
于明刘永寿李磊王新军岳珠峰
关键词:离心式压气机多学科设计优化参数化
回流式冷却叶片流热耦合数值分析被引量:2
2011年
建立了某型回流式涡轮冷却叶片流热耦合分析模型,采用P-1辐射模型将辐射热流作为源项加入到方程中,对未考虑辐射和考虑辐射的不带热障涂层冷却的叶片进行了流热耦合分析,结果发现,占总燃气质量流量3.76%的冷却气体可以使回流式冷却结构对叶片的降温达到200 K。在入口最高温度为1 655和1 555 K时,通过对两种计算模型下叶片温度分布的比较,发现辐射对叶片壁面温度的影响具有显著性,回流式冷却叶片较易在尾缘叶尖位置形成最高温度点。
虞跨海王金生杨茜岳珠峰
关键词:燃气轮机冷却叶片
DD6单晶冷却涡轮叶片模拟试样拉伸性能被引量:6
2012年
研究了[001]取向的冷却叶片模拟试样的拉伸性能与断口。分别从温度、薄壁厚度以及气膜孔3个方面分析对其力学性能的影响。结果表明:薄壁圆管试样在过峰值温度后,抗拉强度与屈服强度随温度上升而降低,延伸率与截面收缩率则不断递增;2mm比1.5mm薄壁试样的抗拉强度、屈服强度、延伸率及截面收缩率都要大;带气膜孔试样存在应力应变集中,导致其抗拉强度与屈服强度,延伸率与截面收缩率都要比不带气膜孔试样的低。对试样断口进行SEM分析,结果表明在中温和高温条件下,断口呈现不同的断裂特点,850℃的试样断面由光滑斜平面组成,而980℃的断口则以韧窝断裂为主。
刘大顺王佰智韩建锋温志勋岳珠峰
关键词:单晶高温合金冷却叶片
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