陕西省教育厅科研计划项目(12JK0150)
- 作品数：6 被引量：132H指数：5
- 相关作者：刘育红刘明王曦王友梅张强更多>>
- 相关机构：西安财经学院英国诺丁汉大学陕西师范大学更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目陕西省科学技术研究发展计划项目陕西省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 打造“丝绸之路”新起点,构建“新丝绸之路”经济带被引量：8
- 2014年
- 文章分析了打造"丝绸之路"新起点的必要性及可能性,对于打造"丝绸之路"新起点,构建"新丝绸之路"经济带,提出如下措施:积极"申遗",构建"两区一县"经济特区;优化交通网络,打造内陆国际空港;成立西部能源交易中心,打造西部自由贸易园区;将西安升格为直辖市;设立新丝绸之路开发银行,打造西部金融中心;组建西北外经贸大学等。
- 张强
- 关键词：西部经济
- “新丝绸之路”经济带交通基础设施投资与经济增长的动态关系分析被引量：48
- 2012年
- 在欧亚国家决定联手打造"新丝绸之路",中国政府高度重视"新丝绸之路"发展,学术界又很关注交通基础设施与经济增长关系研究的宏观大背景下,运用动态计量经济学的协整理论和格兰杰因果关系检验法,对1980-2010年"新丝绸之路"经济带交通基础设施投资与经济增长的关系进行了平稳性检验、VAR模型及脉冲响应分析、协整关系及格兰杰因果关系检验。研究结果表明,经济带交通基础设施投资与经济增长保持着长期的协整关系,经济增长引致了交通基础设施投资的增长,而交通基础设施投资的增长又促进了经济增长。
- 刘育红
- 关键词：交通基础设施投资经济增长VAR模型脉冲响应分析
- 财政支农对农民收入增长的影响效应——基于陕西省多维要素面板数据模型的实证分析被引量：5
- 2016年
- 文章从新经济增长与新经济地理增长理论研究视角,采用多维要素面板数据模型,选取多项影响陕西省农民收入指标,测算了多维要素协同作用对农民人均纯收入增长的效应,研究结果显示:1981—2013年间,陕西省劳动力、农村人力资本、财政支农、农村交通基础设施等因素对农民人均纯收入有正向促进效应,财政支农的正向促进效应最为显著。长期来看,促进陕西城乡统筹发展的财政支农增长已成为影响农民收入增长的一个重要因素。
- 刘明
- 关键词：城乡统筹财政支农农民增收
- “营改增”后中央与地方增值税分享比例问题被引量：25
- 2013年
- 本文以国内增值税为研究对象,并以"营改增"改革后增值税总收入(包括"营改增"后的增值税收入)、中央增值税收入为变量,对其进行线性回归分析,得出:如果按照改革前中央与地方的增值税、营业税收入规模划分,那么,"营改增"后增值税在中央与地方的分享比例将由目前的75∶25变为47.82∶52.18。
- 刘明王友梅
- 关键词：分享比例
- “新丝绸之路”经济带交通基础设施与区域经济一体化--基于引力模型的实证研究被引量：46
- 2014年
- 选取2001-2011年"新丝绸之路"经济带最重要的17个城市的交通基础设施面板数据,基于引力模型加入了交通密度变量,检验了经济带上城际交通基础设施对区域经济一体化的影响;实证结果显示:经济带上城际贸易的边界效应值接近发达国家间贸易的边界效应值;交通基础设施的改善对区域贸易具有正向促进作用;交通基础设施增加了城际与区域贸易,促进了区域经济一体化。
- 刘育红王曦
- 关键词：交通基础设施引力模型区域经济一体化
- 财政视角下优化中小企业信用担保体系研究被引量：2
- 2013年
- 基于我国2012年将大力扶持中小企业信用发展纳入财政工作主要任务的研究背景,文章从财政视角对大量优惠政策在化解中小企业"融资难",推动中小企业信用担保发展过程中的现状、存在的主要问题及成因进行了分析,指出制度政策保障不系统,财政资金支持不充分,配套机制建设不到位是影响其发展的三大关键因素。优化我国中小企业信用担保体系应从优化制度政策,加大财政资金投入力度,配套措施的跟进等方面着手。
- 刘育红
- 关键词：财政中小企业信用担保
