中央高校基本科研业务费专项资金(HITNSRIF201173)
- 作品数：6 被引量：28H指数：4
- 相关作者：陈焕龙陈浮俞建阳王云飞刘华坪更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学中海石油气电集团有限责任公司北京机电工程研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术动力工程及工程热物理更多>>
- 缝隙扩压叶栅近壁流场与流动损失实验被引量：6
- 2013年
- 为了探索缝隙射流对高负荷扩压叶栅气动性能与近壁流场结构的影响机制,实验研究了设计冲角下有/无缝隙结构的高负荷弯曲扩压叶栅近壁流场结构与出口气动损失分布规律,获得了叶片近壁压力场数据、流动图谱以及叶栅出口流动损失参数。结果表明,缝隙两端压差导致的从叶片压力面到吸力面的射流能够增加附面层高熵流体的能量,缝隙射流将局部积聚的低能流体及时引向主流,减小高熵流体在叶展中部或端区掺混撞击,抑制了栅后尾迹高熵流体的过度聚集,从而有效提高高负荷压气机叶栅气动性能。
- 陈焕龙李得英俞建阳王云飞刘华坪陈浮
- 关键词：压气机叶栅附面层流场
- 雷诺数对带蜗壳的离心压气机内部流场影响研究被引量：7
- 2013年
- 为了探讨离心压气机性能随雷诺数的变化规律,对带蜗壳的全周流道流场进行数值模拟,分析雷诺数对内部流场结构的影响。结果表明:压气机工作于Re=5.7×104和Re=1.3×104下的最高效率比Re=1.4×105分别下降了4.5%和8.5%,所有工况在10%叶高附近效率最高。受到蜗壳的影响,全周流道计算所得压气机的效率值和工作范围均小于单流道计算结果。低雷诺数时,气流抗逆压梯度能力迅速减弱,叶顶泄漏流向下游发展过程中,会绕过相邻叶片前缘或顶部间隙进入其他流道;叶片表面约化静压沿径向的梯度增加,从而造成更严重的二次流动;前缘激波强度、附面层厚度和尾迹宽度均增加,流道内出现激波,压气机性能严重恶化。
- 陈浮王云飞陈焕龙李国占
- 关键词：离心压气机蜗壳雷诺数泄漏流
- 基于二次函数的二次流损失模型研究被引量：3
- 2013年
- 基于经典M-B模型,本文提出了一种以二次函数形式描述的二次流损失模型,并将其应用于某1,5级低压涡轮性能预测.结果表明:本文修正的M-B模型及经典M-B模型、A-M模型得到的级效率值与三维黏性计算结果误差分别为1.22%、2.41%、8.48%,体现了较高的预测精度;该修正模型可较好地捕捉叶栅上下端部因二次流动而导致的局部高损失区,并能较准确地计算叶栅气动参数分布。
- 李得英宋彦萍秦勇大山宏治
- 关键词：二次函数
- 不同发射深度下喷管燃气射流特性研究被引量：7
- 2012年
- 为了探索发射水深对发动机水下点火流场特性的影响机制,该文数值研究了不同水深条件下发动机水下点火时实验喷管气水两相流场的非定常演化过程。研究结果表明:射流初期,高密度水介质对喷管出口高温燃气泡强剪切流具有阻滞作用,导致了流场中的压力以及射流产生的推力波动比较剧烈;随着射流的发展,流场中的压力及射流产生的推力波动趋于平缓,波动幅值与频率也随之降低;喷管推力随工作水深的增加而减小,并且推力随时间的变化规律与喷管进口燃气总压变化趋势一致。
- 陈焕龙王柠刘华坪俞建阳陈浮许佳伟
- 一种高负荷扩压叶栅流动控制技术的实验研究
- 2014年
- 为了研究缝隙射流控制技术改善高负荷扩压叶栅气动性能的流体动力学机理,本文针对有/无缝隙结构的高负荷扩压叶栅流动损失与内部流场参数开展实验研究,获得了叶栅流场分布数据、近壁流场显示图谱以及叶栅出口总性能参数。研究结果表明,经由叶片压力面与吸力面压差驱动的缝隙射流能够增加叶片近壁附面层低能流体的动量、动能及湍流强度,并将局部迁移或积聚的附面层低能流体及时带入主流,减小低能体在局部区域的掺混撞击与粘性摩擦作用,抑制了栅后低能流体的过度聚集,从而有效提高大折转角扩压叶栅的气动性能。缝隙射流控制技术与弯曲叶片技术的有机结合,为高效紧凑的发动机压缩系统提供了新的设计自由度。
- 付丽鹏陈焕龙陈浮
- 关键词：扩压叶栅气动性能
- 波浪相位对航行体出水过程水动力特性的影响被引量：5
- 2014年
- 为了探索波浪与空泡共同作用对潜射航行体出水过程力学特性的影响规律,采用数值方法对不同波浪相位出水条件下航行体水动力与近水面空泡几何特性发展的物理机制进行了研究,获得了相关的流场数据。研究结果表明:出水波浪相位的差异导致近水面流体质点剪切运动的强弱与方向是导致航行体肩空泡空间不对称结构的一个重要因素;出水过程肩部空泡的不对称分布构筑了航行体迎背水面力学载荷的显著差异,从而导致实际发射过程航行体出水姿态的变化,并影响打击目标的精度。
- 朱坤陈焕龙刘乐华杨晓光张纪华
- 关键词：水下发射波浪空泡水动力
