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国家软科学研究计划(2012GXS1D002)

作品数:8 被引量:156H指数:6
相关作者:杜德斌杨凡马亚华范斐李恒更多>>
相关机构:华东师范大学上海师范大学桂林理工大学更多>>
发文基金:国家软科学研究计划国家自然科学基金上海市科学技术发展基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇城市
  • 3篇空港
  • 2篇经济学
  • 1篇地级
  • 1篇地级以上城市
  • 1篇动态面板
  • 1篇动态面板数据
  • 1篇演化经济
  • 1篇演化经济学
  • 1篇因果
  • 1篇因果关系
  • 1篇因果关系检验
  • 1篇知识产权
  • 1篇知识溢出
  • 1篇时空分异
  • 1篇时空分异研究
  • 1篇数据分析
  • 1篇探索性空间数...
  • 1篇资源流动
  • 1篇锡尔指数

机构

  • 5篇华东师范大学
  • 3篇上海师范大学
  • 1篇桂林理工大学

作者

  • 4篇杜德斌
  • 3篇马亚华
  • 3篇杨凡
  • 2篇李恒
  • 2篇范斐
  • 2篇赵昱
  • 1篇王馨竹
  • 1篇肖刚
  • 1篇柏玲
  • 1篇张祥
  • 1篇游小珺
  • 1篇石奇

传媒

  • 2篇中国科技论坛
  • 1篇地理学报
  • 1篇当代财经
  • 1篇热带地理
  • 1篇世界地理研究
  • 1篇港口经济
  • 1篇郑州航空工业...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 6篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
空港与城市创新能力相关性研究——基于动态面板数据被引量:3
2013年
作为全球化运输网络的重要节点,空港具有汇聚资本和人才等研发资源的强大能力,同时航空运输也有助于知识精英远距离旅行和跨区域交流,从而能促进知识和技术的空间扩散,因此空港通常成为城市创新的推动者.选取我国29个主要空港2006~ 2010年客流量的相关数据,用一步系统广义矩估计法,实证检验了空港对城市创新能力提升的重要作用.研究结果表明,航空客流每增加1个百分点,该城市研发产出将增加0.22个百分点.
马亚华杨凡
关键词:空港技术创新知识溢出航空经济
中国地级以上城市科技资源配置效率的时空格局被引量:105
2013年
根据科技资源的内涵与结构,利用全国286个地级以上城市2001-2010年科技资源的相关数据,应用改进的数据包络分析方法 (DEA)计算出各城市在不同时期的科技资源配置效率,在此基础上,借助探索性空间数据分析方法 (ESDA)对研究期内各城市科技资源配置效率的空间分布格局及演变态势进行分析和探讨。结果表明:①全国地级以上城市的科技资源平均配置效率一直处于较低水平,且在高低交错中呈现逐年递减趋势,东部地区与中西部地区的科技资源平均配置效率差距逐渐扩大。②在空间分布上,科技资源平均配置效率与城市群存在较好拟合。从空间的演变格局来看,科技资源配置效率空间自相关显著,呈现出相似值(高高或低低)之间的空间集聚,空间分布的集聚现象逐步增强,在地理空间上总体差异具有变小的趋势。③科技资源配置相对效率的差异是区域发展的普遍现象,它的存在与演变是地理位置、科技资源禀赋、科技环境等诸多方面直接或间接的影响和反映。
范斐杜德斌李恒游小珺
关键词:地级以上城市探索性空间数据分析科技资源配置效率
空港与中国城市经济增长:一个长期因果关系检验被引量:9
2013年
基于中国35个大中型城市1997―2011年的面板数据,对空港与城市经济之间的长期因果关系进行检验。研究结果发现:我国大中型城市的空港客流增长是城市长期经济增长的单向格兰杰原因;直辖市和副省级城市的航空客流和物流均是城市长期经济增长的单向格兰杰原因,空港是城市发展的内生因素,会促进城市经济的长期增长;其他省会城市仅存在城市经济增长至空港客流长期增长的单向格兰杰因果关系,空港只对城市经济具有短期效应。空港的规模大小、是否为枢纽将决定是用新古典经济增长理论还是内生增长理论去理解其对城市经济增长的意义,空港条件的差异将加剧城市经济的分异,航空网络的发展也将对城市体系产生重要影响。而城市经济增长对航空运输的长期增长效应并不普遍,表明我国城市的经济产业结构对空港的依赖性还较弱。综合考虑城市发展条件,合理规划空港并布局相关产业,或许航空城将是未来都市经济增长的新引擎。
马亚华杨凡
关键词:空港城市经济增长因果关系
空港与城市经济:增长、重构与可持续性被引量:3
2013年
本文从经济增长、经济空间结构以及可持续性发展三方面对空港在城市中的影响、演变、意义和未来发展进行简单的理论阐述。
马亚华杨凡
关键词:空港城市
跨国公司在华研发机构角色演化研究被引量:8
2014年
随着美国金融危机对全球经济产生重创,跨国公司在全球的经营发展也深受其影响,但跨国公司在中国市场获得的利润不降反升,在华研发机构所处的战略地位在不断提升,其角色演化进程在提速。为探析跨国公司在华研发机构角色的演化路径和驱动机制,从演化经济学视角,并结合运用企业资源基础理论、跨国公司技术创新全球化和区域创新网络理论,分析在华研发机构角色演化过程,以此来系统地厘清跨国公司在华研发机构角色演化的内在机理,进而对跨国公司在中国市场维持竞争优势提供理论参考。
肖刚杜德斌
关键词:演化经济学跨国公司
国际创新资源流动对区域创新的影响被引量:7
2015年
基于中国省域大中型工业企业数据,应用空间计量经济学方法对国际创新资源流动模式的分析发现,国际创新资源在省域的分布具有显著的空间集聚和空间依赖性,呈现以东部长三角、珠三角和环渤海经济区为核心,中西部内陆省区为外围的核心边沿格局;国际创新资源对本土企业的创新产出有显著正向作用,但其作用程度小于自主研发努力;省域自主创新活动存在显著的正向空间溢出。
赵昱杜德斌柏玲张祥石奇
关键词:创新资源空间计量经济学
区域科技资源配置能力的时空分异研究被引量:18
2013年
科技资源作为第一资源,如何对其进行优化配置是各地区科技管理和科技政策工作的核心问题。根据科技资源的内涵与结构,利用1999-2011年中国31个省市区科技资源的基础数据,在构建区域科技资源配置能力评价指标体系的基础上,科学评价各地区的科技资源配置能力,并利用基尼系数与锡尔指数研究了各地区科技资源配置能力的差异;然后进一步运用探索性空间数据分析(ESDA),直观的反映各个省区科技资源配置能力的的空间集聚特征、集聚类型和显著性水平。结果表明,虽然近年来我国区域科技资源整体配置能力都有了较大提升,但是其区域分布的空间格局并没有根本性的改变;另外,中国科技资源配置能力的空间差异与区域发展的内部差异、区间差异有很大的关系,东部地区的地带内差异是构成区域差异的主要因素。
李恒范斐王馨竹
关键词:基尼系数锡尔指数空间自相关时空分异
美国知识产权国际贸易的特征及发展趋势被引量:12
2013年
本文以美国知识产权市场为研究对象,对其国际贸易规模、构成和流向的演变过程进行了详细的分析,获得了对美国知识产权国际贸易特点和发展过程的初步认识,这对于认识全球知识产权贸易发展的内在特征和发展趋势,科学定位中国在国际知识产权贸易格局中的位置,制订科学合理的对外创新政策有一定的参考价值。
赵昱杜德斌
关键词:国际贸易
共1页<1>
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