国家自然科学基金(10102015)
- 作品数：9 被引量：141H指数：5
- 相关作者：刘国彬汪中卫卢礼顺廖少明孔祥鹏更多>>
- 相关机构：同济大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程更多>>
- 基坑回弹时间效应的试验研究被引量：15
- 2007年
- 软土基坑开挖时,坑底土体的隆起存在明显的时间效应。利用三轴流变试验仪,模拟基坑开挖时坑底土体的应力路径,进行卸载流变试验,并提出一个五元件模型对试验结果进行模拟。模拟结果显示,拟合曲线与试验曲线基本吻合,该模型可作为淤泥质黏土在卸载条件下的流变学模型,对基坑隆起变形的预测有指导意义。
- 刘国彬贾付波
- 关键词：土力学基坑回弹弹性后效
- 超深防渗帷幕降水减压作用研究被引量：1
- 2005年
- 采用有限元法分析了武汉阳逻长江大桥南锚碇工程在不同降水深度下防渗帷幕和地连墙的受力特性。计算结果表明,只要选择合适的帷幕材料并控制相应的施工参数,水头差对帷幕影响不大。降水超过一定深度后,效果并不明显,即存在一个临界降水深度和降水影响深度,与帷幕和地连墙的距离及土质有关。
- 杨波刘国彬杨光煦
- 关键词：地连墙
- 超深基坑中水压力传递机理研究被引量：2
- 2006年
- 超深基坑工程中在降水区域外一定距离设置防渗帷幕,在支护结构与帷幕之间降水,不仅可以减少支护结构水土压力,还能够避免对环境的不利影响。防渗帷幕外测的高水头产生的水压力是否会影响支护结构?水压力究竟如何传递到支护结构?作者首先分析了现场实测资料得出若干规律,指出经典土压力理论的局限性,然后用土力学基本理论进行机理分析,最后提出水压力传递模式,得出若干有益结论。
- 杨波刘国彬杨光煦
- 关键词：深基坑土压力
- 基于超固结比与变形的基坑被动区土压力计算被引量：7
- 2005年
- 通过对挡土结构被动区土压力计算方法与模式的分析,指出现行计算方法存在的局限性与不合理性。根据基坑开挖工程的特点,考虑了基坑被动区土体在超固结状态下K0值的计算方法,并在此基础上提出了考虑土体卸荷的变形模量的土压力与变形的计算关系式,并通过工程实例对本方法进行了对比分析。
- 汪中卫刘国彬
- 关键词：被动土压力卸荷模量超固结土压力计算被动区超固结比
- 基于变形控制设计的支撑轴力规律探讨
- 本文分析了支撑轴力与墙体变形的实测数据,认为在基坑开挖过程中随开挖深度的增加,临近开挖面的两道撑的轴力值也随之增加,其余支撑轴力会有不同程度的降低。此外,支撑轴力的变化反映了地下连续墙体的位移变化。
- 卢礼顺刘建航刘国彬
- 关键词：时空效应原理变形控制设计深基坑支撑轴力
- 文献传递
- 基于变形控制设计的支撑轴力与地墙位移规律探讨被引量：2
- 2004年
- 分析支撑轴力与墙体变形的实测数据,认为在基坑开挖过程中随开挖深度的增加,临近开挖面的两道撑的轴力值也随之增加,其余支撑轴力会有不同程度的降低。此外,支撑轴力的变化反映了地下连续墙体的位移变化。
- 卢礼顺刘建航刘国彬
- 关键词：时空效应原理变形控制设计支撑轴力
- 分条开挖时土条宽度影响基坑隆起的研究被引量：2
- 2004年
- 庞贵磊刘庆华刘国彬汤永净
- 关键词：基坑基坑隆起
- 基坑底混凝土垫层的支撑效应分析被引量：15
- 2004年
- 结合上海某深基坑混凝土垫层情况对围护结构变形实测数据进行分析 ,认为按照一定要求浇筑的混凝土垫层在一定程度上能起到一道支撑的作用 ,达到控制围护结构变形的目的。文章从理论上计算了混凝土垫层控制基坑围护结构变形的支撑效应 。
- 卢礼顺刘建航刘国彬
- 关键词：基坑时空效应原理混凝土垫层
- 明珠线二期上海体育馆地铁车站穿越施工对地铁一号线车站的影响被引量：79
- 2004年
- 随着城市地铁轨道交通的发展,必然会形成越来越多的换乘节点。穿越车站的施工必然会对运营中的老车站的结构产生影响,造成施工时的风险。为了减少这种风险,利用三维有限元方法从理论上对老车站的结构变化进行分析,得出了一些规律性的认识和有价值的结论,从而保证老车站的正常运营。
- 孔祥鹏刘国彬廖少明
- 关键词：地铁车站三维有限元换乘节点
- 基于卸荷及变形的主动土压力计算被引量：21
- 2003年
- 根据基坑开挖工程的特点 ,通过采用反映土的应力历史及应力路径的卸荷模量 ,并引入反映地铁深基坑实测变形规律的经验公式 ,在此基础上进行考虑变形与卸荷等多种因素的土压力计算 。
- 汪中卫刘国彬
- 关键词：卸荷主动土压力基坑
