国家自然科学基金(21272157)
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 相关作者：任天辉李建昌张雅文李志鹏赵屹东更多>>
- 相关机构：上海交通大学学研究院奎克化学(中国)有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学更多>>
- 苯酚类、苯胺类和硫醚类抗氧剂对动物性油脂的氧化防护效果与评价被引量：1
- 2016年
- 为评价常用抗氧剂在金属加工用油产品中的抗氧化效果,选取动物性油脂(精炼猪油)为基础油,运用热重分析法(TGA)和高压差示扫描量热法(PDSC),并结合老化实验,分别考察3类共4种抗氧剂在不同温度下对该基础油的氧化防护效果。实验结果表明,抗氧剂能够有效防止油品氧化,但不同类型抗氧剂的抗氧化效果存在明显的差异;较低温度下,苯酚类抗氧剂优于苯胺类和硫醚类抗氧剂,而硫醚类抗氧剂在高温下的氧化防护性能更优异;为有效地保护油品,在实际应用中,需要将不同类型的抗氧剂进行复配,取长补短,以适应更广泛的工况条件。
- 李果莉任天辉
- 关键词：抗氧剂
- 新型硼氮型长链烷基苯硼酸衍生物润滑油添加剂的摩擦学性能被引量：1
- 2014年
- 合成一种硼氮型长链烷基苯硼酸衍生物润滑油添加剂(DBBT),利用四球摩擦磨损试验机考察单剂DBBT以及DBBT和二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)的复合剂在矿物油(HVI WH150)中的摩擦学性能。实验结果表明,合成的添加剂DBBT在矿物油中有很好的油溶性,具有良好的抗磨性质,与ZDDP有很好的协同效应。用X射线吸收近边结构光谱(X-ray absorption near edge structure(XANES)spectroscopy)分析单剂DBBT以及DBBT和ZDDP复合添加剂摩擦膜和热氧化膜的化学组成。结果表明,单剂DBBT摩擦膜中主要是氧化硼,复合添加剂摩擦膜主要由氧化硼、二硫化物、有机硫化物、亚硫酸盐以及少量的硫酸盐等组成。
- 李秀峰李志鹏任天辉赵屹东
- 关键词：摩擦学性能ZDDPXANES
- 新型硫,氮杂环有机硼酸酯的制备及其摩擦化学研究
- 随着环保要求日益的提高，对润滑油添加剂的的发展方向提出了新的发展方向，即向无灰无磷方向发展，其中含S，N杂环衍生物和硼酸酯衍生物用作极压抗磨添加剂成为目前研究的热点。本文通过结构设计，把含S、N活性元素的噻唑杂环引入到有...
- 张雅文
- 关键词：水解稳定性润滑油添加剂
- 文献传递
- 三嗪硼酸酯的制备及用作润滑油添加剂的摩擦学研究
- 节能、降耗和环保，实现社会可持续发展是当今世界各国发展的主基调。汽车工业的节能减排，除了考虑提高燃料油品质外，改进润滑油的品质也是极其重要的途径。含磷润滑油添加剂广泛应用于润滑油特别是汽车发动机油中，起到降低能耗、减少机...
- 李建昌
- 关键词：环境友好润滑油添加剂水解稳定性摩擦学性能
- 文献传递
- 新型含噻二唑有机硼酸酯在锂基脂中的极压抗磨性能及作用机理研究被引量：5
- 2014年
- 合成了两种含噻二唑有机硼酸酯添加剂,利用元素分析、红外光谱和质谱对分子结构进行了表征.对两种化合物的热稳定性进行了考察,发现其具有良好的热稳定性.利用四球式摩擦磨损试验机考察了化合物作为锂基润滑脂添加剂的摩擦磨损性能,结果表明:这两种杂环硼酸酯添加剂能大幅度提高锂基润滑脂的承载能力,并具有良好的抗磨减摩性能,是一类性能优异的新型高效润滑脂添加剂.采用软X射线吸收精细结构光谱(XANES)和X射线光电子能谱(XPS)对这两种添加剂的摩擦学机理进行了初步探讨,结果显示钢球磨损表面形成了含氧化硼、铁的硫化物、铁的氧化物、硫酸亚铁以及有机含氮络合物等多组分的混合边界润滑膜,从而使润滑剂的极压性能和抗磨性能得到明显的改善.
- 赵彩松张雅文李建昌任天辉赵屹东
- 关键词：锂基润滑脂摩擦学性能
- 一种高水解稳定性有机B-N剂的摩擦学特性及机制研究被引量：1
- 2015年
- 为改善有机B-N添加剂的水解稳定性,在分子结构中引入含氮官能团,设计合成一种新型含氮杂环类有机B-N添加剂,利用四球式摩擦磨损试验机考察其在菜籽油中的摩擦学性能,并利用X射线吸收近边结构光谱(XANES)分析摩擦表面B元素的化学形态。研究表明:所合成的有机B-N添加剂不仅具有高水解稳定性,而且在菜籽油中具有较好的抗磨性能;有机B-N添加剂在摩擦过程中发生摩擦化学反应,生成了主要由B2O3组成的边界润滑膜,从而提高菜籽油的抗磨性能。
- 陈立新李建昌吴华任天辉赵屹东
- 关键词：水解稳定性摩擦学性能
- 含氮硼酸酯与磷酸酯添加剂在PAO10中的摩擦特性协同效应被引量：7
- 2016年
- 合成一种含氮硼酸酯润滑油添加剂二羟乙基十八胺硼酸酯,利用四球摩擦磨损试验机考察其分别和磷酸三丁酯、磷酸三甲酚酯复配后在基础油PAO10中的摩擦学性能;采用扫描电子显微镜对磨损表面形貌进行分析。结果表明:合成的含氮硼酸酯与磷酸酯复配后表现出比其单剂更优异的抗磨减摩性能,两者在摩擦学性能上具有很好的协同效应;极压性能随着磷元素含量的减少而变差;含氮硼酸酯与磷酸酯复配后可使摩擦副表面磨痕变浅,磨斑减小。
- 范冰极李建昌任天辉
- 关键词：含氮硼酸酯磷酸酯摩擦学性能
