广东省自然科学基金(915102250100001)
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 相关作者：刘芹徐建闽叶祥张文峰吴卓葵更多>>
- 相关机构：仲恺农业工程学院华南理工大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于云模型的短时交通流预测方法研究被引量：5
- 2012年
- 为了提高短时交通流预测的精确性,提出了一种基于云模型的短时交通流智能预测方法。该方法利用云模型拟合交通流,分别用历史交通流和当前交通流建立历史云和当前云,共同生成预测云,用来预测交通流。结合广州市某交叉口交通流量采集数据,进行了仿真试验,以平均绝对误差(MAE)和平均绝对百分比误差(MAPE)两个指标来衡量预测效果,结果表明了该预测方法具有较高的预测精度。该方法既考虑到交通流历史变化,又顾及交通流实时变化,同时将交通流做整体性处理,很好地避开了噪声引起的预测误差问题,兼顾了预测精度和实时性的要求。
- 刘芹徐建闽
- 关键词：智能交通系统云模型短时交通流仿真
- 多匝道协调控制方法在佛开高速公路中的应用
- 2011年
- 针对高速公路匝道控制的非线性、不确定性特点,考虑实际应用设计出多匝道协调控制方法,并应用于广东省佛开高速公路新南庄互通-龙山互通段,设计佛开高速公路主线和匝道控制仿真系统,仿真实验结果表明,多匝道协调控制方法可以应用于高速公路入口匝道的控制中,并能取得较好的控制效果。
- 刘芹叶祥吴卓葵张文峰
- 关键词：交通工程高速公路匝道控制协调控制
