您的位置: 专家智库 > >

上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(gjd09027)

作品数:2 被引量:11H指数:1
相关作者:杨俭宋瑞刚汪杰袁天辰李娜更多>>
相关机构:上海工程技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇软件开发
  • 1篇节能
  • 1篇节能方法
  • 1篇快速傅里叶变...
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模拟
  • 1篇傅里叶
  • 1篇傅里叶变换
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆运行

机构

  • 2篇上海工程技术...

作者

  • 2篇宋瑞刚
  • 2篇杨俭
  • 1篇袁天辰
  • 1篇林瑞霞
  • 1篇汪杰
  • 1篇李娜

传媒

  • 2篇上海工程技术...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁列车荷载的仿真模拟被引量:11
2011年
地铁列车荷载模拟是进一步研究地铁振动的先决条件.针对轨道不平顺法在精度上的不足和车辆/轨道耦合模型在计算上的困难,建立列车荷载简化模型.在Simulink中仿真得到地铁列车荷载变化曲线,通过快速傅里叶变换分析列车荷载的频率成分,从而得到地铁列车荷载的模拟表达式.采用该分析方法所建的模型简单、计算速度快,同时也比不平顺法有更高的可靠性,可以满足一般性研究的需要.
汪杰宋瑞刚袁天辰杨俭
关键词:快速傅里叶变换
城市轨道车辆运行的节能方法软件开发
2012年
根据牵引计算和节能优化控制策略的基础理论,提出了城轨车辆运行的节能优化算法,并用C#语言建立了城轨车辆运行节能优化系统模型.结合上海地铁2号线的实际运行条件,选择了上海科技馆站到世纪公园站这一区间进行仿真计算.研究结果表明,城轨车辆采用二次制动方式的节能效果较佳.
林瑞霞杨俭李娜宋瑞刚
关键词:轨道交通车辆
共1页<1>
聚类工具0