国家高技术研究发展计划(2012AA112509)
- 作品数：62 被引量：188H指数：8
- 相关作者：张玮王年香何宁顾行文李泽更多>>
- 相关机构：河海大学南京水利科学研究院江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程天文地球建筑科学更多>>
- 充填土沉积特性试验研究被引量：1
- 2015年
- 疏浚土及吹填泥能否作为充填料是土工织物充填袋筑堤技术关键问题。针对连云港疏浚土,开展泥水混合物沉积模拟试验,研究了黏粒含量和初始含水率对泥水混合物自重沉积特性的影响,以及作为充填材料的适用性。试验结果表明:充填土沉积过程可分为沉淀阶段和自重固结阶段。沉淀阶段时间较短,土性指标很快趋于稳定。自重固结阶段土性指标几乎没有变化,表明充填土自重固结是相当缓慢的;充填土初始含水率越大,或黏粒含量越小,最大沉淀速率越大,沉淀越快。初始含水率越大,或黏粒含量越大,沉淀结束时充填土含水率和孔隙比越大,密度越小;当充填土黏粒含量大于10%时,在确保充填土的流动性和可灌性前提下,应尽量减小初始含水率,从而降低充填土沉淀结束时的含水率和孔隙比,提高密度;当充填土料的黏粒含量大于30%时,最大沉淀速率很小,沉淀的持续时间将会比较长,不利于工程施工。因此,充填土料的黏粒含量应小于30%。
- 王年香何宁章为民顾行文任国峰
- 关键词：初始含水率
- 充填泥袋筑堤关键技术的离心模型试验研究被引量：2
- 2014年
- 以连云港30万吨级航道建设工程为依托,对以疏浚淤泥为充填材料的充填泥袋筑堤的关键技术问题进行了离心模型试验研究.试验的结果表明:(1)充填泥袋的沉降主要发生在施工期,竣工后变化很小,从沉降安全上考虑,黏粒含量不宜大于22%;(2)泥袋的沉降随黏粒含量的增加而增大,不排水强度随黏粒含量的增加而减小;(3)泥袋堤体的沉降在堤体范围内呈现中间大两边小的分布,在筑堤的过程中,堤身发生比较大的压缩;(4)泥袋堤体失稳时,变形主要表现为沉降,水平变形较小,表现为圆弧滑动破坏型式.
- 王雪奎王年香顾行文朱群峰
- 关键词：离心试验
- 淤泥质和粉沙质海岸分类标准研究被引量：2
- 2016年
- 在海岸性质分类标准研究成果的基础上，根据黏粒含量15％～25％泥沙水力特性试验成果，引入黏粒含量作为间接、量化指标开展淤泥质和粉沙质海岸分类标准深化研究。分析表明，中值粒径大于0．10 mm、黏粒含量几乎等于0％的海岸属于沙质海岸；中值粒径介于0．03～0．10 mm、黏粒含量小于10％的海岸属于粉沙质海岸；中值粒径小于0．03 mm、黏粒含量大于等于25％的海岸属于淤泥质海岸，黏粒含量介于10％～25％的海岸定名为淤泥质与粉沙质过渡区海岸。研究成果为国内外淤泥质海岸研究在海岸工程的应用上提供了新的研究实例。
- 刘红马兴华张华刘春嵘
- 关键词：淤泥质海岸粉沙质海岸水力特性
- 黏粒含量对充填泥袋沉积和排水的影响研究被引量：1
- 2014年
- 以连云港30万吨级航道建设工程为依托,针对黏粒含量对充填泥袋沉积和排水特性的影响,开展了泥水混合物沉积试验和充填泥袋的排水试验。试验结果表明:1泥水混合物的沉积过程大致可以分为两个阶段,即快速下沉阶段和平稳下沉阶段,快速下沉阶段持续时间较短,平稳下沉阶段持续时间很长,该阶段土体逐渐自重固结;2充填淤泥的黏粒含量越小,沉淀速率越大,沉淀持续时间越长;3充填泥袋的排水率随时间的延长而增大,随着黏粒含量的增加而减小;4从工程安全角度考虑,充填材料的黏粒含量不应大于18%。
- 王雪奎王年香顾行文任国峰
- 关键词：排水土工织物
- 连云港海域粉沙质和淤泥质海岸泥沙运动数值模拟研究被引量：5
- 2012年
- 连云港埒子口—灌河口海域为淤泥质向粉沙质海岸的过渡带,水沙运动复杂。在考虑淤泥质和粉沙质泥沙特性的基础上,构建泥沙数学模型,可以在一个模型内同时模拟两种不同性质泥沙运动,验证结果令人满意;同时,利用所建立的泥沙数学模型还可以计算悬沙的沉速场,据此分析埒子口—灌河口过渡带的泥沙运动特征和影响因素。
- 张玮安翔
- 关键词：淤泥质泥沙数学模型
- 充填土袋受力和变形特性离心模型试验研究被引量：2
- 2014年
- 利用疏浚土及吹填泥作为充填料的土工织物充填袋筑堤技术得到极大关注．针对连云港疏浚土，采用土工离心模型试验技术，研究黏粒含量对充填土袋受力和变形的影响以及充填袋水平排水效果．试验结果表明，充填土袋沉降主要发生在施工期，竣工后沉降变化很小，施工期充填土的孔隙水压力和充填袋的应变明显增大，竣工期达到最大，随后缓慢减小，不排水强度随深度增大．沉降和孔隙水压力随粘粒含量的增加而增大，不排水强度随粘粒含量的增加而减小．充填袋水平排水效果达10％～15％，充填土袋筑堤，充填土的黏粒含量应小于20％．
- 王年香顾行文任国峰何宁王雪奎
- 关键词：离心模型试验
- 册镇海底管线沿线海床冲刷原因及冲刷趋势研究被引量：7
- 2013年
- 海床冲刷可能导致海底输油管线裸露悬空,影响其运营安全。文章针对册镇海底输油管线沿线海床的冲刷现象,利用杭州湾大范围海域潮流数学模型和海床冲淤计算方法,分析了造成海床冲刷的原因,预测了冲刷的发展趋势。研究结果表明:册镇海底输油管线沿线海床冲刷主要与新泓口围垦的局部挑流及金塘大桥的阻水作用有关。随着规划围垦工程的实施,沿线部分海床还将进一步冲刷。
- 张玮金新汪魁
- 关键词：围垦工程金塘大桥
- 大型疏浚土充填袋筑堤技术研究被引量：11
- 2015年
- 为缓解砂石资源紧缺、保护生态环境、降低工程造价和高效利用航道疏浚土,以大型疏浚土充填袋筑堤技术应用于连云港港徐圩港区围堤建设为工程实例,通过稳定性分析计算、离心模型试验开展了大型疏浚土充填袋筑堤技术的理论可行性研究,并结合原型试验提出了新型配套施工工艺,形成了相关成套技术。研究表明:袋体土工织物加筋作用良好,堤体及地基稳定性能够满足安全设计;控制疏浚土充填料初始含水率、采用泥浆泵与浓浆泵串联接力的施工工艺,能够提升大型疏浚土充填袋筑堤施工效率,满足正常围堤建设强度需要;低含水率疏浚土充填料排水较快、袋体实际有效厚度较为理想、堤体地基较为稳定,大型疏浚土充填袋筑堤具有其技术可行性。
- 何宁沈雪松周彦章杨守华朱群峰黄康理高长胜
- 关键词：疏浚土稳定性分析
- 韦帕台风对连云港典型水域波能损耗及悬沙含沙量影响研究被引量：1
- 2012年
- 旨在建立淤泥质海岸条件下波能功率沿程损耗和水体悬沙垂向悬浮功率之间的时间对应关系。通过韦帕台风时期连云港波浪数学模型,求解了测点处波能功率沿程损耗的变化过程。结合实测资料进行分析后认为,该过程与波高过程存在相位差,同时与实测水体悬沙含沙量变化过程对应关系较好。结合以往研究成果,说明利用波能功率衰减变化推求淤泥质海岸风天条件下的水体含沙量变化可以同时满足空间和时间上对应关系。还分析了底部摩阻损耗与底部含沙量之间的对应关系,两者在时空分布上也较为吻合。通过韦帕台风实测资料和数学模型结果,推求出波能功率沿程损耗与悬沙垂向悬浮功率之间的转化因子为0.3。
- 杨氾张玮
- 关键词：淤泥质海岸台风含沙量
- 分布式传感光纤测量疏浚土大型充填袋变形被引量：2
- 2014年
- 港工建设中采用航道疏浚土作为新型筑堤材料的关键技术研究,对于解决资源短缺和环境制约等问题具有重要意义。由于无法应用传统点式监测技术测量充填袋充填、加载中袋体的受力及变形过程,针对高含泥量疏浚土大型充填袋袋体受力及变形监测等工程实践问题,通过室内标定试验和现场原型试验,开展了传感光纤选型、胶结固定及保护方式、测量精度及误差分析、工程原型应用测试等分布式光纤传感技术应用于高含泥量疏浚土大型充填袋受力及变形测量的可行性研究。试验研究表明,疏浚土大型充填袋袋体受力及变形监测中应选用柔性护套应变传感光纤,以柔性胶固定;选择合适的传感光纤能够使袋体受力及变形的测量精度达到±30με,监测空间分辨率0.1 m,最大应变测量范围30 000με;分布式光纤传感技术是疏浚土大型充填袋袋体受力及变形监测的可靠新型测量方法。
- 何斌汪璋淳何宁钱亚俊周彦章
- 关键词：分布式光纤传感技术
