江苏省高校自然科学研究项目(11KJB70004)
- 作品数：4 被引量：56H指数：4
- 相关作者：徐菁靳诚黄震方更多>>
- 相关机构：南京师范大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金高层次人才科研启动基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 江苏省旅游景点空间分布差异定量化研究被引量：35
- 2012年
- 以江苏省为例,利用变差系数、均衡度系数和均衡比系数,对A级旅游景区、工业旅游示范点、农业旅游示范点的空间分布差异进行定量化研究。结果表明:景点数量在各个地市分布差异较大,景点数量最多的是苏州、南京和无锡,旅游业的发展和旅游景点数量有着密切的关系;A级景区在各个市的分布相对均衡,工业旅游示范点的空间分布变差系数最大,市际差异显著;经济均衡比系数相对较小,面积均衡比相对较高,说明旅游景点的分布和经济存在较大的关联,面积影响相对较小。在定量分析的基础上,对三类景点布局优化进行探讨。
- 靳诚徐菁
- 关键词：旅游景点
- 南京市环城旅游景区类型及其空间结构特征分析被引量：12
- 2012年
- 针对城市居民以城市郊区为目的地的近距离旅游日益增长的现象,以南京市江宁区、浦口区、六合区、栖霞区、雨花台区中的143个旅游景区作为研究样本,将其划分为自然旅游景区、人文旅游景区、人造旅游景区3种类型.在划分的基础上,利用地理信息系统的技术手段分别对各个类型景区的平均中心距离、变差系数、回旋半径、空间分布曲线、面积加权空间分布曲线进行定量研究,从而得到南京市环城旅游景区空间结构特征.
- 徐菁黄震方靳诚
- 关键词：空间结构环城
- 长江三角洲旅游景区布局适宜性评价被引量：8
- 2013年
- 论文从影响因素出发,以长江三角洲为例,构建旅游景区布局适宜性评价体系,从城镇依托度、交通优势度、社会支撑度和现有景区影响度四个方面来综合评价长江三角洲旅游景区布局适宜性。分析结果表明,城镇依托度呈现出以市级城市为中心的圈层分布结构;交通优势度呈现出以机场为中心的圈层分布结构;社会支撑分值总体上呈现出以太湖为核心的圈层结构;现有景区影响度数值较高的地区主要分布在长江以北地区,并零星分布在长江南岸,总体上呈现内低外高的格局。高适宜性区域主要分布在两大片区,一个是长江两岸地区,另一个是杭州湾两岸地区。低适宜性区域主要分布在长江三角洲边缘地区,特别是西南和南部边缘地区,以及舟山群岛地区。
- 靳诚黄震方徐菁
- 关键词：可达性长江三角洲
- 江苏省工农业旅游示范点布局特征分析被引量：6
- 2012年
- 本文以江苏省为例,首先从定性的角度探讨了工农业旅游示范点的分布概况,江苏省工农业旅游示范点空间分布存在不均衡性,农业旅游示范点多分布在长江南岸,沿沪宁线分布特征明显,工业旅游示范点主要分布于沿江轴线和宁连轴线.在定性分析的基础上,运用可达性分析方法,对工农业旅游示范点的空间分布特征进行定量分析,结果表明农业旅游示范点的空间可达性较好,整个区域的平均可达性时间为26.50 min,工业旅游示范点整个区域的平均可达性时间为45.38 min,在县域层面上整体可达性差异较大.
- 徐菁靳诚
- 关键词：农业旅游示范点可达性
