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军队科研计划项目(2010WG03)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:樊新海曾兴祥姚炽伟王战军冯辅周更多>>
相关机构:装甲兵工程学院更多>>
发文基金:军队科研计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇排气
  • 2篇排气噪声
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇失火
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱细化
  • 1篇气缸
  • 1篇燃机
  • 1篇综合传动
  • 1篇综合传动装置
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇连续小波变换
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇解调
  • 1篇局域均值分解

机构

  • 3篇装甲兵工程学...

作者

  • 3篇樊新海
  • 2篇姚炽伟
  • 2篇曾兴祥
  • 1篇安钢
  • 1篇冯辅周
  • 1篇王战军

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇兵工学报

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
综合传动装置齿轮故障诊断研究被引量:2
2013年
介绍了基于Morlet组合小波的频谱细化与解调方法的基本原理。将两种方法相结合,先进行细化分析观察频谱细微结构,再进行解调分析提取故障特征频率。实践表明,该方法能够有效地诊断出综合传动装置齿轮调制性故障。
曾兴祥樊新海姚炽伟
关键词:频谱细化解调综合传动装置齿轮故障诊断
基于连续小波变换的柴油机气缸工作状态检测被引量:1
2010年
为实现装甲车辆柴油机气缸工作状态不解体检测,在实车上模拟了失火故障,测取了不同状态下排气口附近的噪声信号;利用合适尺度下的连续小波变换(CWT),获得了具有明显幅值调制特征的周期性排气噪声低频成分;经过H ilbert变换幅值解调,提取最大幅值归一化包络信号的方差为特征参数,建立了一种柴油机气缸工作均匀性评价与失火故障检测的新方法。应用结果表明,该方法切实可行。
樊新海王战军安钢冯辅周
关键词:动力机械工程柴油机排气噪声连续小波变换HILBERT变换
基于排气噪声局域均值分解的失火故障诊断被引量:7
2013年
针对坦克柴油机气缸工作状态不解体检测问题,在实车上模拟了失火故障,测取了不同状态下排气口附近的噪声信号;利用局域均值分解获得了具有明显幅值调制特征的排气噪声主频率成分;提取包络信号最大幅值归一化后的标准差作为特征参数,提出了一种柴油机气缸工作不均匀性评价与失火故障检测的新方法。应用结果证明了此方法的有效性。
樊新海姚炽伟曾兴祥王战军
关键词:内燃机柴油机失火排气噪声局域均值分解故障诊断
共1页<1>
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