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国家自然科学基金(50078057)

作品数:7 被引量:182H指数:5
相关作者:谭忆秋纪伦齐光远王佳妮周兴业更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学黑龙江工程学院江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇沥青
  • 4篇隧道
  • 4篇阻燃
  • 3篇隧道火灾
  • 3篇路面
  • 3篇火灾
  • 2篇道路工程
  • 2篇隧道路面
  • 2篇阻燃技术
  • 2篇路工
  • 2篇长隧道
  • 1篇研究方法
  • 1篇氧指数
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇紫外
  • 1篇紫外老化
  • 1篇阻燃剂
  • 1篇阻燃沥青
  • 1篇沥青混凝土

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 2篇黑龙江工程学...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇黑龙江省公路...

作者

  • 6篇谭忆秋
  • 5篇纪伦
  • 2篇齐光远
  • 1篇冯中良
  • 1篇徐慧宁
  • 1篇吴建涛
  • 1篇蓝碧武
  • 1篇周兴业
  • 1篇王佳妮
  • 1篇尚云飞
  • 1篇张磊

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇森林工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇Journa...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
隧道路面沥青常用阻燃剂改性技术研究方法被引量:19
2009年
沥青路面是隧道路面铺装的主流,然而沥青易燃,易造成沥青路面隧道火灾事故。选择常用有效的阻燃剂,组成卤-锑-硼阻燃体系,实验研究了沥青路面阻燃改性技术。研究中采用极限氧指数、协同效率和EV等指标评价阻燃剂对沥青阻燃改善效果,通过正交试验确定最佳掺量,明确常用阻燃剂的改性技术方法和效果,并提出切实可行卤-锑-硼阻燃方案。
谭忆秋蓝碧武纪伦尚云飞
关键词:阻燃沥青极限氧指数
Research on the effect of the common flame retardant in reducing the flammability of the bitumen
2011年
The bituminous defect that the binder is flammable will bring road safety risk.Once it catches fires,large quantities of heat,smoke and poisonous gas are produced,released and spread quickly,which seriously hinder escape and rescue and harms heavily traffic safety.The common flame retardant system is used to modify the asphalt.Cone Calorimeter is adopted to evaluate the burning property of asphalt.The performance of the flame retardant is evaluated by limiting oxygen index and orthogonal design method.The paper analyzes the synergism of the asphalt and flame-retardant,and analyzes the effect of the flame on preventing the smoke to spread and demonstrates that the use of common flame retardants which is added into binder is good at reducing the flammability of the binder.This way can increase the safety of asphalt pavement when fire occurs in the tunnel.The study suggests that flame retardancy of asphalt can be evaluated by Limit Oxygen Index (LOI) and the flame retardancy property of asphalt has marked change according to the content of flame retardant.SB has perfect flame retardancy property,and ATH is better than MH in the effect of flame retardant.
纪伦谭忆秋张磊
长隧道路面用沥青的阻燃技术途径被引量:6
2009年
由于其优异的性能,沥青混凝土路面正成为隧道路面铺装的主流。鉴于隧道火灾的多发性,损失的严重性,该文针对沥青的易燃缺陷,分别从沥青材料的阻燃剂改性、组分阻燃技术、矿物沥青阻燃性,对沥青混凝土路面的阻燃技术进行了探索、分析和归纳,提出了可行的阻燃技术方案及措施。
纪伦谭忆秋
关键词:隧道路面沥青阻燃技术
沥青燃烧特性的试验研究被引量:3
2010年
由于沥青具有易燃缺陷,一旦引燃,会在短时间内释放出大量的热、烟和毒气,并快速蔓延,为逃生和救援带来困难。该文针对隧道沥青路面火灾的危害,研究两种形式存在的沥青,结合对比样,通过试验和分析,明确了沥青材料的燃烧特性,燃烧机理。论证了沥青及沥青混凝土火灾过程的危害因素。研究证实,沥青材料在火灾过程中放热及发烟剧烈,放热量及发烟量大,释放的烟尘会造成可见度低;而以混合料形式存在的沥青虽然一定程度上难以燃烧,但其燃烧依然剧烈并伴有大量烟尘和热量。该研究可为进一步研制无毒、抑烟以及低放热、低发烟速率的沥青阻燃材料,从而为火灾发生时的救援和逃生创造条件并争取时间,降低火灾损失提供理论依据,可改善和提高公路隧道沥青混凝土路面的运行安全。
纪伦谭忆秋陈正锦齐光远
关键词:隧道火灾沥青燃烧特性
沥青结合料紫外老化机理被引量:134
2008年
为了解决现有沥青结合料路用性能评价体系中,未考虑紫外线辐射对沥青的加速老化作用问题,对热老化和紫外老化后的5种沥青进行了对比试验、DSR和BBR试验以及红外光谱分析。试验结果表明:沥青对热老化和紫外线辐射的敏感度不同,2种老化后三大指标的排序并不一致;紫外老化和热老化对沥青的影响不相同,紫外老化后沥青的流变特性变化更为显著;沥青抗紫外老化性能不同的内在原因是老化反应程度不同,胶质和芳香分是影响沥青紫外老化的主要因素。因此,沥青的热老化评价结果不能反映其抗紫外老化性能的高低,在紫外线辐射强烈的西部地区开展紫外老化研究具有重要意义。
谭忆秋王佳妮冯中良周兴业徐慧宁
关键词:道路工程沥青结合料紫外老化红外光谱分析
公路隧道路面用沥青的阻燃技术研究被引量:19
2010年
针对隧道沥青路面火灾的危害,通过大量的试验和研究,明确了安全阻燃改性的技术途径,分析了方案的阻燃性能、阻燃机理及安全性,论证了该类安全环保型阻燃技术对于提高隧道沥青混凝土路面火灾安全的可行性。研究证实,该种阻燃方案可以实现沥青的阻燃、无毒、抑烟以及降低放热和发烟速率的作用,为火灾发生时的救援和逃生创造条件并争取时间,可极大改善和提高公路隧道的运行安全,降低火灾损失。
纪伦谭忆秋张磊齐光远
关键词:道路工程隧道火灾
长隧道沥青混凝土路面安全环保阻燃技术研究被引量:5
2009年
隧道路面铺装多采用沥青混凝土路面。由于沥青具有易燃缺陷,一旦引燃,会在短时间内释放出大量的热、烟和毒气,并快速蔓延,为逃生和救援带来困难,给交通安全带来隐患。基于道路的特殊性,长隧道一旦发生火灾其后果将十分严重。该文针对隧道沥青路面火灾的危害,通过大量的实验和研究,明确矿物—无机阻燃改性技术途径,对于方案的阻燃性能、阻燃机理及安全性进行系统地实验分析,论证该类安全环保型阻燃技术对于提高隧道沥青混凝土路面火灾安全的可行性,可为隧道交通安全提供有效的保障。
纪伦谭忆秋王大庆吴建涛
关键词:隧道火灾沥青混凝土阻燃技术
共1页<1>
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