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教育部人文社会科学研究基金(08JA630071)

作品数:10 被引量:43H指数:4
相关作者:赵正佳王锡琴岳万勇荆鹿张会会更多>>
相关机构:西南交通大学成都大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理社会学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 8篇供应链
  • 5篇跨国
  • 5篇跨国供应链
  • 4篇契约
  • 3篇退货
  • 2篇数量折扣契约
  • 2篇契约研究
  • 2篇全球供应链
  • 2篇汇率
  • 2篇供应链契约
  • 1篇影响因素
  • 1篇运作管理
  • 1篇生产与运作管...
  • 1篇排班
  • 1篇期权
  • 1篇敏感度
  • 1篇客流
  • 1篇汇率变化
  • 1篇货币
  • 1篇货币期权

机构

  • 10篇西南交通大学
  • 3篇成都大学

作者

  • 10篇赵正佳
  • 3篇王锡琴
  • 2篇岳万勇
  • 2篇荆鹿
  • 1篇张会会
  • 1篇张磊

传媒

  • 2篇运筹与管理
  • 2篇管理评论
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇统计与决策
  • 1篇上海管理科学
  • 1篇管理工程学报
  • 1篇管理学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
跨国供应链数量折扣模型
2011年
文章在跨国供应链的环境下,针对市场需求确定下的一个供应商和一个零售商来建立数量折扣模型,得出了供应链协调下折扣率应满足的区间;然后分析了汇率的变化对供应商和零售商利润所产生的影响;最后通过数值分析并得出结论:供应商提供数量折扣后,供应商和零售商的利润有了明显的改进;随着汇率比例的增加,系统的订购量逐渐降低,供应商和零售商的利润也同时降低。
岳万勇赵正佳荆鹿
关键词:跨国供应链汇率供应链协调
不确定需求下跨国供应链数量折扣模型被引量:17
2012年
本文研究了不确定需求下跨国供应链数量折扣问题。首先基于供应链系统的全局协调,得出了数量折扣率应满足的区间;然后分析了汇率和关税的变化对供应商和零售商利润所产生的影响;最后通过数值分析并得出结论:供应商提供数量折扣后,供应商和零售商的利润有了明显的改进;汇率减少时,供应商和零售商的利润也相应减少;另外,提高关税时,供应商和零售商的利润都相应减少。
岳万勇赵正佳
关键词:跨国供应链
供应链数量折扣契约与退货契约研究评述被引量:1
2012年
供应链契约是目前供应链管理研究的前沿问题之一,主要目标是解决如何协调供应链中各方的决策和利润分配,其中数量折扣契约和退货契约是目前研究较多、应用较广泛的契约形式。本文综述了数量折扣契约和退货契约的研究现状,指出以下问题是未来重要的研究方向:(1)不确定需求下的数量折扣契约;(2)数量折扣与退货的组合契约;(3)跨国供应链数量折扣契约、退货契约;(4)多级供应链的数量折扣契约、退货契约。
赵正佳王锡琴
关键词:供应链契约退货
使用货币期权的跨国供应链退货契约研究被引量:4
2013年
研究了在浮动汇率体系下,当市场环境为价格依赖需求时,在退货契约中使用货币期权来协调跨国供应链的问题。在价格依赖乘法模型中的随机变量为均匀分布时,建立了使用货币期权来购买退货款的退货契约模型,给出了在这种情况下零售商的最优零售价格与最优订货量,以及供应商的最优批发价格与最优退货价格。通过数值仿真分析发现:在跨国供应链中,使用退货契约结合货币期权,能使供应商与零售商的期望利润增加。
荆鹿赵正佳
关键词:跨国供应链货币期权
全球供应链数量折扣与退货组合契约研究被引量:2
2014年
针对不依赖于价格的不确定需求,建立了全球供应链数量折扣与退货组合契约模型。除考虑一国国内供应链的契约参数外,模型中还考虑了全球供应链的汇率、国际运输成本分担比例、关税等因素。通过模型分析,得到数量折扣与退货组合契约实现全球供应链协调时组合契约参量应满足的关系。通过实例分析发现:数量折扣与退货组合契约和单纯的退货契约均可实现全球供应链的协调;当运输成本分担比例确定时,相对于单纯的退货契约,数量折扣与退货组合契约有更多的决策方案可以实现全球供应链的协调,在决策和利润分配时具有更大的灵活性。
赵正佳张会会王锡琴
关键词:供应链管理退货全球供应链
高铁客流影响因素及运营战略分析
2013年
在高铁运营中,不同座次的消费价格存在明显差别。将高铁的客流OD矩阵根据座次进行客流划分,使客流分属于两类消费行为不同的群体。利用灰色理论的关联度分析分别对于两种客流群体进行敏感因素的定性及定量分析,找出不同消费群体的敏感因素,结果显示高端消费群体更加注重于高铁服务的品质,对服务频次及旅行时间比较敏感,而中端消费群体对出行成本的考虑较多,对旅行距离及票价比较敏感。最后根据分析结果为高铁运营提供几点战略参考。
张磊赵正佳
关键词:敏感度
考虑汇率变化和运输成本分担的跨国供应链数量折扣契约被引量:16
2012年
建立了跨国供应链的数量折扣模型,模型中考虑了汇率、国际运输成本分担比例等因素。通过分析得到了协调跨国供应链的数量折扣契约,在该契约下供应商、销售商以及供应链系统的利润都得到改善。最后通过实例验证了模型和有关命题,分析了汇率变化对契约参数及供应链各方、供应链系统利润的影响,结果表明:①汇率变化下,数量折扣率和国际运输成本分担比例具有稳定性,变化较大的契约参数是订购量;②即使实现了供应链协调,随着人民币对美元的升值,不仅使中国供应商的利润下降,也使美国销售商以及供应链系统的利润下降。根据实例计算结果与分析,从供应链管理的角度认为,应该保持人民币对美元汇率的稳定。
赵正佳
关键词:跨国供应链供应链契约
跨国供应链最优生产与分销计划决策模型
2012年
在供应链税后总利润最大化的目标下,文章建立了多供应商多分销商多产品多计划期的跨国供应链最优生产与分销计划模型。模型考虑了汇率、税率、转让价格、运输成本分担比例以及生产能力约束、生产与分销库存约束、供应商分销商税后利润约束对供应链生产与分销计划的影响。算例分析表明,汇率、转让价格、运输成本分担比例对跨国供应链最优生产与分销计划及总利润有较大影响。
王锡琴赵正佳
关键词:跨国供应链
需求不确定且依赖于价格下全球供应链数量折扣及其组合契约被引量:7
2015年
针对生产周期长销售期短的易逝品,需求不确定且依赖于价格,开展了利率平价理论下全球供应链数量折扣契约的研究。需求按加法形式描述,随机变量服从均匀分布,文中给出了最优销售价格、最优订货量的具体形式,设计了协调全球供应链的数量折扣契约。研究表明:单独的数量折扣契约可以实现供应链利润最大化,但不能实现供应链协调,数量折扣和转移支付的组合不但能实现供应链利润最大化,而且可以实现供应链的协调。相对于不考虑汇率变化情况,通过利率平价理论预期远期汇率然后确定数量折扣率和转移支付等契约参数,可以进一步提高全球供应链协调后的最大利润,更好地实现全球供应链的协调。
赵正佳
关键词:全球供应链
航空公司机组排班计划研究被引量:7
2011年
以中国国际航空公司北京-成都航班为例,提出一种航空公司制定机组排班计划的新方法。首先以机组异地停留时间最短为目标,应用匈牙利算法生成"机组航班串";然后,应用人员排班方法求得保证机组每周连休两日的条件下完成"机组航班串"飞行任务的最少机组数;最后,对这些机组制定具体的排班计划。应用该方法制定的机组排班计划使得航空公司在保证机组每周连休两日的条件下能够以最少的机组完成航班飞行任务,且机组在异地的停留时间最短。
赵正佳
关键词:生产与运作管理
共1页<1>
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