国家科技重大专项(2002BA906A15)
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 相关作者：冯永明丁焰韩应健王京刚罗雪梅更多>>
- 相关机构：北京化工大学中国环境科学研究院四川省泸县第九中学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- MMT对汽车尾气排放影响的调查统计分析被引量：2
- 2005年
- 对美国2002-2004年MMT对汽车尾气排放影响的600多组试验数据的调查统计结果表明:汽油中MMT含量为8.3mgMn/L时,含MMT燃油与不含MMT燃油在尾气排放方面相比,平均THC排放提高7.74%,CO无明显差异,NOx降低11.6%。在劣化率方面相比,THC劣化率提高118%,CO劣化率提高24.8%,NOx劣化率提高33.3%。含MMT燃油的3种主要污染物的三元催化转化效率均高于不含MMT燃油的相关值。
- 冯永明罗雪梅
- 关键词：汽车尾气MMT统计分析
- 关于中国在用汽车排污控制的若干问题——柴油车部分被引量：1
- 2008年
- 文章结合《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)修订中的重大问题阐述中国在用柴油车排气烟度控制方面的新要求。主要包括:国1以来在用重型柴油车自由加速法的排气烟度限值、国2和国3柴油发动机的排气烟度水平、排放符合GB18352的压燃式轻型在用车的排气烟度限值、制造厂新生产汽车的烟度检验标准、在用柴油车加载减速工况检测法简介、制定加载减速工况法烟度限值的基本原则和方法、供地方参考的排放限值等。
- 韩应健丁焰
- 关键词：烟度排放标准
- 关于中国在用汽车排污控制的若干问题——汽油车部分
- 2008年
- 文章结合《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)修订中的重大问题阐述中国在用汽油车排气烟度控制方面的新要求。主要包括:增加高怠速排污检测、对电喷汽车增加过量空气系数(λ)的限定、新规定了国1以来的在用汽油车双怠速排放限值、双燃料车要对两种燃料分别检测、对简易工况检测法作了规定、制定简易工况检测法排放限值的基本原则和方法、供地方参考的排放限值等。
- 韩应健丁焰
- MMT对欧-Ⅲ汽油车尾气排放影响的试验研究被引量：7
- 2005年
- 使用符合欧-Ⅲ排放标准的6部汽油车分2组分别燃用辛烷值一致的含MMT 0.013 1 g/L和不含MMT(甲基环戊二烯基三羟基锰)的两种汽油进行4万km的行车试验,采用ECE+EUDC工况法整车排放测试系统对尾气排放的主要污染物HC(碳氢化合物)、CO和NOx进行了台架测试对比分析。结果表明:含MMT燃油的车辆HC平均排放值提高20%,CO平均排放值提高12.5%,NOx降低17%;三种主要污染物仍符合欧Ⅲ排放标准。
- 冯永明王京刚
- 关键词：汽车尾气
