交通部西部交通建设科技项目(2008318814065)
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
- 相关作者：曹源文梁乃兴秦旻陆兆峰赵书美更多>>
- 相关机构：重庆交通大学东南大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目云南省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 三轴车在波形路面上的动荷载研究被引量：1
- 2012年
- 应用ADAMS动力学仿真软件,建立了某三轴重型车辆的多自由度整车仿真模型,分析了车辆在不同路面工况下行驶和车辆以不同载重、不同速度行驶时,对路面的动荷载作用。研究结果表明:在车辆的行驶速度范围内,车辆对路面的动荷载随着车速的增加而增加;随着路面振幅的增加而增加;且在相同条件下,满载车辆较空载车辆对路面的动荷载要大很多。
- 衣艳丽曹源文
- 关键词：路面不平度动荷载ADAMS
- 弯坡路面的车路耦合仿真分析被引量：2
- 2011年
- 车辆与道路相互作用的研究不仅只考虑路面不平整度对车辆动载荷的影响,而且应考虑行驶工况对车辆动荷载的影响。针对车-路耦合作用的特点,运用ADAMS/Car动力学仿真软件,建立了重型卡车的多自由度仿真模型和3D弯坡路面模型,通过分析弯坡路面和平直路面下车辆对路面的动载荷作用。表明,弯坡路面的疲劳破坏程度比平直路面的大。
- 赵书美郑易楠曹源文魏冬
- 关键词：路面不平度动荷载
- 水-温作用下沥青混合料疲劳性能分析被引量：13
- 2011年
- 针对我国南方湿热多雨的气候条件,采用冻融循环的试验方法模拟湿热地区沥青混合料的水-温作用,通过CRT-NU14气动伺服沥青材料试验机对高速公路沥青路面下面层常用AC-25沥青混合料进行间接拉伸疲劳试验,得到不同水-温条件下的疲劳曲线和疲劳方程,并从疲劳寿命、力学性能、疲劳特征参数和疲劳破坏特征4个方面分析水-温作用下沥青混合料的疲劳规律。研究结果表明:不同水-温条件下沥青混合料的应力与疲劳寿命在双对数坐标中均呈良好的线性关系,可为沥青路面疲劳寿命预估提供依据;水作用和温度升高对沥青混凝土的疲劳寿命和力学性能影响显著,可使混合料的抗疲劳特性大幅衰减;水-温作用下试件疲劳破坏表现为剪切和劈裂联合作用形式,证明用冻融循环处理条件模拟沥青混凝土处于水-温作用的合理性。
- 秦旻梁乃兴陆兆峰
- 关键词：道路工程沥青混合料
- 动荷载作用下沥青路面寿命预估被引量：6
- 2010年
- 基于4自由度的1/2车辆振动模型,以路面不平整度为激励,运用系统动力学和车辆振动理论分析了不平整路面上的行车动荷载;采用修正Shell永久变形理论,考虑荷载和环境的综合作用,计算了动荷载作用下路面产生的永久变形和平整度的衰变规律;并结合某高速公路路面平整度检测结果,参照质量规范得出路面的剩余使用寿命,建立了动荷载作用下的沥青路面剩余寿命计算与预估的方法。研究结果表明,应用该法不但能够较为准确地预测沥青混凝土路面的剩余使用寿命,还能为准确评价道面使用品质和制定费用-效益最佳路面养护方案提供依据。
- 秦旻梁乃兴陆兆峰曹源文
- 关键词：道路工程沥青路面动荷载
