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中国航空科学基金(20110112003)

作品数：5 被引量：4H指数：1
相关作者：罗诚雷磊吴催生王辉姚长虹更多>>
相关机构：南京航空航天大学中国航空工业集团公司更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇网络
  • 2篇抗干扰
  • 1篇拥塞
  • 1篇拥塞窗口
  • 1篇直接数据域
  • 1篇智能天线
  • 1篇数据链
  • 1篇速率
  • 1篇天线
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇网络节点
  • 1篇无线
  • 1篇无线网
  • 1篇无线网络
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇公平
  • 1篇公平性问题

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 3篇雷磊
  • 3篇罗诚
  • 2篇卫旭芳
  • 2篇姚长虹
  • 2篇王辉
  • 2篇吴催生
  • 1篇朱钢
  • 1篇王丹
  • 1篇周进华
  • 1篇李晶
  • 1篇刘维康

传媒

  • 3篇小型微型计算...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇现代防御技术

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于变步长的LMS算法在数据链抗干扰中的应用被引量：4
2013年
现代战争中数据链通信面临着日益严酷的电磁环境,通信的抗干扰措施和手段成为研究的重点,智能天线技术作为数据链抗干扰的一种手段,在天线的干扰方向产生零陷的同时在信号方向产生最大增益,达到抗干扰的目的。在分析标准LMS算法的基础上,针对其步长和稳态失调噪声互相矛盾的特点,采用一种基于累积误差的变步长LMS算法,通过计算机仿真,该方法与标准LMS算法相比,在具有相同失调噪声的情况下具有更好的收敛特性,实现简单,且具有更好的抗干扰性能。
卫旭芳吴催生姚长虹王辉
关键词：LMS变步长智能天线
WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题的半实物仿真与分析
2013年
目前大多数针对WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题的分析都是在纯计算机仿真的结果上开展的.然而,纯计算机仿真软件中的模型往往与实际的网络存在偏差,从而导致其仿真结果的可信度较差。半实物仿真(hardware in loop simulation)是一种将网络中非线性、随机性较大的因素用实际的网络设备加载,其余部分则在仿真中建模的新型仿真方法.本文旨在利用半实物仿真平台研究WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题.首先针对传统纯计算机仿真结果的局限性进行了探讨.接着,利用自行研制的实际业务流终端构建了基于EXata的半实物网络仿真系统.最后,结合不同网络环境下的半实物仿真结果,对WLAN-Mesh网络中MAC协议的公平性问题做了详细的分析.
刘维康雷磊周进华罗诚
关键词：MAC协议半实物仿真
直接数据域的最小二乘法在抗干扰中的应用
2014年
对半圆环阵列综合采用奇异值分解和直接数据域的最小二乘法进行阵列天线自适应调零,应用于数据链系统进行抗干扰。通过奇异值分解的方法计算虚拟阵列的转换矩阵,提高了转换精度;由于直接对实时采集的快拍数据计算权值,适用于干扰快速变化的战争环境;计算机仿真结果中相同环境下该处理方法能在干扰处能够产生更深零陷,验证了其在复杂电磁环境下的有效性。
卫旭芳吴催生姚长虹王辉
关键词：抗干扰最小二乘法
无线网络TCPRENO协议饱和吞吐量建模与分析
2014年
在无线网络环境下对TCP Reno协议饱和吞吐量建模展开研究.发现现有的饱和吞吐量模型未考虑TCP Reno快速恢复状态,因而在计算拥塞窗口值时存在误差;同时,现有模型未考虑TCP协议等待应答超时后的慢启动状态.针对上述分析,本文以产生数据分组丢失的不同标志事件为依据,分析拥塞窗口与丢包概率以及传输往返时间之间的关系,并在TCP Reno饱和吞吐量模型中引入快速恢复状态.仿真结果证明,本文提出的模型可以更加有效地估计拥塞窗口值,从而准确地得出TCP Reno协议的饱和吞吐量.
陈楚碧雷磊罗诚朱钢
关键词：无线网络TCP饱和吞吐量拥塞窗口
基于半马尔科夫平滑移动模型的AdHoc网络节点相对速率分析
2014年
针对基于半马尔科夫平滑移动模型(SMS)的无线Ad Hoc网络节点相对运动速率概率分布展开研究,指出了现有基于SMS模型的节点相对运动速率概率分布分析方法存在的局限性:(1)现有分析方法得到的加速阶段节点速率概率分布与仿真结果相比偏差较大,在节点速率较小的情况下,偏差更为严重;(2)随着最小运动速率的增加,现有分析方法得出的相对速率概率分布与仿真结果相比偏差增大.针对上述局限性,本文首先通过分析得到了节点运动速率的概率分布函数,然后在此基础上提出了分析节点相对运动速率概率分布的新方法.仿真结果证明了本文提出的节点相对速率分析方法的有效性.
王丹雷磊罗诚李晶
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