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中国博士后科学基金(2005037728)

作品数:2 被引量:38H指数:2
相关作者:高德平胡绚韩军更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇双转子
  • 2篇转子
  • 1篇信号
  • 1篇信号强度
  • 1篇双转子系统
  • 1篇转子系统
  • 1篇可诊断性
  • 1篇航空发动机
  • 1篇不平衡故障

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇韩军
  • 2篇胡绚
  • 2篇高德平

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种基于模型的双转子不平衡故障诊断方法被引量:5
2008年
建立了双转子系统内外转子同时具有不平衡故障时振动响应分析模型,给出了双转子不平衡故障的微差速测试方法,构造了不平衡故障的非线性优化识别模型.分析了双转子可测点不平衡响应对转速与不平衡量之间的灵敏度关系,讨论了双转子不平衡故障的可诊断性问题,并利用数值仿真和试验对该方法进行了检验.研究表明,当测试数据含有一定的噪声时,利用少量的测点和转子的转速信息,可较准确地识别转子不平衡量故障.
韩军高德平胡绚
关键词:双转子不平衡故障可诊断性
航空发动机双转子系统的拍振分析被引量:34
2007年
在双转子航空发动机中,由于转子系统不可避免地存在不平衡量,当两个转子的转速比较接近时,发动机会出现拍振现象,拍振将引起振动强度过大问题。对双转子系统的拍振进行了研究,分析了拍振的周期性、信号强度及其反向转子特性,阐明了拍振产生的机理和特征,并采用数值仿真和试验对拍振进行了定量分析和验证。研究表明,拍振与双转子转速差和不平衡量的相位因素有关,当转速差小于工作转速的20%时,双转子系统拍振信号的强度较大。
韩军高德平胡绚陈高杰
关键词:双转子系统信号强度
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