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中国博士后科学基金(2005037727)

作品数：11 被引量：140H指数：6
相关作者：王华伟左洪福蔡景郭亚中何祖玉更多>>
相关机构：南京航空航天大学宿迁市财政局更多>>
发文基金：中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇复杂系统
  • 2篇民航
  • 2篇民航飞机
  • 2篇故障诊断
  • 2篇航空
  • 2篇飞机
  • 2篇PETRI网
  • 1篇多属性决策
  • 1篇信用
  • 1篇信用风险
  • 1篇遗传算法
  • 1篇预防性维修
  • 1篇商业信用
  • 1篇企业
  • 1篇企业财务
  • 1篇企业财务管理
  • 1篇量子遗传
  • 1篇量子遗传算法
  • 1篇流模型
  • 1篇民用航空

机构

  • 11篇南京航空航天...
  • 1篇宿迁市财政局

作者

  • 11篇王华伟
  • 10篇左洪福
  • 5篇蔡景
  • 3篇郭亚中
  • 1篇何祖玉

传媒

  • 2篇系统工程与电...
  • 2篇系统工程理论...
  • 1篇系统工程
  • 1篇统计与决策
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇人类工效学

年份

  • 7篇2007
  • 4篇2006
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于成本的民用航空发动机维修方案优化研究被引量：16
2007年
利用航空发动机部件的故障数据,对部件可能服从的6种寿命分布的参数进行估计,并采用分布检验确定部件的实际寿命分布。再根据部件的特性、重要程度等确定应采用的维修策略,在此基础上,建立以维修成本率最小化为目标的优化模型,确定部件的最优维修间隔,从而达到对航空发动机维修方案的优化目的。最后通过算例分析,表明了本方法的合理性和经济性,具有较大的应用价值。
蔡景左洪福王华伟
关键词：航空发动机
基于Petri网的民航飞机故障诊断工作流模型被引量：4
2006年
针对民航飞机结构和故障机理复杂的特性,建立了基于Petri网的民航飞机故障诊断工作流模型。该模型将工作流技术引入民航飞机故障诊断领域,指出民航飞机工卡可反映故障诊断过程,并总结了民航飞机工卡记录的工作流程。分析该模型的性质说明可以进行简化、合并等操作。以水平安定面铰链磨损检查的转化和简化工作为例,说明了方法的有效性。
郭亚中左洪福王华伟
关键词：工作流民航飞机PETRI网故障诊断
基于不确定信息的航空公司服务质量评估被引量：3
2007年
服务质量是航空公司在激烈的市场竞争中获取竞争优势的重要手段。科学、客观地评估航空公司的服务质量,便于针对性地查找航空公司服务中的问题和缺陷。但服务质量评估指标体系复杂,主观和客观数据同时存在,增加了评估的难度。鉴于评估数据的模糊性和不确定性,采用基于不确定信息的多属性决策方法,对服务质量进行评估,用实例说明了方法的有效性。
王华伟左洪福
关键词：服务质量不确定信息
基于CRPN模型的复杂系统故障诊断被引量：2
2007年
由于复杂系统的结构和运行环境复杂,传统方法无法对其进行故障诊断.文中将基于案例的推理方法和Petri网理论引入到复杂系统的故障诊断中,建立了基于案例推理和Petri网的CRPN(Case-based Reasoning Petri Nets)模型,研究了该模型的变迁规则和案例特征等关键技术.利用两层CRPN模型,可有效地解决已有复杂系统故障诊断方法中存在的模型难以建立、推理过程模糊等问题.最后以飞机的某系统为例,探讨了基于CRPN模型的故障诊断过程,结果表明文中方法是有效的.
郭亚中左洪福王华伟
关键词：复杂系统故障诊断PETRI网
商业信用与企业财务管理被引量：2
2006年
现代经济是信用经济,商业信用的有效利用是企业赢得市场占有、获得竞争优势的重要手段。然而,商业信用在提高企业市场占有的同时,也带来了管理成本、坏账成本的增加,对企业的财务管理有着全方位的影响。本文在全面分析商业信用特点的基础上,提出基于商业信用的财务风险管理和投资策略,丰富和发展了传统的财务管理方法。
王华伟何祖玉
关键词：商业信用信用风险财务风险企业财务管理
基于经济相关性的复杂系统维修优化模型研究被引量：19
2007年
针对存在经济相关性的复杂系统,建立了以系统预防维修费用率最小化为目标、系统可靠度为约束的优化模型。该模型分析了复杂系统中存在的维修经济相关性,并考虑了实际预防维修中的不完备性,为此引入了役龄回退因子对预防维修活动前后系统性能的动态变化进行了描述。最后给出了优化模型的量子遗传算法,并通过实例对模型的客观有效性进行了验证。
蔡景左洪福王华伟
关键词：复杂系统量子遗传算法
基于机会维修的复杂系统维修费用仿真研究被引量：8
2007年
针对由多个具有不同失效率部件组成的复杂系统,为了准确掌握其维修费用率,考虑和分析了部件之间在维修方面存在的经济相关性和实际的最小维修情况,采用机会维修策略,设计了系统维修费用的仿真算法。算法中对更换维修及最小维修下的随机故障时间的产生进行了研究。最后通过算例,验证了该仿真算法的正确性。
蔡景左洪福王华伟
关键词：复杂系统
基于粗糙集的民航飞机故障诊断规则获取方法被引量：12
2006年
针对传统的民航飞机故障诊断规则来源于适航审定的标准文件,不能满足改善诊断效率的要求,在建立民航飞机故障诊断的知识复合模型的基础上,从可靠性报告中提取原始数据,进而基于粗糙集对这些数据进行预处理和约简,获取新的诊断规则,有效地提高了故障诊断的效率.实例推导出新的诊断规则,实现了传统的故障诊断规则的改进,说明了方法的可行性.
郭亚中左洪福王华伟
关键词：民航飞机粗糙集
多部件系统的预防性维修优化模型研究被引量：43
2007年
针对多部件系统固定维修费用高的特点,提出采用机会维修策略,将预防性维修和故障维修有机结合起来,从而分摊系统的固定维修费用,实现节约维修费用的目的.分析了系统的故障率特性,确定了系统中各部件最小维修、故障更换、机会更换、预防性更换的概率.在此基础上,以最小化维修成本为目标建立了优化模型.最后通过算例,将优化结果与原有的维修策略的结果进行了比较,说明了模型的合理性.
蔡景左洪福王华伟
关键词：预防性维修
时间延迟的系统检测优化模型被引量：4
2007年
以故障发生具有时间延迟特点,且潜在故障只能通过检测发现的系统为研究对象,考虑了检测本身的不完备性,分析和确定了系统在正常、潜在故障、功能故障3种状态下的更换概率和期望寿命,以系统平均维修费用率最小化为目标,建立了系统检测优化模型.最后通过实例,说明系统的故障率、维修成本及检测本身的不完备性对最优检测间隔选择的影响,证明了模型的有效性.
蔡景左洪福王华伟
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