交通部西部交通建设科技项目(200831800074)
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 公路客运安全分析与车辆制动性能建模被引量：5
- 2009年
- 为了准确评价中国公路客运安全状况,研究了长途客车交通事故现状,利用反力式滚筒制动试验台对长途客运车辆制动性能进行检测,采用大样本数据采集、多变量数据分析及数学建模等技术手段,分析了典型长途大客车和轻型客车各项制动性能分布,同时给出车辆多项制动性能的最优拟合分布及分布参数的最优估计值,并建立了相应的制动性能统计模型。分析结果表明:中国公路客运万车死亡率和亿车公里死亡率分别为26.828人.万车-1与6.555人.(亿车.km)-1,事故率仍然偏高;长途大客车和轻型客车各项制动性能均服从Weibull分布;统计模型计算结果与样本实测结果的相对误差均未超过2.378%,因此,所建模型计算结果准确可靠。
- 徐安乔向明
- 关键词：交通安全公路客运交通事故
- 在用汽车温室气体CO_2排放分布规律及其建模被引量：4
- 2010年
- 采用大样本检测、多参数数据分析以及数学建模对在用汽车怠速温室气体CO2排放分布规律进行了研究。利用专用计算机分析程序VRMTDA,对检测得到的某轻型载货汽车怠速CO2排放427个样本数据进行了分析,给出CO2排放分布参数的估计值及其在95%置信度下的置信区间。同时,借助于最小二乘估计方法和相关系数检验建立最优的CO2排放分布模型,模型计算结果与样本实测值之间的相对误差均小于2%。在分别设定不同排放合格率的前提下,由本文所建模型得到了具体的车辆怠速CO2排放限值,为削减温室气体排放,推动国内相关评价体系和标准的建立提供了依据。
- 徐安乔向明曹海涛袁磊
- 关键词：车辆工程温室气体CO2排放
