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北京市科技计划项目(Z09050616609001)

作品数:1 被引量:24H指数:1
相关作者:张姝丽扈海波熊亚军更多>>
相关机构:中国气象局北京城市气象研究所北京市气象局更多>>
发文基金:北京市科技计划项目北京市自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇易损性
  • 1篇危险性
  • 1篇降水
  • 1篇风险评估
  • 1篇城市交通
  • 1篇脆弱性

机构

  • 2篇中国气象局北...
  • 1篇北京市气象局

作者

  • 1篇熊亚军
  • 1篇扈海波
  • 1篇张姝丽
  • 1篇程丛兰

传媒

  • 1篇应用气象学报

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
北京地区短时降水融合预报系统的简介
准确及时的对流天气短时临近预报可以使人们在对流天气出现以前采取必要的防御措施,在灾害来临前做好充分准备,减少各种不必要的损失。随着天气雷达技术的进一步发展,以雷达资料为基础的强对流天气短时临近预报技术的研究进展很快,并取...
程丛兰陈明轩杨汉贤高峰
文献传递
基于城市交通脆弱性核算的大雾灾害风险评估被引量:24
2010年
选用大雾观测资料测算城市地区的雾灾危险性指数,以规则网格作为评估单元,逐网格计算网格区域内的路网密度,以此作为雾灾的空间脆弱性指标,并针对重点设施的分布情况对脆弱性指数进行空间叠加订正;选用网格内的人口密度作为雾灾的易损性指标;危险性、脆弱性及易损性3项指标按5:2:1的分配比例综合测算雾灾的风险指数。实例研究选用北京地区1996年1月—2006年12月的大雾资料,按空间网格化方法对大雾灾害风险进行评估,结果表明:北京地区雾灾脆弱性指数的高值区域与高速路及环城路延伸方向一致,城市中心为人口集中分布地区,其综合风险指数高,与高速路段、环城路及机场等地段均为雾灾的高风险区域,北京东南部地区年平均雾日数相对较多,危险性指数值也较高,是雾灾较高风险区域。
扈海波熊亚军张姝丽
关键词:危险性脆弱性易损性风险评估
共1页<1>
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