上海市科委科技攻关项目(072112033)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 相关作者：叶霞飞张宁刘剑锋五一更多>>
- 相关机构：北京交通发展研究中心同济大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 土地利用对轨道交通车站客流量的影响被引量：16
- 2010年
- 轨道交通车站日均上下客流量与周边土地利用存在密切关系,研究这一关系可为国内大城市轨道交通车站客流预测结果的合理性提供参考。以东京核心四区31个轨道交通车站为研究重点,详细统计了各车站的日均上下客流量以及车站影响范围内的容积率、人口、岗位等基础数据,探讨城市轨道交通车站日均上下客流量与相关指标的定性和定量关系。得到轨道交通车站影响范围内建筑容积率≤2.3,2.3<容积率<4.0,容积率≥4.0三种情况下,单位潜在客流、单位建筑面积分别产生的日均上下客流量的指标值,并指出大型商场等消费娱乐设施对日均上下客流量具有显著影响。结合两项相关案例,证明了研究结果具有很好的一致性。
- 张宁叶霞飞刘剑锋
- 关键词：交通规划轨道交通土地利用容积率
- 德国斯图加特市轨道交通车站公交衔接的布置案例剖析被引量：3
- 2009年
- 城市轨道交通车站的公交衔接效果同其周围的公交线网与换乘通道的布设方法有密切关系。按一定的逻辑关系分类列举了斯图加特市轨道交通车站的公交线网与换乘通道布置的典型案例,并对这些案例进行了剖析。提炼出4条可借鉴的经验:①当轨道交通车站的公交线路较多时,按单向循环线设置这些公交线路的走向比较有效,可以减少公交车之间的交织行为,提高车站附近道路的通行效率。②在轨道交通车站布设公交单向循环线的方法很多,除了利用公交车、出租车及自行车站外,还可利用街坊、轨道交通车站周围的小型公共设施、绿地道路、道路及交叉口加宽、立交桥下空间等实现公交单循环线。③公交车站与轨道交通车站出入口的距离应尽量缩短。④公交车站与轨道交通车站出入口的换乘通道尽量避免与车流和其他人流交叉。
- 五一
- 关键词：轨道交通车站交通衔接
