乙醇汽油割嘴内的气液两相流动是影响乙醇汽油雾化的重要因素,进一步影响火焰的燃烧特性与金属的切割质量。本文基于FLUENT软件,采用VOF(Volume of Fluid Model)方法来研究割嘴内的气液两相流动。通过分析一种新型氧乙醇汽油割嘴内部气液流动状况,探索了该乙醇汽油割嘴设计的可行性,同时也对VOF方法来研究割嘴内部流场进行了深入分析。同时本文对燃料入口压力分别为0.1、0.2和0.3MPa三种情况进行了比较,通过对不同压力下割嘴内部流场的分析,探索了割嘴内速度场与压力场的变化规律,为以后的割嘴改进与设计工作提供必要的理论依据。
