上海市教育委员会创新基金(12ZS58)
- 作品数：11 被引量：87H指数：6
- 相关作者：徐琪刘峥李程周建亨周敏更多>>
- 相关机构：东华大学上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 面向策略型消费者行为的时尚服装供应链协调策略被引量：10
- 2013年
- 将策略型消费者的理性行为引入到时尚服装供应链协调中,分析其对时尚服装供应链运营及定价决策的影响。基于消费者群体对服装产品的评价不一致,对销售商、终端消费者组成的供应链进行了数学建模,分析策略型消费者的理性行为对订货决策和定价决策的影响,并在此基础上进一步做出扩展,讨论销售商采用数量限制承诺的情况,最后进行算例分析加以验证。经分析发现,当消费者具有观望和等待的理性行为后,在满足消费者需求的前提下,供应链的最优库存量有所降低;为应对这种影响,当销售商实施限量发行、珍藏版等策略时,客户对产品的可得数量有比较准确的判断,因此降低了客户等待观望的可能性,更倾向于在旺季时购买。
- 周建亨蒋碧云
- 关键词：服装供应链报童模型
- 一种两阶段供应链非对称信息甄别模型被引量：9
- 2013年
- 对两阶段供应链非对称信息甄别问题,基于一般性假设,构建了博弈模型。在分析一阶段信息甄别模型的基础上,结合Stackelberg博弈模型和激励机制理论,将其扩展到两阶段逆向选择动态契约,并分阶段求出其次优解。在代理人各阶段披露的市场信息相关前提下,分析了不同阶段信息相关性对契约的影响,基于贝叶斯信息更新,给出了两阶段逆向选择模型的线性分成制转移支付的形式;针对上述问题给出了数学建模及求解。
- 周建亨徐琪
- 关键词：供应链协调信息租金信息甄别非对称信息
- 随机需求下的双渠道供应链联合库存模型被引量：14
- 2014年
- 针对双渠道的竞合特性增加了供应链系统的需求不确定性,考虑提前期需求波动的情形,构建了2级双渠道供应链独立库存模式和联合库存模式下制造商及零售商的最优基础库存模型和缺货模型,并运用仿真计算方法,通过分析2种库存模式下缺货损失成本、需求波动对双渠道供应链基础库存水平、现货库存水平以及缺货水平等的影响,进一步分析2种库存模式下的成本.结果表明,联合库存模式下的2个渠道各自成本和总成本都要低于独立库存模式下的各成本.因此,双渠道供应链实施联合库存策略可以通过库存共享,协调2个渠道的库存水平,减小缺货风险,从而显著地降低供应链的成本.
- 刘峥徐琪汤兵勇周敏
- 基于SOA和WEB服务组合的供应链协同平台研究
- 2012年
- 系统集成是供应链协同的基础,供应链协同需要跨组织、跨平台的系统集成支持,而SOA和WSC符合供应链协同的系统集成要求,基于SOA架构和WEB服务组合技术为企业间的协同提供了一个开放、可重组业务处理单元的系统集成环境,文中对SOA和WEB服务组合的系统构架和技术方法进行了详细介绍。最后,将该架构和方法应用于一个供应链协同实例中,实验证明,基于SOA和WEB服务组合是实施供应链协同过程中对相关异构系统进行整合和协调的有效方法。
- 张启文徐琪
- 关键词：SOAWEB服务组合供应链协同系统集成
- 基于灰色-神经网络的上海物流量组合预测被引量：6
- 2013年
- 首先应用灰色GM(1,1)模型和BP神经网络两种单项预测模型对上海货运量进行预测,然后使用变权组合预测得出组合预测值,之后根据相同的预测方法对仓储成本、配送成本、装卸包装成本和流通加工成本进行了预测,最后依据货运量以一定的比例关系求出其它作业量,加总得到上海的物流量,通过对单项与组合预测误差的比较,得出使用组合预测后精度大大提高,有助于更好的制定出物流规划,促进上海物流一体化发展。
- 李程
- 关键词：GM(1,1)模型BP神经网络
- 民航货运量IOWHA算子组合预测被引量：6
- 2012年
- 收集我国民航货运量及其影响要素(职工平均工资、人均GDP、GDP、人均消费支出、航线里程、全社会固定资产投资和人口数量)的统计数据为基础,应用多元回归模型和GM(1,1)模型对样本数据进行分别预测,以此为基础,指出引入诱导有序调和加权平均算子(IOWHA)进行组合预测的必要性,基于该算子的优化组合模型进行预测,并构建误差评价指标体系。结果表明,基于诱导有序调和加权平均算子的民航货运量预测的各项误差指标值均低于任一单项预测值,说明该组合预测模型的预测效果更佳,预测精度更高,可应用于实际预测。
- 李程
- 关键词：GM(1,1)
- 基于服务-购买意愿的双渠道短生命周期产品需求预测模型——以快时尚服装行业为例被引量：7
- 2013年
- 以短生命周期产品的代表快时尚服饰产品为研究对象,在现有Bass模型的基础上,引入平均服务影响因子和商品平均重复购买率以反映实际需求.通过算例分析比较模型改进前后的主要预测指标,从而阐明基于服务-购买意愿的改进Bass模型能够更好地实现短生命周期产品的需求预测.
- 刘峥徐琪
- 关键词：短生命周期产品
- 基于马尔科夫链的双渠道供应链库存优化决策被引量：4
- 2014年
- 针对目前双渠道顾客需求不稳定带来的库存控制风险,利用顾客需求转移定性描述顾客需求不稳定,提出基于马尔科夫链的双渠道供应链库存优化模型。考虑双渠道不合作和合作两种情况,应用马尔科夫链方法,分别建立双渠道库存均衡状态概率模型和库存合作转运价格契约模型。通过Matlab算例仿真,分析渠道间顾客转移率对双渠道供应链最优库存策略的影响,得出在两个渠道顾客需求转移时,双渠道供应链合作下的库存策略要优于不合作下的库存策略。
- 范丹丹徐琪
- 关键词：马尔科夫链
- “快时尚”服装产业供应链利益分配机制探索——以合作博弈为视角被引量：17
- 2013年
- 供应链上不同的利益相关者有着不同的利益诉求,合理有效的利益分配机制对合作关系的持续稳定发展起决定作用。以"快时尚"服装供应链联盟为研究对象,在比较合作博弈和非合作博弈下,用创新激励因子Shapley模型,将企业创新能力及其对供应链所作的贡献程度作为"快时尚"服装供应链利益分配的考核指标,以实现各成员企业利益的优化配比。
- 刘峥徐琪
- 关键词：SHAPLEY值供应链合作博弈利益分配机制
- 基于ARIMA-GM的短期民航货邮周转量研究被引量：4
- 2015年
- ARIMA模型对季节特征有较好的拟合效果,灰色GM(1,1)模型能准确反映时间序列的增长趋势,结合民航货邮周转量的特点和ARIMA模型和GM(1,1)模型的优点,分别建立货邮周转量的ARIMA和GM(1,1)的时间序列模型,揭示出民航货邮周转量随时间推移而发展变化的动态规律,最后为更精确地预测月度民航货邮周转量,提出基于ARIMA-GM的组合预测模型,并对近几月民航货邮周转量进行较准确的短期预测,结果表明:组合模型能提高预测精度,在实际应用中ARIMA模型可用于非季节和季节的各类时间序列;灰色GM(1,1)模型能准确反映时间序列的增长趋势,两者相结合很好地解决了民航货邮周转量短期预测的实际问题,得到民航货邮周转量更精确的预测结论,能够对民航货邮市场的发展趋势进行宏观把握,有利于决策者的经济决策行为。
- 李程徐琪
- 关键词：GM(1,1)模型
