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河北省自然科学基金(F2011501052)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:韩英华汪晋宽王岩王翠荣韩鹏更多>>
相关机构:东北大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇调度
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电网
  • 1篇调度算法
  • 1篇动态调度
  • 1篇动态优先级
  • 1篇智能电网
  • 1篇入网
  • 1篇汽车
  • 1篇资源优化
  • 1篇接入
  • 1篇接入网
  • 1篇工作流
  • 1篇QOS约束
  • 1篇QR
  • 1篇SIC
  • 1篇DAG
  • 1篇DECOMP...
  • 1篇MIMO

机构

  • 2篇东北大学

作者

  • 2篇汪晋宽
  • 2篇韩英华
  • 1篇王翠荣
  • 1篇王岩
  • 1篇韩鹏

传媒

  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇东北大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
QoS约束的云工作流调度算法被引量:6
2014年
将云计算和工作流两者结合起来,并根据用户关心的QoS中执行时间和执行费用问题,针对工作流调度策略在云环境下调度实例密集型工作流时效率不高的问题优化资源调度策略,给出云工作流调度模型,提出一种基于QoS约束的云工作流调度算法MSCWQ(modified scheduling algorithm for cloud workflow based on QoS).该算法利用DAG(directed acyclic graph)进行建模,优化资源策略,保证在最晚结束时间内使整个工作流实例的执行费用尽可能小.实验结果表明,在调度实例密集型云工作流时,该算法能有效提升科学工作流的执行效率,并能减少资源的使用费用.
王岩汪晋宽王翠荣韩英华
关键词:QOS资源优化DAG
智能电网中基于动态优先级的插电式电动汽车充电管理(英文)被引量:2
2012年
随着智能电网的发展和插电式电动汽车市场占有率的提高,大量随机的电动汽车充电活动将导致极大的电网峰荷和峰均比,给智能电网的稳定性和发电利用率带来严重影响,电动汽车用户多样的充电需求也为充电管理提出了更高的要求,采用动态优先级调度的实时充电管理方法是解决以上问题的有效途径.首先引入了智能电网中接入网的网络结构,进而提出一种可实现实时管理的智能电表子表,并基于队列理论对电动汽车充电过程划分为3个步骤,基于以上划分提出每个步骤的实时管理方案.进一步地,采用松弛时间来反映不同紧急程度的充电请求,并基于此设计了动态优先级的充电调度方法.仿真结表明所提充电管理方案有利于降低电网峰荷、提高发电利用率,并有效改善了电动汽车在中、低市场占有率下的充电准点率.研究结果有助于对未来电动汽车的发展和部署提供决策支持.
韩鹏汪晋宽韩英华
关键词:动态调度充电管理接入网智能电网
Sorted QR-Decomposition Based Parallel Detection Algorithm for MIMO Systems
Multiple input multiple output(MIMO) wireless communication system can increase system capacity enormously.Max...
Li LiuJinkuan WangXin SongYinghua HanDongmei Yan
关键词:MIMOSIC
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