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机载电子对抗系统中交叠信号的瞬时测频分析: 瞬时测频(IFM)是当前机载电子对抗设备常用的测频体制,其主要优点是实时性好、测频范围宽、频率分辨力高,但这种测频技术对交叠信号测量不正确。从原理上分析了交叠信号在瞬时测频接收机的形成过,以及交叠信号对瞬时测频接收机的影...; 王士岩王连河王建韩延军刘旭韩玉峰; 关键词：瞬时测频电子对抗; 文献传递

一种改善内埋式弹舱气流特性的方法被引量：6: 2011年; 为改善内埋式弹舱流场特性,采用具有倾角的弹舱后壁。数值模拟同一来流情况下不同后壁倾角舱内的流场,分析不同后壁倾角对弹舱流场特性的影响。研究结果表明:采用带后壁倾角的开式空腔,其空腔流动类型仍为典型的开式空腔;随着后壁倾角的增大,能有效改善舱内流动特性。; 张俊祥冯金富于心一杨松涛; 关键词：数值模拟

瞬时测频系统的线性调频信号分析及改进被引量：23: 2014年; 频率是雷达信号的关键特征之一,雷达告警(RWR)/电子支援(ESM)等电子战接收机多采用瞬时测频(IFM)技术来实时提取;线性调频(LFM)信号是一种重要的、雷达广泛应用的信号类型,但传统IFM无法检测LFM信号频率特征。提出一种新的基于改进IFM系统的LFM信号特征检测方法,基于IFM系统工作原理建立了LFM信号经过IFM系统的数学模型,并探讨了IFM系统对LFM信号检测的频率分辨力和最小可检测调频斜率。改进IFM系统采用整形检波信号作为采样有效指示信号,以提取LFM信号的到达时间(TOA)和脉冲宽度(PW);采用模数转换器(ADC)代替传统IFM的极性量化器对其正交通道输出进行连续采样,再通过解模糊、线性回归算法平滑去噪,估计出LFM信号的载频和调频斜率。仿真实验结果表明,改进IFM系统可在一个LFM脉冲内以较高的精度提取LFM信号特征,并保留了传统IFM系统的原有优点。; 王洪迅王士岩王星王红卫; 关键词：雷达工程瞬时测频线性调频信号解模糊

交叉定位模糊区的精确几何分析被引量：4: 2012年; 针对近似几何方式无法准确衡量交叉定位误差的问题,研究了交叉定位模糊区与目标方位的关系。基于精确几何法展开分析,通过对模糊区与目标几何关系的研究,数学推导得出模糊区的完整数学表达,描述了模糊区面积的变化规律。模糊区面积的最小值出现在两个测向站附近,测向交叉点(θ1=π/6,θ2=5π/6)的模糊区面积是局部极值,并与近似几何方式的结论进行了对比,讨论了两者的适用范围。在特定条件下,近似几何分析可以代替精确几何分析。通过仿真验证了相关结论的合理性,从而可实现定位策略的优化。; 王洪迅弥小溪皇甫惠栋王星王超; 关键词：无源定位几何法误差分析

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国家高技术研究发展计划(2010AA80910514C)