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教育部科学技术研究重大项目(0208)

作品数：12 被引量：171H指数：8
相关作者：左良刘春明赵刚刘宏陈扬更多>>
相关机构：东北大学山东轻工业学院辽宁工学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划教育部科学技术研究重大项目高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 11篇金属学及工艺
  • 9篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇合金
  • 5篇铝合金
  • 4篇织构
  • 3篇再结晶
  • 3篇再结晶织构
  • 3篇时效
  • 3篇成形性
  • 2篇预时效
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车板
  • 2篇冷轧
  • 2篇MN
  • 1篇形变
  • 1篇形变量
  • 1篇时效动力学
  • 1篇取向分布函数
  • 1篇人工时效
  • 1篇铸态
  • 1篇自然时效
  • 1篇相分析

机构

  • 12篇东北大学
  • 2篇山东轻工业学...
  • 1篇辽宁工学院

作者

  • 12篇赵刚
  • 12篇刘春明
  • 12篇左良
  • 8篇刘宏
  • 4篇陈扬
  • 3篇田妮
  • 2篇刘艳华
  • 2篇宋文举
  • 1篇刘延东
  • 1篇权力伟

传媒

  • 3篇东北大学学报...
  • 3篇中国有色金属...
  • 2篇轻合金加工技...
  • 2篇材料热处理学...
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇中国材料科技...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2004
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
Mn对Al-Mg-Si-Cu铝合金结晶相的影响被引量：29
2004年
通过扫描电镜/能谱、X射线衍射以及金相分析,针对含0.3%Fe(质量分数)的Al Mg Si Cu铝合金,研究了Mn含量对其结晶相的影响。研究表明:合金在铸造过程中形成的结晶相为Al1.9CuMg4.1Si3.3,Al5(FeMn)Si,Al8(FeMn)2Si以及少量的Mg2Si;增大含Mn量,合金中AlFeMnSi型结晶相数量增多;对合金进行均匀化处理时,Al1.9CuMg4.1Si3.3相完全溶解,发生Al5(FeMn)Si向Al8(FeMn)2Si相的转变;对合金进行轧制及最终热处理后,结晶相碎化且沿轧向呈纤维状分布,但结晶相的类型不变。
刘宏刘艳华赵刚刘春明左良
6111铝合金在冷轧过程中织构的变化被引量：17
2006年
采用取向分布函数(ODF)分析并研究了6111铝合金在冷轧过程中织构的演变及轧制工艺对冷轧织构的影响.结果表明,6111铝合金冷轧后,主要轧制织构组分均为Copper织构组分、S织构组分和Brass织构组分;冷轧过程中,在一定条件下会产生较强的旋转立方织构,而且继续轧制时,随着轧板的减薄,旋转立方织构会迅速减弱而Copper,Brass,S等正常轧制织构组分迅速增强.此外,在总轧制形变量相同的条件下,随着道次压下率的提高,轧制织构减弱.
陈扬赵刚刘春明左良
关键词：取向分布函数冷轧织构
6×××系汽车车身板铝合金的合金化及组织性能的研究被引量：8
2004年
采用力学性能试验和光学金相分析法,研究了Mg和Mn等元素对6×××系汽车板铝合金组织及性能的影响。结果表明:Mg和Mn是提高6×××系汽车板铝合金时效初期硬化值的元素,但对时效初期硬化速度影响不大。提高Mg和Mn含量,合金经170℃30min时效后的强度增大,伸长率降低。合金固溶处理淬火后的晶粒尺寸和形态不随Mg含量而改变,但随Mn含量增加而显著细化。
刘宏刘艳华赵刚刘春明左良
关键词：铝合金合金化金相分析
自然时效及预时效6000系合金人工时效析出行为被引量：15
2008年
通过硬度、差示扫描量热法(DSC)及透射电镜分析,研究了自然时效及预时效的几种6000系合金人工时效析出行为。结果表明:在170℃人工时效初期,T4态(固溶淬火后室温放置两周)合金中GP区的溶解过程推迟了β″相的析出,所形成的析出物主要是β″核心,导致时效硬化性下降;而T4P态(固溶淬火后立即170℃人工时效不同时间,然后室温放置两周)合金在这一阶段β″核心连续长大成为β″相,其显微组织以β″析出物为主,导致时效硬化性增强。增加预时效时间,人工时效硬化效果更好。对Si过剩合金,增大Mg/Si质量比,有利于β″核心的析出,提高人工时效硬化性。
刘宏赵刚刘春明左良
关键词：自然时效预时效GP区
预先热处理对6111铝合金冷轧及再结晶织构的影响被引量：15
2006年
采用取向分布函数(ODF)法研究了预先热处理对6111铝合金的冷轧和再结晶织构组态的影响。结果表明:预先热处理因改变基体的成分和第二相的析出状态而显著影响6111铝合金的形变织构和再结晶织构;热轧板不经预处理而直接冷轧,其再结晶织构主要由绕法向旋转了15°的立方取向(Cube+ND15)和{011}〈111〉取向构成;冷轧前进行过时效处理,其再结晶织构主要由绕法向旋转了20°的立方取向(Cube+ND20)和{011}〈122〉取向构成;冷轧前进行固溶处理会显著提高冷轧织构中Brass和Goss组分的取向密度,再结晶织构明显弱化,而且Cube+ND20组分绕法方向(ND)产生很大的漫散,接近于{001}〈UVW〉纤维织构。
陈扬田妮赵刚刘春明左良
关键词：铝合金冷轧再结晶织构
Si对6000系铝合金车身板组织及性能的影响
2006年
本研究通过显微组织观察、力学和成形性能分析，研究了Si含量对Al-1．2Mg-（1．21～1．98）Si-0．3Nn-0．6Cu铝舍金结晶相、板材晶粒形态及其力学性能和成形性的影响。研究表明：随Si含量的增加，A1—1．2Mg-（1，21～1．98）Si-0．3Mn-0．6Cu合金铸态组织中Mg2Si结晶相及多相共存的共晶产物数量增多；当Si含量达到1．55％时，均匀化处理后多相共存的共晶产物只能部分溶解残留下Si相，这些残留相的增加，对合金薄板固溶处理中的再结晶过程影响不大；但Si含量超过1．55％时，不仅不能提高舍佥的强度，而且还会对合金的成形性能不利。
田妮权力伟宋文举赵刚刘春明左良
关键词：SI成形性
6000系铝合金组织性能的研究进展被引量：39
2004年
介绍了6000系铝合金组织性能的研究进展,尤其是时效析出过程及其合金元素的影响、提高合金烘烤硬化性的途径以及合金固溶处理再结晶织构与成形性的研究。对目前铝合金车身板在应用中存在的问题,提出了今后的研究方向。
刘宏赵刚刘春明刘延东左良
关键词：铝合金时效动力学再结晶织构
Mn对Al-Mg-Si-Cu铝合金车身板组织和性能的影响被引量：21
2005年
通过拉伸和埃里克森实验以及扫描电镜/能谱、透射电镜和金相分析,研究Mn的质量分数对Al Mg Si Cu铝合金汽车板显微组织、力学性能和成形性的影响·研究表明,随Mn质量分数增加,Al Mg Si Cu汽车板铝合金不可溶结晶相及弥散相粒子数量均增加,不可溶结晶相使合金组织纤维化对板材冲压成形性不利,弥散相粒子阻碍再结晶晶粒长大;提高Mn的质量分数,Al Mg Si Cu汽车板铝合金的强度增加,但延伸率和冲压成形性降低·
刘宏赵刚刘春明左良
关键词：弥散相冲压成形性
Mg含量对不同热处理的6000系合金成形性及烤漆硬化性的影响被引量：2
2007年
通过硬度、力学性能及成形性试验,研究了Mg含量对不同热处理的6000系铝合金成形性及烤漆硬化性能的影响。结果表明:T4态合金无论是否模拟酸碱洗加热,进行170℃人工时效后,其时效初期的硬度均呈下降趋势,而元素Mg含量的变化影响不大。固溶淬火态和T4P(5min)态合金在模拟烤漆过程中均未出现软化现象。合金的热处理方式对烤漆硬化性的提高比元素Mg的作用更有效。Mg元素的作用主要改变合金的固溶淬火、T4和T4P态的硬度。随Mg含量增加,固溶淬火态硬度单调升高,而T4和T4P态硬度在Mg含量达到1.7%时降低。Mg对T4和T4P(5min)态合金的力学性能和成形性的影响规律是:增加Mg含量,有利于提高合金的强度,但不利于合金的冲压成形。
刘宏陈扬赵刚刘春明左良
关键词：成形性
几种6000系汽车板铝合金的结晶相被引量：10
2005年
通过扫描电镜/能谱、X射线衍射以及金相分析,针对几种6000系汽车板铝合金,研究了不同的合金成分对结晶相的影响.结果表明,合金铸造时形成的结晶相为Al1.9CuMg4.1Si3.3,Al8(FeMnCr)2Si,Al5(FeMnCr)Si,Al4(MnFeCr)3Si2,Al5(MnFeCr)12Si7以及Mg2Si.随Mg/Si,Mg/Cu质量比及Mn含量的增大,Mg2Si和Al(FeMnCr)Si/Al(MnFeCr)Si型结晶相数量增多.均匀化时,除发生Al5(FeMnCr)Si向Al8(FeMnCr)2Si相的转变外,其他结晶相的类型不变.在随后的固溶处理和时效过程中,结晶相不再发生变化.
刘宏赵刚刘春明左良
关键词：汽车板铸态均匀化
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