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浙江省自然科学基金(R1090833)

作品数:5 被引量:46H指数:5
相关作者:彭旭东白少先孟祥铠李纪云盛颂恩更多>>
相关机构:浙江工业大学更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇密封
  • 5篇动压
  • 5篇动压效应
  • 3篇端面
  • 3篇气体密封
  • 3篇机械密封
  • 2篇端面密封
  • 2篇多孔端面
  • 2篇性能分析
  • 2篇润滑
  • 2篇气体润滑
  • 2篇干气密封
  • 1篇低速
  • 1篇型槽
  • 1篇性能研究
  • 1篇中低速
  • 1篇气体端面密封
  • 1篇开启力
  • 1篇空化效应
  • 1篇仿生

机构

  • 7篇浙江工业大学

作者

  • 7篇彭旭东
  • 6篇白少先
  • 4篇盛颂恩
  • 3篇孟祥铠
  • 3篇李纪云
  • 2篇李叶枫
  • 1篇张风云
  • 1篇张岳林
  • 1篇柏林清
  • 1篇程香平

传媒

  • 3篇润滑与密封
  • 2篇摩擦学学报(...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
尺寸突变规则微孔端面气体密封性能分析
基于CFD软件对单个微孔密封端面流场进行了数值模拟,重点考查了尺寸突变处压力分布。研究不同的槽形、孔深、压差和转速条件下气膜的流动状态及端面气膜压力分布和开启力。结果表明微孔动压效果差的主要原因是:在尺寸突变下降沿处出现...
李叶枫盛颂恩彭旭东白少先
关键词:动压效应
文献传递
直线变深T型槽干气密封性能研究被引量:8
2011年
为增强T型槽干气密封的气膜承载能力及其稳定性,提出一种变深T型槽干气密封端面结构。基于气体润滑理论模型,采用有限单元法求解雷诺方程,在不同操作参数下对比分析变深T型槽与等深T型槽干气密封的工作性能。结果表明:与等深结构相比,变深结构有更好的气膜承载能力和稳定性;尤其在低速低压或高速高压条件下,变深T型槽比等深T型槽具有更高气膜承载能力和稳定性。
张岳林白少先孟祥铠李纪云彭旭东
关键词:干气密封
大圆形孔端面机械密封性能分析被引量:10
2012年
考虑液膜空化的影响,采用有限单元法求解层流、等温条件下控制流体密封端面膜压的雷诺方程,分析大圆形孔端面机械密封在不同端面几何结构参数和操作条件下,端面液膜压力分布以及开启力、液膜刚度和泄漏率等密封性能参数的变化规律,对比微孔与大孔密封端面的性能,指出大圆形孔端面密封产生承载力的机制;以最大液膜刚度及开启力为优化目标,在研究范围内获得大孔的最佳孔深。结果表明:在相同研究条件下,随着孔径和孔数的增加,大圆形孔产生的流体动压效应比微孔更强;随着介质压力的增加,静压效应增强,空化效应减弱,由此导致端面开启力增大,液膜刚度下降,泄漏率增大;随着转速的增大,开启力和液膜刚度均增大,而泄漏率减小。
程香平孟祥铠彭旭东盛颂恩
关键词:动压效应空化效应
中低速下干气密封型槽仿生改进研究被引量:8
2014年
为解决干式气体端面密封在中低速或启动停车阶段密封性能不稳定的问题,在现有螺旋槽端面型槽结构的基础上借鉴仿生学设计方法提出了仿生多流通道螺旋槽干气密封端面结构.基于气体润滑理论模型,采用数值分析方法计算了气体端面气膜压力控制方程-雷诺方程,研究对比了普通螺旋槽和多流通道槽的端面压力分布.在改变操作参数和端面气膜厚度的条件下分析对比了普通螺旋槽和多流通道槽两种干气密封的开启力,泄漏率,刚度和刚漏比的变化规律,并研究了槽的通道数对密封性能的影响规律.结果表明:中低速下多流通道细长螺旋槽具有高的稳定性和好的密封性,汇流槽在增加密封稳定性的同时可降低泄漏率.
彭旭东张风云白少先李纪云
关键词:干气密封型槽仿生设计
倾斜微孔端面气体密封的动压特性研究被引量:14
2011年
为提高多孔端面气体密封的动压特性,提出1种双列倾斜椭圆微孔端面密封结构.基于气体润滑理论模型,采用数值方法分析了操作参数和微孔几何参数对密封泄漏率和开启力的影响规律,探讨了倾斜微孔的上、下游泵送作用对气体密封动压特性的作用机理.结果表明:与单列倾斜微孔端面气体密封相比,双列倾斜微孔端面气体密封可使动压开启力显著增加,低压侧微孔环带可将下游流体沿微孔倾斜方向向上游泵送,使得泄漏率显著降低,气体密封动压效应明显增强;密封动压性能受反向开孔比、微孔倾角、面积比和孔深等几何参数的影响,本文给出了这些参数的优化取值范围.
柏林清白少先彭旭东孟祥铠李纪云
关键词:机械密封气体润滑动压效应
干式气体端面密封中表面规则微孔的动压效应机理
基于气体润滑理论,对圆形、正方形、椭圆形、长方形、倾斜椭圆形和倾斜长方形微孔端面机械密封的开启力、泄漏量参数的变化规律进行了数值分析,研究了微孔形状和方向性对动压效应的影响规律。结果说明,端面孔型结构对于多孔端面气体密封...
白少先彭旭东盛颂恩
关键词:多孔端面机械密封气体润滑动压效应
文献传递
多孔端面气体密封无压开启特性的实验研究被引量:12
2010年
通过无压开启特性实验,对方向性多孔端面机械密封的动压效应进行研究。实验中采用2种不同结构端面,对不同转速工况下的密封开启气膜厚度和摩擦扭矩进行测量,对密封端面的动压开启特性进行分析。结果表明:方向性微孔端面能够增大干式气体密封的动压开启力,保证机器启动时密封端面迅速打开,从而避免端面的接触磨损。
李叶枫盛颂恩白少先彭旭东
关键词:气体密封动压效应开启力
共1页<1>
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