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江苏省交通科学研究计划项目(08Y59)

作品数：1 被引量：18H指数：1
相关作者：张宇峰武新军林阳子徐江更多>>
相关机构：华中科技大学江苏省公路桥梁工程技术研究中心江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇无损检测
  • 1篇缆索
  • 1篇磁致伸缩

机构

  • 1篇华中科技大学
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇江苏省公路桥...

作者

  • 1篇徐江
  • 1篇林阳子
  • 1篇武新军
  • 1篇张宇峰

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于磁致伸缩技术的桥梁缆索损伤定位研究被引量：18
2011年
介绍了磁致伸缩技术的基本原理,并研制基于磁致伸缩导波技术的缆索无损检测设备。对设备中的3大系统:激励信号发生系统、功率放大系统和导波检测系统进行说明,并分析采用设备进行缆索损伤定位的原理。设计制作带缺陷试验缆索进行大量检测试验,对检测数据进行细致分析,结果表明:磁致伸缩技术和研制的无损检测设备可较好地实现缆索损伤定位;传感器无需通过缺陷部位,远距离即可检测出缺陷,导波检测精度与缺陷和传感器之间距离有关,在导波检测范围内,传感器越靠近缺陷,检测精度越高。
林阳子武新军张宇峰徐江
关键词：桥梁工程无损检测磁致伸缩缆索
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