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国家社会科学基金(11BZS047)

作品数:19 被引量:47H指数:5
相关作者:张学见江沛熊亚平安宝张志国更多>>
相关机构:南开大学天津社会科学院三峡大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:历史地理经济管理更多>>

文献类型

  • 19篇中文期刊文章

领域

  • 13篇历史地理
  • 11篇经济管理

主题

  • 12篇铁路
  • 5篇胶济铁路
  • 3篇述论
  • 3篇煤矿
  • 3篇民国
  • 3篇城市
  • 2篇兴衰
  • 2篇转运
  • 2篇联运
  • 2篇陇海铁路
  • 2篇煤矿业
  • 2篇煤炭
  • 2篇民国时期
  • 2篇矿业
  • 1篇电报
  • 1篇都市
  • 1篇都市计划
  • 1篇烟草
  • 1篇烟草业
  • 1篇运输业

机构

  • 11篇南开大学
  • 3篇天津社会科学...
  • 2篇三峡大学
  • 1篇北京大学
  • 1篇广东工业大学
  • 1篇云南师范大学
  • 1篇中南民族大学
  • 1篇河南工业大学
  • 1篇山东政法学院
  • 1篇河南行政学院

作者

  • 5篇张学见
  • 4篇江沛
  • 3篇熊亚平
  • 2篇安宝
  • 2篇张志国
  • 1篇李丽娜
  • 1篇毛立坤
  • 1篇马义平
  • 1篇王东
  • 1篇秦熠
  • 1篇迟晓静
  • 1篇刘晖

传媒

  • 5篇历史教学(下...
  • 2篇中州学刊
  • 2篇史学月刊
  • 1篇安徽史学
  • 1篇社会科学家
  • 1篇西域研究
  • 1篇宁夏社会科学
  • 1篇社会科学辑刊
  • 1篇兰台世界(上...
  • 1篇中国历史地理...
  • 1篇德州学院学报
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇聊城大学学报...

年份

  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
近代华北铁路沿线城镇转运业的发展(1904-1937)被引量:7
2012年
作为铁路沿线部分城镇重要的商业类型之一,转运业的兴起和发展既与铁路货运负责制度密切相关,又受到铁路联运制度的一定影响。转运业在铁路车站及附近地区的集中分布,不仅影响了车站及附近地区的产业结构变迁和社会结构变动,而且对整个城镇形态的演变产生了一定影响。转运业、铁路货运负责制度、铁路联运制度与城镇形态演变之间的关联性表明,由铁路货运负责制度、联运制度等各项制度组成的铁路运营管理制度,是铁路藉以影响沿线地区社会变迁的重要中介之一。
熊亚平安宝
民国时期胶济铁路沿线转运业的兴衰被引量:2
2014年
胶济铁路沿线转运业能够存在和发展,本身就是胶济铁路兴筑后的产物,而它们的相关业务活动,在一定时期内促进了胶济铁路运输的畅达,加快了土洋货的流动,对繁荣鲁省经济具有积极的意义。但由于转运业自身同时有很多弊端,又在一定程度上干扰了胶济铁路正常的营运活动,这是二者关系的复杂之处。随着胶济铁路为全面推广负责运输而采取若干限制转运业发展的措施,胶济铁路沿线转运业最终走向萧条。因此胶济铁路沿线转运业的生存、发展乃至消沉的历史轨迹,都是由胶济铁路决定的。对于二者的关系,需要用辩证的眼光来看待,才能反映事物的全貌。
张学见
关键词:胶济铁路
边疆危机与清末新疆电报线的建设被引量:6
2014年
19世纪80年代,中国大多数省份陆续接通电报线路。新疆电报线的建设相对较晚,1891年俄、英两国蚕食帕米尔地区的边疆危机出现后,清政府才决定建设由甘肃通往新疆省城的电报线。随着帕米尔危机日趋严重,清政府又将电报线路设至新疆其他重要地区,以应对边境危局。边疆危机成为新疆电报线建造的重要推动力。
王东
关键词:边疆危机盛宣怀
略论胶济铁路沿线烟草业发展之溢出效应(1913-1937年)——区域农业微观经济视角下的审视
2013年
近代胶济铁路沿线烟草业的商品化、销售的国际化,深刻地影响了沿线农村经济。这种现象的出现,一方面刺激了胶济铁路沿线金融业的发展;带动了胶济铁路沿线城镇经济的勃兴,也导致其他农作物种植及其相关产业的转型。同时,随着胶济铁路沿线烟草销售的商品化、国际化,这也意味着胶济铁路沿线农民日益成为世界烟叶购销市场体系中的一员,一旦世界经济出现波动,导致烟叶价格下跌,其不得不承担由此带来的悲惨后果。
张学见
关键词:胶济铁路烟草业
安奉铁路与近代安东城市兴起(1904-1931)被引量:6
2014年
始建于日俄战争中的安奉铁路,是日本势力西进欧亚大陆、与俄国争夺在中国东北经济利益和进行殖民扩张的重要工具,具有重要的政治和军事功能。安奉铁路的开通,大大改善了安东的交通运输条件,使之成为联结中国、朝鲜和日本的重要交通枢纽,工商业和进出口贸易迅速发展。与此同时,劳动力需求、工厂店铺增多促进了安东城市的人口增长及街市扩展,边境小城安东以此为契机成长为东北东南部的重要都市和边贸口岸。
江沛程斯宇
日本在连云港的统制与经营述论
2011年
七七事变前,日本即关注连云港的重要战略地位,并作了大量实地考察。徐州会战后,日本海军陆战队与华北方面军分别攻占连云港及周边的海州地区,并围绕连云港的支配权展开激烈争夺,几经调解,双方达成共同使用连云港的协议。这种双方共管体制的弊端不断显现,随后港口管理遂移交华北交通株式会社负责,实行"路港一体化"的运作方式,并接受华北方面军的指导和监控。日占期间,重点统制经营的连云港在华北港口布局中占据重要地位,煤炭、铁矿石等基础工业原料是港口主要出口物资,煤炭输出更在港口总吞吐量中占据绝对优势。
江沛张志国
关键词:日军陇海铁路
胶济铁路及其沿线煤炭产销(1920—1937)被引量:2
2011年
1920年至1937年间胶济铁路沿线煤矿利用便捷的运输条件,其生产能力、对外运输量均得以提高。产运的最终目的是为了满足煤炭消费者的需求。胶济铁路沿线煤炭销售市场具体状况如下:胶济铁路沿线是淄博煤炭的最重要的销售市场;上海商埠虽然是具有外资背景的日煤、开滦煤的天下,但淄博煤凭借着自身的优势仍然在该地占有一席地位,且市场份额有逐渐提升的趋势;除此之外,淄博煤炭还远销到日本、广州等国内外区域,但由于数额少,在整个淄博煤炭销售总额中,其地位无足轻重。淄博煤炭从当地农家自产自销抑或拘隅当地的小范围流通到日益成为埠内外市场经济体系的一环,是近代山东经济逐渐融入国际化的表现。当然淄博煤炭能在青岛、上海等埠内外畅销,从更宽广的历史视野来看,最重要的原因在于近代以来我国沿海城市相继成为商埠,工业化萌动刺激了对燃料的需求。
张学见
关键词:胶济铁路煤矿产销体系
问题与对策:胶济铁路沿线煤矿业发展述论
2012年
本文从"问题与对策"这一视角,探讨了1904年胶济铁路全线修浚直至1937年抗战爆发这一时段,胶济铁路沿线煤矿业存在的问题及相关各方为此采取的应对措施。胶济铁路作为现代交通方式嵌入山东省境内以后,在一定程度上促进了胶济铁路沿线煤矿业的发展,其历史作用不容忽视。
张学见
关键词:胶济铁路煤矿业
对抗战前铁展会的历史考察被引量:1
2012年
20世纪30年代,在国内各主要铁路沿线重要商埠,由铁道部举办的大宗物品展览会,简称铁展会。这样的铁展会总共举办了四次:分别是1933年4月10日至5月10日的第一届上海铁展会,1933年10月10日至10月30日的第二届南京铁展会,
张学见
关键词:铁路沿线展会抗战前史考铁道部
铁路交通视野下民国时期郑州城市工商业的初兴被引量:2
2013年
郑州地处平汉、陇海铁路交通干线的十字交叉点,使之拥有城市工商业发展的优越区位条件。郑州的新式工业多与铁路相关联,带有明显的铁路特色。在交通网络的结点上,大规模的贸易活动带来中间市场的繁荣,郑州城市外向发展的功能定位——商品贸易得以确立,这是铁路交通功能型城市工商业发展历程所具有的普遍特征。
刘晖
关键词:陇海铁路城市工商业
共2页<12>
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