中国航空科学基金(2012ZB53012) 作品数:4 被引量:25 H指数:3 相关作者: 李健 刘存 李磊 岳珠峰 刘博 更多>> 相关机构: 中国航空工业集团公司 西北工业大学 陕西飞机工业(集团)有限公司 更多>> 发文基金: 中国航空科学基金 西北工业大学基础研究基金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 金属学及工艺 自动化与计算机技术 航空宇航科学技术 更多>>
局部冷却特征对高温合金叶片强度影响规律的研究 被引量:1 2013年 研究了局部冷却特征对高温合金叶片强度的影响规律,针对涡轮冷却叶片的材料特性和结构特点,对冷却通道肋和扰流柱对叶片强度的影响规律进行了研究。影响因素包括冷却通道肋的宽度和高度,以及扰流柱直径等。结果表明,叶身最大Mises应力随肋宽和肋高的增大而增大,随扰流柱直径先减小后增大。 敖良波 李磊 王宇魁 岳珠峰关键词:涡轮冷却叶片 高温合金 Kriging代理模型下基于垂距的多点取样算法 被引量:8 2015年 代理模型由于可以有效地缩减学科分析时间,被广泛应用于优化领域。而构建高精度代理模型则取决于样本点在设计空间中的分布。为了建立拟合效率高的近似模型,在已有Kriging代理模型基础上,提出一种基于垂距和最大化点均方差取样(Integrated mean square error,IMSE)的多点取样算法,以保证预测精度的同时减少样本数量。该方法将垂距作为判定设计变量取值的标准,进行数据点的初步筛选。选取高斯函数作为设计点之间的相关函数,并且在边缘附近进一步修正。针对实际算例,将该取样算法与多点加点准则比较,结果表明使用的方法在保证全局精度的基础上,采用较少的采样点构建代理模型,具有较高的局部近似精度。 陈霞 李磊 岳珠峰 仝福娟 刘博关键词:KRIGING模型 相关函数 整体加筋壁板轴压承载能力计算方法研究 被引量:5 2017年 准确计算整体加筋壁板轴压承载能力是机翼壁板设计分析中的关键因素,对飞机机翼结构效率的提高和重量控制至关重要。因此必须研究掌握更为精确的整体加筋壁板轴压承载能力计算方法。在提出加筋壁板弯曲承载能力等效法的基础上,结合壁板轴压试验研究了三种蒙皮有效宽度计算方法的准确度,同时比较喷丸与未喷丸的壁板单元压损试验结果,引入了喷丸处理对整体加筋壁板压缩强度的影响量,从而建立了更加完善准确、实用的工程计算方法。 刘存 万亚锋 李健关键词:轴压 承载能力 计算方法 喷丸处理对机翼加筋壁板压缩强度的影响 被引量:12 2016年 现代大型飞机机翼壁板广泛采用喷丸成形和强化工艺,但喷丸处理对加筋壁板静强度性能的影响研究较少,目前工程上还难以定量评估。通过对壁板失效模式的分析,梳理了喷丸处理影响机翼壁板压缩强度的主要因素,即剖面压损强度以及压缩模量,规划了典型机翼上壁板喷丸试件和未喷丸试件的压损对比试验,研究了喷丸处理对压损强度和局部屈曲载荷的影响。试验结果表明:喷丸后壁板的压损强度和局部屈曲载荷均有所降低。根据试验结果提出了采用基于喷丸处理前后压损应力下降幅度确定的喷丸影响系数κ1,以及压缩模量下降幅度确定的喷丸影响系数κ2修正JOHNSON-EULER方程的方法。该方法客观准确地将喷丸处理影响计入到加筋壁板的压缩强度设计中,实现了对喷丸处理影响的定量评估,工程应用简便易行。 刘存 李健 赵谋周关键词:喷丸处理 加筋壁板