浙江省教育厅科研计划(Z201119560)
- 作品数:5 被引量:18H指数:3
- 相关作者:闻敏杰高华喜杨骁更多>>
- 相关机构:浙江海洋学院上海大学更多>>
- 发文基金:浙江省教育厅科研计划国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 分数导数黏弹性准饱和土中球空腔振动特性被引量:1
- 2013年
- 在频率域内用解析方法研究分析了简谐轴对称荷载和流体压力作用下分数导数黏弹性准饱和中球空腔的稳态响应问题。将土骨架等效为具有分数阶导数本构关系的黏弹性体,基于Biot两相饱和介质模型,通过势函数推导求得了边界部分透水时分数导数粘弹性准饱和土中球空腔的位移、应力和孔压等的解析解。根据界面连续性条件,确定了待定系数的表达式。在此基础上,考察了准饱和土各参数对动力响应的影响,结果表明:轴对称荷载和流体压力两种情况时,相对渗透系数对动力响应的影响有较大的差异。分数导数本构模型更合理地描述了准饱和土中球空腔的振动特性。
- 杨骁闻敏杰高华喜
- 关键词:岩土工程准饱和土分数导数
- 横观各向同性土——半封闭隧道衬砌相互作用分析
- 2012年
- 土体在沉积过程中存在各向异性,将土体视为各向异性体更为合理。考虑土体和衬砌的相互作用,基于饱和多孔介质理论和弹性理论,在频率域内研究了简谐荷载作用下横观各向同性土———半封闭圆形隧道衬砌简谐耦合振动。通过衬砌内边界应力连续以及土体和衬砌界面处应力和位移协调,得到了饱和横观各向同性土和衬砌的位移、应力和孔压解析表达式。利用衬砌中流体速度和土体中流体速度相等,建立了隧道部分透水边界条件,得到了待定系数的具体表达式。数值算例分析了土体和衬砌物性和几何参数的影响,表明:横观各向同性面内的弹性模量对系统动力响应影响较大,而垂直于各向同性面内的弹性模量对系统动力响应影响较小。另外,相对渗透系数和衬砌厚度对响应幅值有很大影响,而衬砌泊松比对响应幅值影响较小。
- 高华喜闻敏杰
- 关键词:横观各向同性
- 内水压作用下粘弹性饱和土-隧洞衬砌相互作用被引量:6
- 2013年
- 混凝土衬砌既有粘弹性性质,又有渗透性。实际工程中内水压力值由衬砌和孔隙水共同承担,该文通过引入与孔隙流体体积分数有关的应力系数合理地分配了衬砌和孔隙水分别承担的内水压力值。根据衬砌和土体界面处衬砌中流体速度和土体中流体速度相等以及应力和位移连续性条件建立了部分透水边界条件。将衬砌和土体分别视为多孔粘弹性材料和液固两相介质,采用饱和多孔介质理论和粘弹性理论,在频率域内给出了内水压力作用下粘弹性饱和土-衬砌相互作用时饱和粘弹性土位移、应力和孔压和衬砌的位移和应力解析表达式。进行了参数研究,表明:应力系数以及衬砌和土体相对渗透系数对系统动力响应影响很大。另外,应力系数合理地确定了边界衬砌和孔隙水分别承担的内水压力值。
- 高华喜闻敏杰
- 关键词:多孔介质内水压力应力系数
- 具有黏弹性衬砌的深埋圆形隧洞饱和土动力响应被引量:9
- 2012年
- 由于混凝土衬砌具有黏弹性性质,以往的弹性曲梁、弹性壳体等理论都难以描述其蠕变的全过程。将土体和混凝土衬砌分别视为饱和多孔黏弹性介质和具有分数阶导数本构的黏弹性体,在频率域内研究饱和黏弹性土和分数导数型黏弹性衬砌系统耦合振动特性。根据Biot理论和黏弹性理论,通过位移势函数,分别得到简谐荷载作用下饱和土和衬砌的位移、应力和孔压解析通解,并通过衬砌内边界以及饱和土和衬砌接触面处的应力和位移协调条件,给出待定系数的具体表达式。考察饱和土和衬砌各物性和几何参数对系统动力特性的影响,研究表明:饱和黏弹性土和分数导数型黏弹性衬砌系统的动力特性与饱和黏弹性土和经典黏弹性衬砌系统的动力特性存在较大差异。另外,随着土骨架阻尼比的增加,响应幅值逐渐减小。
- 高华喜闻敏杰
- 关键词:隧道工程多孔介质圆形隧洞分数导数动力响应
- 黏弹性准饱和土中球空腔动力特性被引量:4
- 2012年
- 在频率域内研究了内水压力作用下分数导数型黏弹性准饱和土中球空腔的稳态动力响应.通过引入与孔隙率有关的应力系数合理地确定了介质和孔隙水共同承担的内水压力值.将土骨架和衬砌分别视为具有分数导数本构模型的黏弹性体和多孔柔性材料,基于Biot两相介质模型,通过引入位移势函数解耦得到了内水压力作用下分数导数型黏弹性准饱和土中半封闭球形空腔的位移、应力和孔隙水压力解析表达式.考察了物性和几何各参数对球形空腔动力响应的影响,结果表明:分数导数本构模型更合理地描述了土体的动力学行为;饱和度对应力和孔隙水压力影响较大,而对位移影响较小.
- 高华喜闻敏杰
- 关键词:分数导数球形空腔内水压力应力系数