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国家自然科学基金(50205012)

作品数:4 被引量:34H指数:3
相关作者:史东锋申凡郑敏许锋陈怀海更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇模态
  • 1篇信号
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱校正
  • 1篇子空间
  • 1篇子空间方法
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波信号
  • 1篇谐振动
  • 1篇模态测试
  • 1篇模态分析
  • 1篇环境激励
  • 1篇回转
  • 1篇回转机械
  • 1篇简谐
  • 1篇简谐振动
  • 1篇工作环境
  • 1篇航空发动机
  • 1篇傅立叶变换
  • 1篇SCHEME...

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇史东锋
  • 2篇郑敏
  • 2篇申凡
  • 2篇许锋
  • 1篇陈怀海
  • 1篇郭万林

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇航空学报
  • 1篇Acta M...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
结构在环境激励下的模态参数辨识被引量:18
2004年
针对传统模态辨识方法存在的缺陷,研究了工程结构在环境激励下的模态参数的辨识问题。通过各点测试数据的协方差数据构成Hankel矩阵,运用随机子空间实现进行系统矩阵的辨识。经飞机模型的环境激励分析验证,上述方法具有理想的辨识精度,在大型结构的模态辨识领域,拥有广阔的应用前景。
史东锋许锋申凡郑敏
关键词:模态测试子空间方法环境激励
谐波信号的通用频谱校正算法在回转机械监测中的应用被引量:7
2004年
分析了常规 FFT谱由于能量泄漏和栅栏效应 ,不能获得简谐振动信号精确幅值、频率和相位的原因。针对现有校正频谱方法的不足 ,提出了基于黄金分割的通用频谱校正算法。经仿真实例验证 ,该方法具有计算量小、校正精度高、适应面广的特性。经过回转机械启动实例分析 ,该方法能得到准确的临界转速、升速曲线和幅频响应曲线 。
史东锋许锋郭万林
关键词:傅立叶变换频谱校正回转机械航空发动机简谐振动
OPERATIONAL MODAL ANALYSIS SCHEMES USING CORRELATION TECHNIQUE
2005年
For some large-scale engineering structures in operating conditions, modal param- eters estimation must base itself on response-only data. This problem has received a considerable amount of attention in the past few years. It is well known that the cross-correlation function between the measured responses is a sum of complex exponential functions of the same form as the impulse response function of the original system. So this paper presents a time-domain operating modal identifcation global scheme and a frequency-domain scheme from output-only by cou- pling the cross-correlation function with conventional modal parameter estimation. The outlined techniques are applied to an airplane model to estimate modal parameters from response-only data.
ZhengMinShenFanChenHuaihai
关键词:CROSS-CORRELATION
单独利用响应数据进行模态分析被引量:9
2006年
针对工程实际中模态分析方法存在的不足,提出两种单独利用实测响应数据的互相关模态识别法,即互相关差分模型法和互相关频域识别法。根据脉冲响应函数同响应间的互相关函数具有相似的表达形式,在时域中采用基于相关函数的互相关差分模型提取模态参数,在频域中采用基于互功率谱密度函数的互相关频域识别法对结构进行模态识别。对这两种方法进行了理论推导,并以一飞机模型为例进行了试验验证,将结果同适调激振法所得结果作了比较,证明所述两种方法都能够较好地仅利用实测响应进行模态辨识。
郑敏申凡史东锋陈怀海
关键词:工作环境模态分析
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