您的位置： 专家智库 > >

上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放课题基金(0705)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：桑松徐学军更多>>
相关机构：中国海洋大学上海交通大学更多>>
发文基金：上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放课题基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇完整稳性
  • 1篇稳性
  • 1篇浮式
  • 1篇浮式结构
  • 1篇浮式结构物
  • 1篇浮态

机构

  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国海洋大学

作者

  • 1篇徐学军
  • 1篇桑松

传媒

  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
浮式结构物完整稳性优化计算原理被引量：6
2009年
为了掌握和求解深海浮式结构的完整稳性计算原理及优化过程,指出常规船体与浮式结构物在稳性计算方面的主要区别,建立了浮式结构物浮态坐标系,给出适合于浮式结构物稳性计算的两类浮态参数,同时给出了两者间转换关系;推导出浮式结构空间稳性臂计算公式,并给出具体的推导过程及最终表达形式.在此基础上,引入最小消耗功的概念,给出了空间最小稳性臂的优化计算原理和方法.
桑松徐学军
关键词：浮式结构浮态完整稳性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0