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国家教育部博士点基金(200802131003)

作品数:3 被引量:16H指数:2
相关作者:魏延辉刘胜许德新何昆鹏高延滨更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金黑龙江省博士后基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇机器人
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇容错
  • 1篇容错控制
  • 1篇容错性
  • 1篇自平衡
  • 1篇自平衡机器人
  • 1篇陀螺
  • 1篇微机械陀螺
  • 1篇两轮自平衡机...
  • 1篇可重构
  • 1篇可重构机器人
  • 1篇构形
  • 1篇构形设计
  • 1篇惯性测量
  • 1篇惯性测量单元
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇刘胜
  • 2篇魏延辉
  • 1篇张汉之
  • 1篇何昆鹏
  • 1篇许德新
  • 1篇赵杰
  • 1篇高延滨
  • 1篇蔡鹤皋

传媒

  • 2篇机械与电子
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于两轮自平衡机器人组合定位方法的研究被引量:3
2010年
对两轮自平衡机器人的运动控制过程中相对定位的问题进行了研究.根据两轮自平衡车的特点,对诸如车轮打滑、碰撞、越障及转向等运动情况下的位置传感器和姿态传感器的信号进行了分析,提出了将光电码盘、MEMS陀螺仪与MEMS加速度计数据融合的方法,对机器人的位姿进行检测估计,从而解决了采用传统的单一位置传感器对机器人测程不准确的问题.同时也降低了陀螺仪、加速度计固有漂移的不利影响,提高了两轮自平衡机器人的定位精度.通过对两轮机器人分别进行直线运动实验、越障实验和异常碰撞试验,验证了两轮自平衡机器人组合定位方法的合理性和有效性.
魏延辉刘胜高延滨张汉之
关键词:两轮自平衡机器人
MEMS惯性测量组件的温度误差补偿模型研究被引量:12
2010年
为了减少温度对MEMS惯性测量组件测量精度的影响,将MEMS加速度计、陀螺的零偏和标度因数统一进行温度建模,再用非线性回归法辨识出模型中的各项参数,然后采用逐步回归分析法对模型进行优化,对优化的模型方程和方程中各系数做进一步的显著性检验.对比温度误差补偿前后的试验结果表明,经过补偿后的加速度计和陀螺在全温范围内误差分别保持在10mg和0.04(°)/s以内,尤其是低温时补偿效果明显,最大约10倍,验证了温度误差补偿方法的有效性.采用该补偿方法,能有效降低温度的非线性对精度的影响,从而提高全温范围的测量精度.
许德新何昆鹏梁海波
关键词:惯性导航系统惯性测量单元微机械陀螺
可重构机器人构形容错性分析及控制的研究被引量:1
2010年
首先对可重构机器人工作构形的容错性进行了研究,以相对可操作度和容错空间作为评价指标,分析了各关节对当前工作构形容错性的影响.在满足任务对构形性能要求下,通过增加较少数量的关节补偿容错性能较差的关节,进而提高工作构形的容错性能.然后对形成的容错构形的控制方法进行研究.最后进行实例仿真,验证构形容错控制方法的可行性和通用性.
魏延辉刘胜赵杰蔡鹤皋
关键词:可重构机器人容错性构形设计容错控制
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