国家高技术研究发展计划(2004AA741082)
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 相关作者：张勇陈会平更多>>
- 相关机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 空间机构摩擦副表面冷焊特性数值分析被引量：4
- 2007年
- 以新发展的变分法和非线性优化方法求解能量泛函,分析微凸体峰元相互接触下的冷焊发展历程,研究空间机构摩擦副摩擦力下的冷焊问题,并对计算结果进行了讨论.结果表明:随着摩擦副相对静止时间的增加,基体最大应力也迅速增加,摩擦副的冷焊特性对空间机构的工作有重大影响.
- 张勇陈会平
- 关键词：固体润滑摩擦副冷焊
- 镀铬活塞环表面层工作应力及剥离的数值分析被引量：7
- 2006年
- 为避免活塞环表面镀铬层的剥落,有必要了解活塞环表面层的应力分布。以新发展的变分法和非线性优化方法求解能量泛函,研究活塞环-气缸套表面摩擦力下的接触问题,对计算结果进行了讨论。计算结果显示:表面镀层和摩擦力对应力分布有重大影响,随着镀铬层的变薄,接触应力分布越来越集中在镀层区内,且最大应力值也随之上升。
- 张勇陈会平
- 关键词：活塞环摩擦学应力
- 固体润滑摩擦副有摩擦接触问题的数值分析被引量：1
- 2006年
- 固体润滑摩擦副接触问题数值分析的传统的微分法涉及边界迭代,计算过程冗长且不易收敛。以新发展的变分法和非线性优化方法求解能量泛函,研究了固体润滑摩擦副表面摩擦力下的接触问题。考虑到表面涂层在固体润滑摩擦副中使用的广泛性,特别分析了表面涂层的影响,并对计算结果进行了讨论。计算结果显示,表面涂层和摩擦力对摩擦副的应力分布有重大影响。随着摩擦因数由0.1到0.5逐渐增大,各点最大应力增加了33%,且涂层表面的应力变化最明显,这对固体润滑涂层的强度提出了很高要求。
- 张勇陈会平
- 关键词：固体润滑摩擦学应力
