中央高校基本科研业务费专项资金(JB-ZR1157)
- 作品数：2 被引量：29H指数：2
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- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 铝泡沫填充薄壁结构耐撞可靠性优化设计被引量：23
- 2011年
- 泡沫填充薄壁结构能有效地改善汽车薄壁吸能部件的耐撞性。为设计更轻与更有效的吸能结构,并满足汽车安全性设计要求,提出一种新颖的轻质铝泡沫填充双管薄壁结构,并对其耐撞性展开确定性最优化设计。但是,由于薄壁结构的厚度、屈服强度以及铝泡沫的密度等设计参数易受到仿真以及制造误差等不确定性因素的影响,导致确定性最优解收敛于约束边界,从而丢失了应有的使用可靠性要求。因此,提出基于Kriging近似模型与一阶可靠性分析方法的铝泡沫填充结构可靠性最优设计方法,并进一步开展基于参数不确定性的铝泡沫填充结构的耐撞性可靠性优化设计研究。优化结果显示,可靠性最优解不仅远离约束边界,而且较好地满足了铝泡沫填充结构的安全性与可靠性设计要求。
- 张勇林福泳
- 关键词：薄壁结构
- 基于不确定性准则的薄壁管耐撞可靠性设计被引量：7
- 2012年
- 为了提高薄壁圆管的耐撞性,基于可靠性理论与响应面近似技术,建立了薄壁圆管的高精度近似模型,提出一种基于产品质量工程的可靠性优化设计方法。与传统确定性优化结果相比,可靠性优化结果不仅较好地满足了薄壁圆管的耐撞性要求,而且大大提高了优化设计的效率。同时,薄壁圆管的使用可靠性也有较大幅度的提高。
- 张勇徐西鹏杨永柏张成
- 关键词：耐撞性
