国家自然科学基金(59406006)
- 作品数：6 被引量：74H指数：4
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- 相关机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 电控柴油喷射用电磁控制阀的改进被引量：4
- 2002年
- 本文介绍了在系统地研究电磁控制阀动态响应特性的基础上研制的一种双向电磁控制阀,提出双点反馈的控制算法,并通过油泵台实验验证了该双向驱动方案的可行性。
- 林镇宏周明欧阳明高
- 关键词：电磁控制阀电控喷射系统柴油机汽车发动机
- 电磁阀溢流控制式脉动喷油系统的数理模型与参数优化被引量：4
- 2001年
- 电磁阀溢流控制式脉动喷油系统主要指的是电控单体泵、电控泵喷嘴、电控分配泵和电控泵 -管 -阀 -嘴等 4种系统。这些系统具有相同的工作机理。在建立此类新系统物理模型的基础上 ,通过使用MATL AB软件 ,建立了系统的仿真数学模型。根据该模型 ,对系统进行了计算机辅助仿真计算。与喷射系统的油泵台试验结果对照表明 ,使用该模型可以方便灵活地对系统参数进行优化匹配 。
- 夏胜枝王熙刘峥欧阳明高
- 关键词：柴油机燃油喷射系统电磁阀
- 高速强力电磁阀挤压油膜阻尼的研究被引量：8
- 2003年
- 新型电控燃油喷射系统有利于降低柴油发动机的排放和油耗。高速强力电磁阀是决定电控燃油喷射系统性能的关键部件,其动态响应特性直接影响燃油喷射特性。在电磁阀的衔铁和电磁铁之间存在很薄的油膜,影响电磁阀的动态响应特性。运用层流基本理论进行理论简化分析,并在此基础上进行了仿真计算,结果与实际试验吻合良好,并探索出了各参数对衔铁阻尼特性的影响,为参数的匹配提供了依据。
- 夏胜枝欧阳明高周明郝守纲
- 关键词：电控燃油喷射系统高速强力电磁阀挤压油膜阻尼柴油机
- 高速强力电磁阀的动态响应特性被引量：59
- 2002年
- 高速强力电磁阀是决定柴油机电控燃油喷射系统性能的关键部件。通过高速强力电磁阀驱动特性的理论分析 ,并在此基础上进行了大量试验 ,改变各试验参数 ,探索出各参数对电磁阀动态响应特性影响的实际情况。发现影响电磁阀关闭速度的主要因素是驱动电压的大小 ;影响电磁阀开启速度的主要因素是回位弹簧的预紧力但此力不能过大以免引起电磁阀工作不正常。这些结论为系统参数的选择和匹配提供了依据 。
- 夏胜枝周明李希浩欧阳明高
- 关键词：高速强力电磁阀动态特性柴油机电控燃油喷射系统
- 电控单体泵电磁阀内阻尼油膜的挤压流动分析被引量：4
- 2003年
- 电磁阀是决定所有电控燃油喷射系统性能的关键部件,其阻尼系统参数影响电磁阀的动态响应特性。为此运用平行平板间缝隙流动基本理论对存在于电磁阀衔铁和电磁铁之间的阻尼油膜进行了简化分析。计算结果与有限元方法对比,两者的相对误差只有2%。在此基础上进行了仿真分析,研究了各结构参数对衔铁阻尼特性的影响,为衔铁的设计和参数的匹配提供了依据。
- 夏胜枝欧阳明高周明李希浩
- 关键词：燃油喷射系统电控单体泵电磁阀挤压油膜发动机电控单体泵系统
- 电控柴油喷射液力系统的参数优化被引量：1
- 2002年
- 为研究电控柴油喷射液力系统参数对系统喷射性能的影响 ,对喷射系统建立了简化数理模型。对不同低压油管的长度和刚度进行了对比试验。结果发现 :油管的长度越长 ,则主喷射压力越低而压力卸载速度越快 ;油管的刚度越小 ,则主喷射卸载速度越快而嘴端残余压力小且波动幅度越大。油管长度和刚度的确定需要兼顾喷射压力及其卸载速度。
- 夏胜枝周明李希浩欧阳明高
- 关键词：电控柴油喷射系统
