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复合纳米氧化物作为润滑油添加剂的抗磨减摩特性研究被引量：3: 2014年; 使用3种表面分散剂分别对纳米TiO2和纳米SiO2颗粒进行表面修饰,修饰后的粉体按不同质量分数作为润滑油添加剂加入基础油中,在立式摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损实验。使用傅里叶红外光谱和分光光度计分别检测修饰后粉体表面键合特性和在基础油中的分散性,借助扫描电镜和EDAX对钢球表面形貌和元素进行表征。实验结果表明质量分数分别为5%,12%的钛酸酯偶联剂修饰的纳米粉体能够很好地分散在基础油中;基础油中加入1∶1复合纳米粒子后使得磨斑直径降低了21.7%,并且在磨斑表面检测到Ti、Si元素。分析认为纳米粉体在摩擦副之间形成了润滑保护膜的同时产生了微轴承效应,从而大大地提高了润滑油的摩擦性能。; 梁超陈文刚欧洋; 关键词：纳米粉体 TIO2 SIO2 分散性抗磨减摩

表面织构参数对渗氮304钢在纳米微粒添加剂润滑油作用下摩擦特性的影响被引量：7: 2018年; 采用激光打标机在304钢基体表面刻蚀出孔径与间距数值相等的均布微坑;将激光织构的试样放入渗氮炉中进行表面渗氮处理;采用表面修饰剂对质量比为1∶1的SiO_2和TiO_2混合纳米微粒进行表面修饰后,将其(3%,质量分数)加入到基础油中,使用摩擦磨损试验机对其进行摩擦磨损实验。系统地对试样复合改性表面硬度、表面化学成分、表面形貌及摩擦磨损形貌进行研究。实验结果表明:表面织构参数影响304钢的摩擦学性能,其摩擦因数随孔径及间距的增大而减小,在摩擦过程中,织构微坑能够起到收集磨屑、存储润滑剂、降低磨损的作用;表面经盐浴渗氮处理后,其显微硬度由222.53HV0.1提高到573.63HV0.1,硬度显著提升;纳米微粒作为润滑油添加剂不仅能够产生微轴承作用将部分滑动摩擦转变为滚动摩擦,同时还能生成一层润滑保护膜。复合润滑结构与含有纳米添加剂的润滑油配合能够显著地降低磨损,使材料具有优异的摩擦学性能。; 邱兆岭陈文刚环鹏程李创业; 关键词：纳米微粒盐浴渗氮

表面激光织构化复合盐浴渗氮改性304钢的摩擦学特性被引量：4: 2017年; 为了较大程度上提高304钢在各工业领域的应用,采用M-DPSS-50半导体激光打标机在304钢基体表面刻蚀出直径及间距分别为269,131μm的点坑状织构,之后采用盐浴渗氮炉对织构化表面进行渗氮处理。分别采用X射线衍射仪(XRD)、光学显微镜及显微硬度测试仪检测复合改性表面的化学成分、表面形貌及表面显微硬度;采用微机控制多功能摩擦磨损试验机测试复合改性表面的摩擦学性能。结果表明:织构化处理获取了规则的织构点坑表面,盐浴渗氮处理后表面的显微硬度达到574.27 HV1 N,大大高于304钢基体表面的222.58 HV1 N。渗氮光滑表面的抗磨减摩特性都显著优于304钢基体表面,而复合改性表面又都明显优于渗氮光滑表面,说明复合改性表面具有极为优异的抗磨减摩特性。; 王卓越陈文刚刘学渊; 关键词：表面织构

表面微织构钛合金在不同对摩角度下的减摩抗磨特性被引量：6: 2015年; 使用激光处理设备对钛合金表面进行织构化处理,获取了间距为100μm的规则等宽栅条表面,使用MRTR多功能摩擦磨损实验机在油浴条件下进行摩擦磨损实验,实验中对摩摩擦副与织构化表面的滑动角度分别为0,45和90°,使用SEM检测磨损后试样表面形貌。实验结果表明织构化表面与对摩摩擦副呈不同角度相对运动时,摩擦因数在稳定状态下的数值全部约为平滑表面摩擦因数的50%。而对摩角度为45和90°时织构化表面的摩擦特性优于对摩角度为0°时。其中尤以对摩角度为90°最佳。; 陈文刚冯少盛; 关键词：钛合金织构化

改性纳米TiO_2/SiO_2作为润滑油添加剂的摩擦性能研究被引量：3: 2014年; 钛酸酯偶联剂改性后的两种纳米颗粒按不同质量分数配比加入基础油中在销盘摩擦磨损机上进行实验。通过实验前后销的磨损量变化和盘表面粗糙度值分析复合纳米添加剂的摩擦磨损性能,并借助扫描电镜和X射线光电子能谱(XPS)检测盘试样表面形貌和元素组成。实验结果表明当基础油中添加1.5%的纳米TiO2和3%的SiO2时,销的质量磨损量为实验前质量的0.85%、表面粗糙度Ra值1.098μm、摩擦系数降低了69.8%,XPS检测到表面含有Ti、Si元素。由于纳米颗粒在摩擦过程中产生了微轴承效应的同时形成了润滑保护膜,从而大大地提高了润滑油的摩擦性能。; 梁超陈文刚冯少盛王建飞; 关键词：改性纳米 TIO2 SIO2

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云南省应用基础研究计划面上项目(2010CD067)