国家自然科学基金(2005CCA06700)
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
- 相关作者：胡红梅姚志雄宋明辉陈晓鸿余彬彬更多>>
- 相关机构：厦门大学厦门市公路局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程更多>>
- 提高海工混凝土抗氯离子渗透性的关键技术被引量：13
- 2009年
- 为了提高海工混凝土的抗氯离子渗透性,从原材料选择与配合比优化设计方面探讨了提高海工混凝土抗氯离子渗透性的关键技术,并对福建厦门杏林湾九天湖大桥工程案例进行了分析。结果表明,将Ⅱ级粉煤灰、矿粉和混凝土抗氯离子增强剂按一定比例复配,对混凝土配合比进行优化设计,能够有效提高海工混凝土的抗氯离子渗透性。
- 胡红梅宋明辉姚志雄陈晓鸿
- 关键词：海工混凝土抗氯离子渗透性配合比粉煤灰抗压强度
- 跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制被引量：3
- 2008年
- 对影响跨海桥梁混凝土结构耐久性的主要因素进行了分析,在此基础上,结合厦门演武大桥工程实例,对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制进行了探讨。研究认为,跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制是一个涉及材料、结构设计与施工等多方面的综合难题。通过采用环氧树脂涂层钢筋、高性能混凝土、防腐涂料外涂层保护以及加强施工过程中的质量管理等多种有效措施,可以实现对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制。
- 胡红梅宋明辉姚志雄林春
- 关键词：跨海桥梁混凝土结构耐久性
- 海工高耐久自密实混凝土的研制被引量：3
- 2010年
- 针对跨海桥梁工程特点与环境条件,采取七元组分设计混凝土配合比,通过限制骨料含量、采用低水胶比、复掺磨细矿粉与Ⅰ级粉煤灰以及外掺聚羧酸系高性能减水剂等技术措施,配制出适合海洋环境条件、中等强度等级、具有良好体积稳定性的高耐久自密实混凝土。
- 胡红梅余彬彬陈健
- 关键词：自密实混凝土耐久性徐变跨海桥梁
