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湖北省教育厅科学技术研究项目(D20082304)

作品数:3 被引量:26H指数:3
相关作者:郝琪马迅周宗良陈浩东曹淑安更多>>
相关机构:湖北汽车工业学院更多>>
发文基金:湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇商用车
  • 1篇商用车驾驶室
  • 1篇数值模拟
  • 1篇天龙
  • 1篇碰撞
  • 1篇碰撞仿真分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇后碰撞
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶室
  • 1篇防护装置
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞杆
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性有限元

机构

  • 3篇湖北汽车工业...

作者

  • 3篇郝琪
  • 2篇马迅
  • 1篇吴胜军
  • 1篇周宗良
  • 1篇曹淑安
  • 1篇陈浩东

传媒

  • 2篇重庆工学院学...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车后防护装置的碰撞仿真分析被引量:13
2009年
应用动态非线性有限元法,按照国标GB11567.2-2001关于汽车后下部防护装置要求中规定的条件,对某重型商用车后下部防护装置在追尾碰撞过程中的变形、速度及加速度的动态仿真分析方法进行了详细的介绍。应用Hyper-works在结构合理简化的基础上,建立了结构碰撞分析的结构有限元模型。通过LS-DYNA对两种不同设计方案进行了仿真计算,通过对仿真结果的比较分析,确定了满足法规要求和满足安全性要求的较佳方案。
马迅郝琪周宗良
关键词:汽车工程仿真非线性有限元法防护装置后碰撞
天龙商用车驾驶室模态分析被引量:10
2009年
基于有限元法和模态理论,通过导入驾驶室三维模型,建立了驾驶室的有限元模型,完成了总成的焊接.对东风天龙商用车驾驶室进行了模态分析,得到了驾驶室的固有频率和振型.根据分析结果对驾驶室结构振动特性进行评价.
郝琪陈浩东
关键词:商用车驾驶室HYPERMESH模态分析
侧门防撞杆对车门侧碰性能影响的数值模拟被引量:3
2008年
参照相关法规,结合结构非线性动态接触碰撞响应有限元软件LS-DYNA,对某轿车前车门进行有限元碰撞模拟;在不改变防撞杆质量的前提下,通过改变防撞杆的截面形状、放置位置及安装方式等8种设计方案,对车门防撞杆进行改进;比较改变前后车门侧碰的特征参数,得出防撞杆最佳改进方案,为车门防撞杆的改进设计提供理论依据.
郝琪曹淑安吴胜军马迅
关键词:车门防撞杆
共1页<1>
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