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国家重点基础研究发展计划(61312101)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:李鹏飞杜红松袁书明更多>>
相关机构:中国人民解放军海军装备部中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇系统设计
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯导
  • 1篇舰船
  • 1篇惯导

机构

  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇袁书明
  • 1篇杜红松
  • 1篇李鹏飞

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
舰船捷联惯导传递对准仿真验证系统设计被引量:2
2011年
为解决船用捷联惯导系统传递对准仿真中载体机动方式与实际差别较大的问题,提出了基于舰船空间运动的传递对准精度考核的仿真验证系统,提高载体机动方式仿真逼真度。仿真验证系统通过舰船空间运动建模,提供接近真实运动环境的空间运动参数;通过设计空间变换算法,实现了空间运动参数与主惯导惯性器件模拟输入的转化;通过杆臂及挠曲变形计算,实现了子惯导惯性器件模拟输入的转化;文中给出了各模块的算法及解算流程。"速度+姿态"传递对准算法仿真验证结果为10 s内水平失准角精度优于0.02;方位失准角精度优于0.05。仿真验证试验结果表明了该方案的可行性和实用性,该方案为其他领域的传递对准方案分析及验证提供了有效的参考依据。
袁书明李鹏飞杜红松
关键词:捷联惯导
共1页<1>
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