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湖南省教育厅科研基金(13c1030)

作品数：1 被引量：1H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通拥挤
  • 1篇拥挤
  • 1篇检测数据
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通拥挤
  • 1篇干线
  • 1篇城市干线

机构

  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇弓晋丽

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定被引量：1
2014年
为对道路交通拥挤随着时间发展演化情况作出准确客观的描述,本文研究了城市干线道路交通'拥挤态势指数'的确定方法.以定点检测数据为基础,从定性和定量两个角度分别定义了5个拥挤指标,并按时间顺序将它们排列成交通拥挤态势描述'时间序列'.在对上述时间序列使用多元统计'降维'后,使用R/S分析法计算各序列的Hurst指数.据此验证多个指标间的时间序列趋势一致性,找到既能从定性角度又能从定量角度进行综合评价的指标作为'拥挤态势指数'.最后,以上海南北高架东侧上11天的定点检测数据为例进行实证分析,确定了因子1作为'拥挤态势指数'.
弓晋丽彭贤武
关键词：交通工程
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共1页<1>
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