宁波市重大科技攻关项目(2010C50018)
- 作品数：9 被引量：51H指数：5
- 相关作者：占文秦明强李进辉朱瑶宏邹玉生更多>>
- 相关机构：长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室宁波市轨道交通工程建设指挥部更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 矿物掺和料在蒸养管片混凝土中的应用研究被引量：1
- 2013年
- 对比研究了纯水泥、单掺20%粉煤灰、30%粉煤灰及复掺粉煤灰和矿粉的技术配制C50P10蒸养管片混凝土。结果表明管片混凝土宜复合掺入粉煤灰和矿粉;复合掺入粉煤灰与矿粉后较纯水泥管片混凝土,脱模强度有所降低,后期强度差别不大,在合适的蒸养制度下可满足脱模强度要求;抗氯离子渗透性能、抗开裂性能明显提高,抗碳化性能有一定改善,干缩降低。
- 占文秦明强席华桥李进辉叶志坤
- 关键词：混凝土矿物掺和料管片混凝土抗渗性能抗裂性能
- 人工混合砂在轨道交通工程混凝土中的应用研究被引量：9
- 2011年
- 通过试验对比,研究了人工混合砂、天然砂对轨道交通工程C35 P10防水混凝土性能的影响。结果表明:选取合适比例人工混合砂配制出的混凝土工作性能、早期抗压强度、抗渗性能和碳化性能均优于天然中砂混凝土,后期抗压强度和干缩性能稍逊于天然中砂混凝土。人工混合砂可替代天然砂用于配制轨道交通工程C35 P10防水混凝土。
- 秦明强朱瑶宏李进辉占文屠柳青
- 关键词：轨道交通混合砂高性能混凝土
- 管片混凝土外观质量施工工艺控制
- 分析了管片生产过程中容易出现的外观质量问题,如裂缝、表面气泡、色差、粘膜等。从施工工艺的角度对以上外观质量问题提出了相应的控制措施。
- 占文秦明强席华桥李进辉
- 关键词：管片混凝土施工工艺
- 蒸养管片混凝土物理力学性能的影响因素研究被引量：10
- 2013年
- 利用某轨道交通工程管片设计配合比,研究了蒸养主要参数、养护制度、水泥品种、胶材用量及水胶比等因素对管片混凝土物理力学性能的影响。结果表明:蒸养参数对混凝土脱模强度的影响顺序为:恒温温度>恒温时间>静养时间>升温速率;28 d强度的影响顺序为:升温速率>恒温温度>恒温时间>静养时间;蒸养能显著提高混凝土早期强度,尤其是脱模强度,但会对其后期强度有不利影响;配制C50管片混凝土宜选用P.O42.5水泥,较优的胶材用量和水胶比分别为420 kg/m3和0.32。
- 朱瑶宏占文秦明强李进辉
- 关键词：管片混凝土力学性能蒸养
- 管片用C50机制砂混凝土配合比设计及性能研究被引量：7
- 2013年
- 根据机制砂不同于河砂的性能特征,结合管片用C50混凝土的配合比设计要求及配制原则,对配合比进行设计,对比河砂混凝土,研究了机制砂对C50管片混凝土性能的影响规律,并提出管片用C50机制砂混凝土的配合比设计参数的选择规律。研究表明,与河砂混凝土相比,机制砂会降低管片混凝土的坍落度,但对其脱模强度、抗压强度和抗氯离子渗透性能有所提高。在进行机制砂混凝土配合比设计时,通过选择合适的胶凝材料用量、砂率、减水剂掺量和养护措施,配制出脱模强度和抗氯离子渗透性能比河砂更优的机制砂管片混凝土。
- 叶俊能杨亚勤徐文冰秦明强占文
- 关键词：混凝土机制砂工作性能力学性能耐久性
- 某轨道交通工程高性能混凝土质量控制措施被引量：1
- 2012年
- 分析了国内轨道交通工程混凝土质量控制的不足,从管理者的角度提出了一系列高性能混凝土质量控制管理改进措施:加强原材料管理、优选商品混凝土公司、设立第三方试验检测中心、加强混凝土配合比报批管理和开展混凝土性能专题研究。实施效果表明,以上措施有效提高了现场混凝土的质量。
- 朱瑶宏
- 关键词：轨道交通混凝土耐久性
- 纤维对轨道交通工程混凝土性能的影响研究被引量：1
- 2013年
- 以某轨道交通工程C35P8混凝土配合比为基准配合比,分别掺入0.9kg/m3的聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、玄武岩纤维进行对比试验。对比掺入纤维对混凝土工作性能、力学性能、抗渗性能和抗裂性能的影响。试验结果表明,纤维的掺入对混凝土的早期塑性裂缝和表面干缩裂缝有一定的抑制作用;不同纤维对混凝土的工作性能、力学性能、抗水压渗透性能、电通量值等技术指标有不同程度的影响。可通过调整用水量、外加剂掺量、搅拌时间等措施来优化纤维混凝土的各种性能。
- 占文单民叶志坤秦明强李进辉
- 关键词：混凝土纤维抗裂性能
- 某地铁车站大体积混凝土结构温度裂缝控制技术被引量：11
- 2011年
- 为确保地铁车站大体积混凝土施工质量,避免出现温度裂缝,在温度应力场仿真计算的基础上提出温控防裂措施,并开展现场温度监测。工程实践表明,地铁站各结构控裂侧重点各不相同,需采取不同温控防裂措施避免有害温度裂缝的产生。
- 占文秦明强李进辉邹玉生
- 关键词：地铁工程混凝土温度监测
- 机制砂特性对C50管片混凝土性能的影响被引量：10
- 2013年
- 本文基于机制砂不同于河砂的性能特征,结合C50管片的生产工艺,针对性地设计了试验配合比和蒸汽养护制度,研究了机制砂的细度模数、石粉含量和MB值对管片混凝土的脱模抗压强度、28d抗压强度及抗氯离子渗透性能的影响规律。研究表明,掺入7%以下的石粉可以明显提高机制砂管片混凝土的脱模抗压强度和28d抗压强度,机制砂混凝土的抗氯离子渗透性能也随着石粉掺量的增加而提高。MB值的增大对管片混凝土的早期脱模强度有明显的提高,但对7d和28d抗压强度不利;MB值大于0.9时,则会大幅降低管片混凝土的抗氯离子渗透性能。
- 徐文冰秦明强占文刘松
- 关键词：机制砂管片混凝土抗压强度
- 宁波市轨道交通1号线高性能混凝土质量控制技术被引量：5
- 2013年
- 针对国内地铁工程施工中常出现的混凝土质量控制问题,宁波市轨道交通建设工程基于工程结构特点和使用环境,通过以甲方供应方式公开招标水泥和粗骨料、对商品混凝土进行公开招标、设立第三方试验检测中心、加强配合比报批管理、开展混凝土性能专题研究等措施控制混凝土质量,提高整个工程结构的质量和使用寿命。轨道交通1号线一期工程樱花公园站C35 P8混凝土强度统计和耐久性指标表明,以上措施有效加强了混凝土的质量控制,保证了混凝土的施工质量。
- 朱瑶宏
- 关键词：混凝土轨道交通高性能混凝土
